天津市城市轨道交通职业教育国际化培训课程实施性研究

2020-05-07霍建维李慧玲轩宏伟

天津职业院校联合学报 2020年1期

霍建维，李慧玲，轩宏伟

(天津铁道职业技术学院，天津 300240)

一、天津市城市轨道交通职业教育国际化培训现状

天津市有关部门委托天津渤海职业技术学院、天津轻工职业技术学院和天津机电职业技术学院、天津现代职业技术学院、天津铁道职业技术学院等学校在泰国、印度、英国、巴基斯坦、吉布提等国家建立“鲁班工坊”，涉及铁道运营、铁道信号、机械化和电气工程、机电一体化技术、烹饪技术专业等不同专业，并且均与各国职业院校联合进行职业教育的探索与实施。

目前关于“鲁班工坊”的研究还没有涉及城市轨道交通运营管理专业方面；对拉合尔“橙线”的研究，主要是轨道专业设计、综合联调，车辆等方面的研究，对城轨车站值班员岗位研究还一个空白。

二、城市轨道交通国际化培训课程实施

(一)前期调研

1.走访、调查“橙线”项目产业特点、行业企业用工技能要求与特点。调研收集拉合尔(橙线)的线路平纵断面、长度、轨道组成、桥隧结构，车站的数量、结构、站间距、类型、站台布局，车辆的型号、构造、编组方式，牵引供电方式，信号系统，屏蔽门、电扶梯、AFC(自动售检票系统)等机电设备，行车间隔，列车交路，组织架构、人员配置等有关运营相关的资料；

2.对橙线项目车站值班员岗位进行分析，分析其职业功能，确定培训课程，并将天津市车站值班员培训包的成果纳入研究；

3.召开城轨车站值班员专业指导委员会，与指导委员会委员、企业专家一起开展研讨，提升调研的科学性和可实施性；

4.对企业城轨车站值班员岗位能力需求进行问卷调查、对历年毕业生从事城轨车站值班员岗位的人员进行调查；

5.对国内开办城轨运营专业的高职院校进行调研、交流；

总之，采用报告、问卷、座谈、采访、参观等方法进行调研。得出城轨车站值班员岗位能力调查表如下表1。

表1 城轨车站值班员岗位能力调查表

根据调研统计结果分析得出“橙线”项目车站值班员应具备以下能力：(1)对自我学习的能力及自我发展能力要求占有绝对比例；(2)对职业素质和自我道德规范要求较高；(3)对实际基本操作水平有一定的要求。综合为具有良好职业道德和综合素质，熟练掌握设备监控、处理票务、客运管理、接发列车等基本技能，安心从事城轨车站值班员岗位工作，爱岗敬业的优秀技术技能型人才。

(二)课程体系、培训标准的开发、师资队伍的建设

对调查结果进行认真分析，汲取他人研究成果精华，结合轨道交通行业的特点，参考天津市轨道交通集团运营组织方式，综合考虑巴基斯坦的人文文化、本地化人员的整体素质。有针对性的确定“橙线”项目城轨车站值班员的职业功能、工作内容、技能要求及相关知识，并形成“橙线项目”车站值班员课程体系标准、培训标准、课程标准。

师资队伍建设方面，学校成立专门的英语培训班对老师的英语教学水平进行培训。另外，暑期选派教师参加天津市全封闭式英语培训，教师下利用课余时间下场进行实践锻炼，实现教师队伍“双语双师型”。

最终确定课程体系标准如下表2所示。

表2 城轨车站值班员模块化培训体系

部分培训标准如下表3所示。

表3 城轨车站值班员培训标准能力单元要素、实作指标细目

(三)培训实施及培训质量反馈

为保证培训质量严格按课程体系、培训标准等实施培训。为了检验培训效果，可从多方面进行反馈，以便发现培训中存在的不足，为改进培训质量提供依据。

1.用人单位对学员岗位能力的反馈。培训质量可通过用人单位对学员的岗位能力反馈，直接检验城轨车站值班员的培训质量，可通过座谈、电话访谈、调研问卷等形式进行反馈。

座谈，以座谈记录反馈，座谈时间定在培训完成后的2周内完成，同时长期跟踪交流，地点为企业，参加人员包括培训教师、企业人事部门、学员上级直接领导，以面对面座谈记录反馈，主要围绕对学员岗位能力相关进行反馈。

电话访谈，以电话访谈形式进行反馈，时间可定在培训完成后的2周内完成，同时长期跟踪交流，主要围绕对学员岗位能力相关进行反馈。

2.学员对培训质量的反馈。学员对培训质量的反馈是多方的，例如包括方便性如何、培训学时、培训内容、训练项目是否合理等。

表4 学员对培训质量的反馈

3.培训教师对培训包质量的反馈。培训教师对城轨车站值班员培训、包各级培训的培训体系、培训课程是否需要改进、教材资料是否好用、培训条件是否满足等内容进行反馈。通过质量反馈，可以发现问题，以便在以后的培训中进行改进，提高培训质量。

三、关于城市轨道交通职业教育国际化培训课程实施的几点思考

(一)做好前期调研

前期的调研工作好坏直接影响后期的培训效果，因此，首先要做好前期的职业调研工作。充分了解并尊重当地的思想、文化、习俗、宗教信仰和法律法规，了解本地化人员的整体素质，以便针对本土化人员的素质设置相应的培训项目。

(二)培养有较强业务水平和实施能力的国际项目培训教师

培训教师的水平直接影响培训质量的好坏。为做好城市轨道交通的国际培训项目，我们要有意识地培养这方面的优秀人才，这类人员应该具备以下基本素质：一是要掌握城市轨道交通相关业务知识；二是要具备较好的双语表达能力和沟通能力，三是要熟悉国际规则、民族文化。

培训教师可通过参与国际化培训课程开发、双语教材编写、教学质量评价等手段提高自己的教学水平，实现教师队伍“双语双师型”，还可以通过积极参与一些国际培训项目提高能力，从而培养具有国际竞争力的城市轨道交通专业培训人才。

(三)加强企业合作，提高培训质量

为提高培训质量，保证培训能够满足企业要求、更好的服务轨道企业，应当与相关行业企业深入合作，根据调研资料，制定有针对性的培训标准和课程标准。

四、城市轨道交通国际化培训课程实施展望

(一)扩大天津职业教育的影响

职业教育的发展对提高国民的科学文化素质、发展地区经济和文化有重要作用。天津市职业教育已经走向国际，推出除城市轨道交通以外的不同行业、专业与职业院校的联合。通过开展城市轨道交通国际化培训课程可以扩大天津市职业教育的影响力，促进天津市职业教育新领域的发展。

(二)拓展天津市城市轨道交通职业教育在海外的发展

天津市是目前全国唯一一个“国家现代职业教育改革创新示范区”，天津高职院校开展了多层次、多类型、宽领域的国际交流合作。“橙线项目”是中国国家铁路集团公司旗下中国铁路国际有限公司与北方工业公司旗下的北方国际合作股份有限公司联营合作，为巴基斯坦建造的轻轨项目，是全面采用中国技术、中国标准、中国装备的综合性轨道交通项目。“橙线项目”由中国国家铁路集团公司牵头，多方企业紧密协作的运行机制，提供从机车车辆选用、线路设计施工、信号类型、运营管理等综合解决方案，表明中国城市轨道交通的装备和运营管理经验正在大步“走出去”。