道路桥梁与渡河工程新专业“双创”育人体系的探索与思考——以湖北文理学院为例

王元元，周 飞，薛金顺，成 羽

(湖北文理学院 土木工程与建筑学院，湖北 襄阳 441053)

“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，科技创新越来越决定一个民族和国家的发展进程，只有提高青少年的创新能力，才能提高国家的创新能力. ”[1]可见，创新创业对于国家来说，有着尤其重要的意义. 近年来，在国家宏观战略布局下，国务院先后出台了《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》和《国务院关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版的意见》等政策文件，旨在为更好的培养创新创业型人才提供条件，政策的倾向性也反映出“双创”教育的重要性[2]. “双创”教育体现出国家的战略布局，是我国由发展中国家稳步迈入发达国家不可或缺的源动力.

企业的转型和发展也需要创新型人才作为支撑，就业竞争的压力迫使大学生在进入社会前必须具备相应的创新创业能力. 据《2019年中国本科生就业报告》显示，大学生创业平均成功率仍不足5%[3]. 这深刻反映出大学生的创新创业能力缺乏，在创业者应具备的社会阅历、经验和思维等方面较为欠缺，使其创新创业遇到挫折或瓶颈，亟待通过一些策略或方法来提高大学生的双创能力，从而促进就业创业.

近年来，有不少学者针对“双创”教育应如何有效地融入专业教育进行了大量的研究，总结出一些规律性的经验，并取得了一定的成效. 屈武江[4]以大连海洋大学应用技术学院为例，从人才培养体系、专业人才培养方案、课程建设和师资队伍建设、搭建校内外教育平台以及开展大学生训练计划项目和科技创新大赛等方面，深入探索了将“双创”教育融入应用型本科人才培养的全过程，取得了创新创业教育的初步成果. 黄丽红[5]等以东北大学为例，阐述了目前“双创”教育中常出现的诸如教育主体积极建构不足、青年学生双创意识不强、相关政策扶持力度不够等问题，并提出高校必须加强对创新文化的营造，通过强化顶层设计、创设物理环境、优化师资队伍、完善培养体系、增强政策协同等方式，在深度融合中实现高校创新创业教育的突破与发展. 徐焦[6]等以新疆师范大学“双创”实训基地为例，提出通过以创新创业大赛启迪学生创新性思维、以开放基地实验室培养学生实践动手能力、以基地科研项目培养学生科研和学术能力、以产品输出激发学生创业潜能四个方面的构想，深入探讨了该校在培养学生实践动手能力、科研和学术能力，激发学生创新性思维和创业潜能，培养学生独立思考和判断能力等方面取得的成果. 李福[7]等则以南京理工大学“双创”示范基地的建设为例，客观地阐述了“双创”人才培养及教育信息化均为“互联网+”时代产物的特性，分析了两者的深刻内涵并寻找两者之间相互促进、相互提升的结合点，探索了教育信息化2.0背景下大学生创新创业新思路，并针对大学生创新创业能力培养体系提出构建思路和措施建议.

上述学者都以自身所在的高校院系为背景，针对“双创”教育融入专业教育过程中凸显出来的问题，提出了专业教育改革措施的意见. 本文以湖北文理学院为背景，在新专业“道路桥梁与渡河工程”人才培养方案修订之际，对“双创”教育在实施过程中凸现的问题提出解决途径，以期可以更好地融入到专业教育建设中.

由于新专业获批成立伊始，教学及科研条件有待完善，师资力量相对薄弱，实验室环境也处于建设之中，因而学生在大一阶段以土木类大方向进行培养，大二进行专业划分. 基于此，本文研究多在土木工程专业背景下展开，对得出的共性问题进行分析，再以道桥专业人才培养方案的理念为基准，探索新专业的“双创”育人体系.

1 “双创”教育在实施过程中出现的问题

1.1 “双创”理念模糊，与专业教育脱节

从全国应用型大学努力推进“双创”教育的情况来看，各高校大力推进此项教育已成必然趋势，并取得了较好的效果. 但在具体实施细节上，学校土木工程专业“双创”教育与专业教育融合的过程仍然有些力不从心，教育理念观过于滞后是主要原因，使得教育只能突兀地单独存在而不能完全融入传统教学中，导致与专业课程结合不够紧密. 目前正在执行的培养方案，课程设置也没有体现出“双创”教育的系统性和针对性，授课过程枯燥乏味，就“双创”而言“双创”，与学生学习的专业知识脱节，没有实质内容，“双创”教育目标模糊. 除此之外，在“双创”教育的细节上还忽略了学生个体的兴趣发展，对授课对象没有精准定位，也没有取得良好的教学效果.

1.2 师资结构单一，“双创”积极性不高

高校作为人才培养的源头，师资水平力量起到了决定性作用，他们是培养方案直接的执行者. 学校近三年虽大量引进了各大名牌院校相关专业的博士毕业生，团队呈现总体科研学术能力强但“双创”实践指导能力弱的局面；教学资历较长的教师，对所带的专业课已烂熟于心，对“双创”教育亦是一个新鲜但又模糊的教学理念，在激励机制并不明显的前提下，不愿意花更多时间去思考如何在所授专业课中融入“双创”育人理念.

由于“双创”教育理念对所培养的“道路桥梁与渡河工程”专业人才需要达到怎样的素质和能力并没有明确的定位，培养效果的评估也没有具体的量化标准，更缺少奖励和激励政策，因而很多教师对于“双创”教育的参与度不高. 并且，在大学生创新创业项目的申报过程中，经常出现相关负责人多次择选无果后，只能以系部为单位进行强制性安排. 这说明广大教师对于“双创”教育的积极性较低，强制安排的结果势必会使大学生创新创业项目过程流于形式，结局也只能是草草了事.

1.3 学生“双创”意识淡薄，功利化明显

大学生作为“双创”教育的直接受益者，其态度和自身意识对于“双创”文化氛围的构建与营造有着重要的影响. 受社会大环境影响，大学生面临较大的学习压力、升学压力和就业压力，其价值取向和行为往往表现出明显的功利化倾向，对“双创”教育同样以这种视角进行审视，“无利可图”进而使得“双创”教育特别是创业教育沦为纸上谈兵. 同时，大学生本着趋利避害的本能，追求稳妥占据上风，并普遍认为创业是一项风险性较大的行为，无力承受失败风险带来的挫折，因而对于创业始终保持着一种敬而远之的态度.

2 新建专业“双创”教育的对策与措施

全国应用型大学大力推进“双创”教育时至今日，一些高校取得了良好效果和实质性进展，本文借鉴这些成功的案例[1-6]，并结合“道路桥梁与渡河工程”专业建设的特点，构建了基于学校发展背景下的新专业“双创”育人理念.

2.1 理念融合渗透

以学校土木工程18级1811班、1812班和1813班共136名同学为调研对象，开展了“创新创业教育与专业教育有无关联之我见”的调查研究. 问卷调查结果显示：有2.8%的学生认为两者无关联，说明学生还不能清楚地认识“双创”教育与专业教育之间的重要关系；认为“双创”教育仅仅是就业教育的一个组成部分的学生达4.3%，显然忽视了“双创”教育的真正价值；认为“双创”教育是以各项培训活动为主的学生达16.8%，反映出“双创”教育工作没有开展到位，学生还停留在就业教育的狭隘认知上；有76.1%的学生认为“双创”教育应当与专业教育相辅相成，专业教育是“双创”教育的有力支撑.

因此，“双创”教育要与专业教育进行深度融合，理念渗透是首先需要考虑的，应积极转变教育理念及教育观念，以“创新 +创业 +专业”的复合型教学理念作为指引. 首先，学校应转变传统单一以专业教育为主的观念，将创新创业教育理念积极结合至教育教学活动之中，培养当代青年大学生的创新思维能力及创业实践能力. 近年来，部分高校积极为学生的创新及创业能力培养搭建平台. 国家已经分两个批次构建国家创新创业示范单位，涉及19所高等院校. 例如，清华大学的“清华ICenter”占地面积为1.6万平方米，是全球范围内最大的高等院校创客基地，每年能够为近3000名学生提供创新创业活动. 其次，创新创业教育与专业教育的有效融合，基础是创新教育、创业教育及专业教育的理念融合发展. 因此，在专业教学实践活动中应结合创新教育及创业教育，将三种教育理念及教学模式纳入现代化人才培养目标之中.

2.2 强化顶层设计

学校道路桥梁与渡河工程专业，旨在立足于交通土建基础设施建设、发展与养护的需要，以交通土建施工、检测与管养的基础理论、基本知识、基本技能和工程素质为重点，培养适应经济社会发展需要，具备扎实的交通土建工程基础理论与专业技能知识，能够分析和解决工程问题，胜任该领域的规划、设计、施工、监理、检测、养护和管理等工作的“双证通融”应用型工程技术人才. 因此，针对新专业的人才培养目标和专业定位，应加强“双创”顶层设计的构思，将“双创”教育贯彻专业应用本科人才培养全过程，从通识课、专业课和实践课三个层次强化创新创业教育，将学生的创新思维、创新意识和创业能力孕育于课程、根植于专业、成长于实践、强化于个性、实战于基地、收获于先进理念，构建基于新专业“双创”教育的人才培养体系，如图1所示.

图1 新专业应用本科“双创”教育人才培养体系

通识教育课环节 设置一定量的创新创业理论基础课，如创新创业基础、职业生涯与就业指导等，夯实学生的“双创”理论基础.

专业核心课环节 在传统专业课基础上增设专业创新课，如交通土建领域中的图像处理技术、交通数据挖掘技术等，实现“双创”教育与专业教育相融合.

实践环节 针对“双创”教育设置丰富的培养内容.

另外，面对新专业的学生，考虑纳入一定量的弹性“双创”学分，作为毕业生满足的条件之一：大一新生“双创”基础薄弱，可以在通识教育基础课中获取“双创理论学分”；大二和大三的学生逐渐接触到道桥类专业课，需在充分掌握这些课程内容的基础上，提出路基路面、桥梁及地下(隧道)工程领域里可能出现的相关创新思路或方法，以开放作业的形式交给任课教师，老师针对不同学生提交的方案，引导其逐步实现实体化(专利或研究小论文)，该过程历时两年，学生需要分阶段地获取“专业创新学分”；大四学生需在校企合作基地及专业相关度高的单位进行实习，扎实地获取“实践创业学分”. 同时，各类竞赛贯穿大二至大四阶段，学生自主报名，在老师指导下参与各层次的结构设计大赛，包括建筑结构设计、桥梁结构设计以及隧道结构设计等大赛，以赛促创，凡完整参与及获得名次的学生，奖励不同程度的“竞赛‘双创’学分”. 原则上每一个学年结算一次“双创”学分，对不达标的学生予以警示. 学生可通过多种方式获取“双创”学分，对于满足毕业要求且超出部分的学分，弹性地折算成相应的“双创”奖学金发放给学生个人.

2.3 改进教学方式

2.3.1 基于项目的双向选择培养机制创新不是凭空产生的，需要行为人对其熟悉领域的动态关注和持续跟进，一项完整的研究课题可以较好地培养学生的“双创”精神. 因此，针对道路桥梁与渡河工程新专业大二及以上学生的“双创”教育，首先，要求指导教师提供相当数量的研究课题，统一筛选出可行的、有潜在创新性的项目，供学生选择，项目过程中开展“双创”教育. 其次，建立师生之间的双向选择制度，给学生和老师充分的自主选择权，自主搭配，期间学生可以更换指导教师1次，连续两次均被学生淘汰的指导教师，一个自然年内不得参与大四学生毕业设计(论文)的指导工作，以此充分调动教师和学生的积极性和参与度. 最后，自始至终参与项目的学生需提交实体化的“双创”成果(专利和研究小论文)，由相关专业教师组成的评审委员对成果的完成度进行评分，让学生的努力得到客观的认可.

2.3.2 开放实验室平台传统的实验课大多在固定大纲的范畴内，以固定的时间对固定对象，并在教师指定的原材料范围内，具有清晰的实验目的、方法和过程. 这种教学方式开设的课时和资源有限，培育出的学生自主能力偏弱，与在大发展、大调整和大变革时代背景下急需培养创新创业型人才的要求格格不入. 固定模式的教学培养，不需要学生花费更多精力进行独立思考，容易抹杀学习热情，不利于能力开发. 开放实验教学则具有资源开放、时间自由、对象自主选择等优点，能够较好地与自主教学相结合，给学生创造更广阔的自主学习空间. 因此，应充分利用新专业实验室建设之际，积极推进开放实验平台的落地，并不断完善相关条件和制度，将开放实验室作为新专业实验教学的补充，并以此实现实验课的教学改革，旨在以学生为中心，充分发挥其学习自主性，最终达到更好地培养“双创”应用型本科人才的目的.

2.3.3 通过竞赛以赛促创学校历年来都积极参与各类大学生的竞赛角逐，土木工程的学生团队在2018年全国大学生结构设计大赛上斩获第一名，学生们受此鼓舞，参与大创项目的热情明显高涨. 因此，新专业人才培养仍然需要参加大学生建筑结构设计、桥梁结构设计和隧道结构设计等大赛，通过组织和参加这些竞赛，达到以赛促教、以赛促学和以赛促创的目的.

2.4 建立融合型师资队伍

为更好地引导和扶持学生开展各种“双创”教育实际操作活动，新专业的师资结构应注重打造“双创”型师资队伍，坚持以“走出去”与“引进来”相结合的方针. 一方面，选派一些“双创”骨干教师深入与专业契合度高的企业挂职锻炼，实际体验或感受企业的运行规律，进而提高教师队伍在专业教学基础上开展“双创”教学与实践指导的能力. 另一方面，邀请行业内企业知名高管和创业家讲述专业方面最前沿的创新动态，并以“客座企业导师”的身份持续关注本专业“双创”教育的发展. 通过建立“‘双创’导师库”的形式将以上的骨干创业教师和校外创业导师进行整合，合理搭配，合作开展任务，以发挥出创业导师的各自优势，并通过开展各类交流研讨、举办各类知识培训及实践培训等活动，为导师的能力提升与成长提供机会和条件.

2.5 加强校企合作

企业是“双创”教育的重要参与者，也是最终受益者，因而在高校“双创”教育和专业教育相互融合具体开展的过程中扮演着非常重要的角色. 新专业应充分发挥企业在资金和生产环境等方面的优势，联合企业一起优化人才培养方案，共同承担“双创”教育的相关教学工作；引进企业项目，引导企业将新进员工的选拔和培养端口前移至高校，同时也为学生提供全真环境的实践平台和实战场地；强化校企合作，利用现有的校内场地，建立学生创业园，增加学生对创业最直观的感受，使其能够提前亲身体验创业的艰辛，提升耐挫能力，增加创业经验，最终提高创业成功率.

目前，与我校本专业保持良好合作关系的相关企业如汉江国有资本投资集团有限公司、苏交科集团股份有限公司湖北分院、湖北楚晟科路桥技术开发有限公司等，分别在施工、设计、检测管理与养护等领域有所建树. 在经历数次合作后，学校与他们成功签订了校企合作协议，为专业的“双创”教育提供了更为丰富的校企合作资源. 后续还将继续努力，寻求进一步合作的契机，并争取以校企合作形式为学生创造更多的“实创”平台.

3 结语

在“大众创业、万众创新”的大环境下，培养具备“双创”能力的高素质应用型人才是当前高校责无旁贷的使命，也是助推地方经济发展乃至国家繁荣昌盛的重要手段和途径. 本文以学校教学资源为背景，在充分借鉴成功经验的基础上，从教学理念、教学设计以及教学方法三方面构建了新专业的“双创”育人理念. 这一“双创”育人体系有待在实践过程中逐步精进，以期在我院各系修订的培养方案落实之后，在实施中进行完善.