道路路基挡土墙防护设计与施工方法研究

高进 潘栋

摘 要：现阶段，随着我国经济的快速发展，建筑工程发展的也十分迅速。而挡土墙的防护设计、施工是道路建设的核心环节之一，是影响公路路基稳定的最重要因素。因此，本文首先分析了道路路基的破坏形式和挡土墙作用，并在此基础上提出了道路路基挡土墙的设计原则和设计方法。最后探讨了不同类型挡土墙的施工技术，并提出相应的改进措施以更好的保障路基的稳定，研究成果可以为类似道路挡土墙的建设提供参考依据。

关键词：道路路基;挡土墙;防护设计;施工方法

在道路工程项目建设施工的过程中，路基挡土墙对于整个项目工程有着非常重要的影响，其设计及施工质量直接关系到了道路工程的整体质量以及后续车辆通行的安全性。随着道路工程项目建设的不断开展，路基挡土墙的铺设范围也会不断的扩大，对于局域内各项基础设施建设产生了非常大的影响。从这一方面来看，企业在开展道路路基挡土墙设计工作时，需要深入了解施工区域内的实际情况，在此基础上合理的运用所掌握的理论知识，采用有效的方法和手段提升设计工作的科学性和合理性。随着我国科学技术的不断发展，网络信息处理技术已经取得了非常大的进步，这些都为挡土墙的设计工作提供了充足的技术保障。

一、道路路基挡土墙的重要性

（一）有利于交通事业的迅速发展

作为公路路基施工体系中最核心的组成部分，道路挡土墙的设计与施工中的任何一个环节都会对路基的稳定性产生影响。在进行道路挡土墙的设计时，挡土墙的类型以及相关设计细节都要依据实际的道路建设情况，根据道路的建设而定。道路路基挡土墙的建设有利于交通的安全、有序运行。

（二）促进相关技术的发展

道路挡土墙技术的健全有利于对工程施工过程进行合理调整，以保证路基稳定性的方式提高公路质量，能够减少填土面积与占地面积，最大程度的减少对施工现场建筑物的破坏。

二、道路路基挡土墙防护设计

在进行挡土墙设计之前，需要从工程周围天气以及环境等状况考虑，在掌握工程预算、施工材料和相关技术等内容的基础上准确的实施工作。

（一）道路路基挡土墙防护的设计原则

道路路基挡土墙对于道路起到了极高的保护作用，它随着道路数目的增多而逐渐渗入到城市各个区域中。最近几年，在社会经济不断发展的背景下，人们逐渐加大了对道路修建基础设施工程的重视力度，挡土墙在公路路基建设中得到了广泛的应用和引进。不过，因为受到经济以及技术等因素的影响，对于道路路基挡土墙的建设还存在着一些不足之处，比如过于重视经济效益的提升，不重视环境的保护。所以，在后期道路路基挡土墙设计期间，要做好环境方面的工作，将经济效益和环境效益相互结合到一起，使其共同发展。另外，制定设计方案的时候，设计人员可以引进国外的技术，借助环保以及绿色等方式来加强对道路路基的防护工作。

（二）道路路基挡土墙的适用范围

在路基横断面中，挡土墙位置不具备固定性，因此，可以根据不同的工程和环境来划分挡土墙，将其分成路堤墙、路堑墙以及路肩墙。其中，路堤墙主要是指路基填土墙中具备一定的高度，它可以有效的支撑路堤边坡，意义重大。路堑墙是一种固定路堑边坡的墙体，路肩墙主要是指挡土墙顶置于路基框架的路肩上面。此外，除了以上划方式之外，还可以根据建筑形式等方面实施划分工作。

三、道路路基挡土墙的具体施工方法

（一）石砌施工工艺及要求

采用石砌施工工艺时，需要做好以下几个方面的工作。（1）做好准备工作。企业需要严格的按照施工图纸的要求准备相应的机械设备，并根据工程实际情况做好施工方案的制定，同时完成对图纸的检查工作，按照施工要求完成预埋件的安装工作，并完成施工现场的清理工作。（2）嚴格控制砌筑顺序。在开展道路路基砌筑工作时，通常采用的是分层施工的方法。底层施工是保证整个工程施工质量的关键环节，一旦这一环节出现问题，那么后续的上层施工在稳定性方面就非常容易出现问题。开展砌筑施工时，首先是分层砌体，其次是分段砌筑，最后是前后砌筑，工作人员要严格的按照这个顺序开展砌筑工作。在进行分层砌筑工作时，工作人员需要先进行角落或是缝隙处的施工，之后开展填腹石施工;而在分段施工时，需要在分段位置预留伸缩缝位置，方便后续施工的开展。（3）砌筑工艺。在石砌挡土墙施工的过程中，常见的砌筑工艺包括挤浆法和坐浆法，企业需要根据施工的实际情况记性选择。（4）砌筑要求。在进行砌体选择时，有限选择平整且尺寸较大的物体，在浆砌工作完成后，需要保证砌体与路基底层的石块实现了稳定对接。

（二）衡重式挡土墙

1、基坑、基地的施工方式

在实时衡重式挡土墙工程的时候，首先，对基坑开展开挖工作，这一工作需要人工和机械设备相互合作来完成。一般情况下，人员主要是负责边线、中线、起点以及终点等环节的落实。对于挖掘机而言，则是根据人工标注情况或者开挖深度来展开施工，在开挖期间，需要明确考虑到基底的宽度以及高度，保持合理性，防止超出规定要求，以免出现超挖现象，影响工程的正常开展。待完成开挖工作之后，可以铺设厚度为20Cm的碎石垫层，铺设碎石垫层的目的是为了增强基底的摩擦力。

2、安装模板

使用钢模板能够有效地提升挡土墙的性能以及质量。在擦脱膜剂前期阶段中，应当将钢板模表面全部清理干净，其次，以方木作为钢模板的外层，以此固定墙壁，增强强度。当墙体的高度比较大的时候，可以使用竹胶板，安装过程中，借助吊车开展工作。再者，侧模板的定位可以根据螺栓实现，对于螺栓之间的距离和直径，都可以根据工程实际开展情况展开详细的计算工作。

3、混凝土浇注工作

挡土墙墙身浇注工作，并不是一次性完成的，该项工作要分为多次实施，不过，挡土墙的基础一般情况下都需要一次性浇注完成。在实施浇注工作之前，可以采取从高到低的流程进行。再者，加强对振捣工作的重视力度，以免出现漏振现象。最后，如果混凝土厚度处于稳定并且无泛浆情况，就表明振捣工作完成。

（三）混凝土的浇注

混凝土的浇注分为地板与上层结构两部分，其中进行上部结构的浇注时采用隔断式浇注方式并分多次进行，而对于底板浇注则一般采用分槽入模的方式。对于扶壁及墙面的混凝土浇注施工大多利用混凝土泵车直接进行。浇注时要利用振捣器进行振捣，采用的厚度需要根据具体的工程施工来确定。在进行混凝土的浇筑过程中模版支撑可能随时发生变化，因而需要密切关注发现异常情况要及时处理，保证成型构件的规范性。因具体施工情况需要进行混凝土二次浇灌时要处理好工缝，保证新旧混凝土的牢牢结合。

四、结语

加强道路路基挡土墙防护设计与施工研究工作，能够有效的提升挡土墙的施工质量，提升资源的使用率，延长道路的使用寿命。企业一定要从设计方面入手，制定出科学的设计方案，对挡土墙施工进行科学指导以此来保障工程质量，促进道路建设事业的快速健康发展。

参考文献：

[1]游伏金.道路路基挡土墙防护设计与施工方法[J].城市道桥与防洪，2017，3（2）：39-41.

[2]陈雷.路基挡土墙防护设计及施工研究[J].交通世界：建养，2018，5（14）：30-31.

[3]柴皓.道路路基挡土墙防护设计与施工探讨[J].华东科技：学术版，2017，3（6）：194-194.

[4]吕玲.道路路基挡土墙防护设计与施工方法[J].中国科技投资，2017（21）：27，103.

[5]牛慧颖.道路路基挡土墙防护设计与施工方法[J].建筑工程技术与设计，2017（18）：1506.