最后一艘运奴船

2019年5月，在戴着镣铐的非洲人首次踏上英国殖民地弗吉尼亚400年后，一队水下考古学家宣布，在美国亚拉巴马州莫比尔附近发现了“克洛蒂尔达号”沉船烧焦的残骸，这是已知最后一艘抵达美国海岸的运奴船。1860年，也就是美国禁止奴隶进口后52年，一名富有的地主雇用了这艘纵帆船和它的船长，将俘获的100多名非洲人走私到美国亚拉巴马州，这是一项会被判处绞刑的罪行。完成了这个非法的任务后，该船便被立即烧毁，以便销毁证据。从17世纪初至1860年，估计约有30.7万名非洲人被送往美洲大陆沦为奴隶，这些俘虏便是其中的最后一批，“克洛蒂尔达号”也因此为长期以来被称为“美国原罪”的奴隶贸易画上了一个臭名昭著的句号。1865年，亚伯拉罕·林肯总统宣称，摧毁了这个国家的内战是上帝对这项原罪的审判。内战结束后，奴隶制被废除，“克洛蒂尔达号”带来的无家可归的非洲人成了自由的美国人，在美国扎下了根，但他们并未放弃自己的非洲人身份。他们在莫比尔河上游的树林和沼泽间定居下来，建造简陋的房屋、养花种菜、饲养牲畜、狩猎、捕鱼、耕种。他们建起了一座教堂和自己的学校，还创建了一个团结互助、自给自足的社区，后来被称为“非洲城”。如今，他们的后代中有许多人仍生活在那里。这些不平凡的人的故事——他们的付出和成功、痛苦和韧性——是非洲城中的每个人都牢记在心、引以为傲的，也是他们努力保存的宝贵遗产。

寻根

库乔·刘易斯（上图）及其后人阿尔特维斯·兰伯斯-罗萨里奥（穿裙子者）和拉尔菲马·兰伯斯

他19岁时被囚禁在“克洛蒂尔达号”上带到了这里。但科索拉（后取名为库乔·刘易斯）从未忘记自己的故乡。获得自由后，他和同船难友们建造了自己的城镇，并延续了许多非洲的传统。他的后人阿尔特维斯·兰伯斯-羅萨里奥说，那艘船的残骸被找到后，“我们激动万分”。她的堂妹拉尔菲马·兰伯斯穿的T恤衫上，印有刘易斯拍摄于1927年前后的照片。

获得成功

波利·艾伦（上图）与玄外孙女贝内塔·亨森

库波利（后取名为波利·艾伦）每天要码放12个小时的木料，下工后回到家，还要在自家菜园中忙碌到天黑，好养活自己的15个孩子。贝内塔·亨森说，这是他传给后代们的职业道德：“我的祖母有9个孩子，都上了大学。”

故事的知情人

查利·刘易斯（上图）与玄外孙女洛娜·盖尔·伍兹

奥卢阿莱（后取名为查利·刘易斯）是“克洛蒂尔达号”上的俘虏中最年长的一个，他在一个后来被称为刘易斯营地的地方定居下来，如今他的200多名后人中仍有一部分住在那里。“我的家人经常讲述‘克洛蒂尔达号的故事，”洛娜·盖尔·伍兹说，“能在非洲城长大令人自豪。”

纠正旧错

奥萨·基比（上图）与后人卡利斯·欣顿

在被俘之前，奥萨·基比可能是尼日利亚西北部凯比河上的渔民。他和妻子安妮都是成功的农夫，养育了九个孩子，还拥有几块土地。“我的祖母是基比家的人，她给我讲了那艘船的所有事情，”退伍老兵卡利斯·欣顿说，“人们花了这么多年才了解了那艘船上的囚徒。可能需要时间，但正确总会战胜错误。”