浅谈汽车自动变速器的工作原理

鲁洪

【摘 要】自动变速器对比手动变速器，涉及知识面比较多、机械结构比较复杂，控制原理更难掌握。所以，针对汽车自动变速器的故障检测维修提出更高的要求。如果自动变速器产生故障，那么就需要专业的工具，按照一定的流程实施检修，从而才能快速找到故障位置，排除故障，降低再次维修的几率，加强汽车维修企业的效益。下面从汽车自动变速器的工作原理入手，分析自动变速器的故障与检修方法。

【关键词】汽车;自动变速器;工作原理;故障;检修方法

伴随着我国社会经济的不断发展，汽车使用范围开始逐步扩大，上升幅度也开始逐步增加。汽车基本配置当中使用自动变速器的频率迅速提升，在大部分汽车中开始运用自动变速器这一基本配置。因为自动变速器原理较难，结构复杂，理解起来较困难，所以在汽车配置中地位很高。从而做好汽车自动变速器故障的检测和维修就变得很关键。

一、汽车自动变速器的工作原理

当前的汽车要比过去的汽车更为简单方便的进行驾驶，具有越来越强的性能，汽车部件使用寿命也在逐步增加，这主要是由于汽车自动变速器的使用。目前的汽車自动变速器主要是由齿轮变速器、液力变矩器、控制器、液压供油系统构成，液力与电子控制两种自动变速器非常常用，这两种变速器是控制方式不一样。为了更好的对发动机实施检测，掌握汽车的运转状态，能够直接使用传感器来实施检测，通过电信号的方法，在汽车的电控单元直接存储各方面的信息，如车辆速度、发动机转速以及冷却温度，然后再利用电信号的方法，按照已经规定好的换挡规律，针对油压电磁阀“发号施令”，将这一命令转变为液压控制信号，将自动换挡的工作实现。

二、汽车自动变速器故障

（一）换挡冲击大的故障

换挡过程中，自动变速器经受较大的冲击力，直接对汽车行驶中档位的提高产生影响。此种故障较为普遍，一般会在汽车起步阶段出现。

（二）打滑故障

自动变速器运用当中打滑故障作为较为常碰到的故障。在汽车行驶中，油门加速后，总体汽车行驶速度未获得提高。尤其在上坡时，产生不同程度的打滑，严重威胁到汽车的爬坡和总体性能。

（三）自动变速器异常故障

汽车行进时，发动机不能升到超速档。这一故障产生的具体原因可能是汽车选档操作设置故障，汽车前进离合器磨损。汽车的自动变速器出现异常响声也同样属于一大故障，导致这一故障出现的原因非常多。

（四）自动变速器漏油

漏油也成为了自动变速器当中比较普遍出现的一大故障，大部分自动变速器产生漏油这一故障时，受到变速箱密封程度不足导致。如果出现这一故障，未能及时发现以及及时处理，那么所渗漏的油累积到盖子当中，容易出现短路。

（五）汽车自动变速器没有倒档

汽车行驶当中，前进挡都能正常进行更换，可是不能进行倒挡行驶。造成这个问题的具体原因包含下面几点：第一，汽车倒挡制动装置存在故障;第二，汽车倒挡油路受损;第三，空挡启动开关产生问题。

（六）汽车自动变速器升挡缓慢故障

造成这一问题的具体原因可能包含下面几点：第一，汽车发动机节气门阀软管出现问题;第二，节气门方位所设置的传感器不到位，或者是拉线位置所设置的传感器不到位;第三，发动机主油管存在较高的汽油压力，或者主油路油压太高;第四，强制降档开关出现故障，大部分是短路问题。

三、汽车自动变速器故障检修方法

（一）检修换挡冲击大的方法

这一故障产生之后，及时诊断汽车其他部件是否存在故障，准确收集这一故障产生的具体原因。利用问题确定，明确解决方法，加强自动变速器的运转效果。一定要高度重视换挡冲击大的这一故障，有效对汽车的怠速、节气门拉索位置实施严格评估，针对传感器的工作情况全方位掌握，从而有效解决故障。一旦主油路调压阀发生问题，将会加大汽车怠速油压，检测电磁阀，一旦电磁阀出现问题，要立即更换电磁阀，保证自动变速器恢复正常状态。修车当中，踩油门越慢，得到的汽车冲击力越大，这就与换挡控制逻辑并不相吻合，可能在信号方面产生问题，需要全面对节气门位置与车速信号实施检查;一旦在换挡时每一个档位都产生冲击，那么能够把故障确定为公共范围，比如阀体、油泵等位置;若是只是在个别的档位上存在冲击问题，那么就能够明确出现冲击的个别档位内某一零部件出现问题。

（二）排除汽车自动变速器打滑故障

第一，检查液压油的颜色，一旦发现呈现出暗红色或者是略微呈现出黑色的状态，那么就表示离合器出现损坏。这就需要及时拆开自动变速器实施维修。面对汽车行进当中存在的超速制动器的故障进行判断，要结合汽车超速档状态是否存在打滑作为参考依据。此外，一旦离合器摩擦片受损，造成主油路油压产生异常现象，就需要及时更换摩擦片，从而解决故障。

（三）解决自动变速器异常故障的方法

检测无法升入超速档一故障当中，要利用故障码进行检修，逐一对位置实施检查，找到问题后，及时解决。另外，检测自动变速器产生异响的故障，先对自动变速器油面实施检查，防止油面太高或者太低，一旦自动变速器在每一个档位都会产生异响，那么很可能是油泵产生问题，要拆开检修自动变速器，并且及时展开修理。

（四）解决自动变速器漏油的方法

由于自动变速器当中漏油这一问题较为普遍，检修工作人员在实际的检修当中，要保持认真严谨的工作态度，实现科学合理的检测工作，能够直接将变速器进行拆开，然后再展开密封，也能够直接将密封件进行更换。维修这一故障当中，需要保持科学合理的良好意识，仔细确定好漏油的具体位置，一旦是油封问题，那么处理起来就很简单，直接进行更换就可以，若是壳体漏油就会较为复杂，要进行解体展开处理。

（五）排除汽车自动变速器没有倒档故障的方法

第一，检车汽车倒挡油路油压力情况，主要是因为倒挡油路出现问题会导致油压力降低，如果油压力无故障，那么要拆开自动变速器进行检查。第二，一旦是自动变速器的制动带产生故障，要立刻更换。第三，重视检查档位调换控制杆，若是不能正确设置要立即调整正确。

（六）排除汽车自动变速器升挡缓慢故障的方法

第一，检查汽车的自动变速器，测量好汽车节气门拉线的传感器以及节气门方位的传感器电阻情况。第二，检查固定调速器的螺丝，一旦螺丝产生松动问题，要立即展开紧固。第三，检查好汽车调速器的油压力具体情况，一旦压力状态保持正常，那么就是换挡阀出现损坏，造成汽车升档变缓，要及时更换出现问题的换挡阀。

总而言之，现如今的汽车部件当中汽车的自动变速器非常关键，属于一个具有较高技术含量的部件，汽车驾驶人员要掌握好部分自动变速器所产生的常见故障，了解产生故障的一定原因与排除故障所运用到的方式。一旦自动变速器出现故障，维修工作人员需要经过严密的检查后，拆检机器。从而才能确保维修的高效，进而提高维修品质。在针对汽车自动变速器故障进行检修环节，一定要充分了解好自动变速器的故障，然后进行自动变速器的检修工作。之后结合自动变速器故障代码的提示，确定好自动变速器所出现的故障范围。汽车维修工作者要不断提高维修技术水平，努力学习基础理论知识，积累丰富实践维修经验。这样才能更好的诊断自动变速器的故障，利用正确高效的方法来实施维修工作。

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（作者单位：保山中等专业学校）