基于电子商务背景下的铁路局物流管理信息系统设计与应用研究

李宏斌 谭睿

随着电子商务规模的不断扩大，现代物流行业也得到了迅猛发展。铁路是我国交通枢纽的重要组成之一，其具有铁路线路发达，基础设施完善，运输成本较低等优势，在现代物流体系中发挥着重要的作用。但是铁路局物流体系也存在着发展落后、市场信息化程度低、发展缓慢等问题，严重制约着铁路物流运输的效率。因此，在全社会的“互联网+”的电子商务发展趋势下，铁路物流管理信息化转型发展成为当务之急。基于此下文主要从铁路局物流管理信息化发展的现状入手，实现对铁路局物流管理信息系统的再设计和实践应用探索。

物流管理信息系统顾名思义就是通过物流的各方面的信息化建设和发展，从而改变传统的物流管理模式，达到提高物流效率，降低物流成本的效果。对于铁路局物流体系而言，其虽然具有物流运输成本低的优势，但是其也存在着发展程度不足，物流服务质量和物流服务效率不高等问题，因此，在现代物流模式下占据较低的比重。但是在传统的物流运输中，铁路占据着我国交通枢纽的绝大部分，其所具有的完善的枢纽硬件条件和铁路网络，在现代物流中无法得到有序运用，已然成为现代物流发展之殇。特别是在电子商務背景下，铁路局物流管理信息系统中尽快导入现代物流技术，提高其物流管理质量和管理效成为当务之急。

一、基于电子商务背景下的铁路局物流管理现状

在电子商务的发展需求下，传统铁路局货运已经朝着物流化方向转型发展，但是由于其转型起步较晚，相关的基础设施建设较早，因此导致当前铁路局物流管理体系都是传统的货运电子商务系统，这非常不利于我国铁路运物流发挥其在社会化物流产业链中的重要作用。但是当前的铁路局物流发展情形并不容乐观，其存在以下的问题：第一，铁路物流信息化子系统发展水平层次不齐，导致各系统之间的衔接匹配效率不高，影响着其物流服务质量和效率;如，在一些沿海发达地区，其铁路局的物流管理信息化程度较高，但是一旦物流运输到中西部地区，则受到地方经济以及基础设施的影响，其信息化程度远远不达到基本标准，导致现有的铁路局物流信息化管理无法有序协同展开。第二，铁路物流中的现代物流配套设施不齐全，虽然铁路网交通发达，但是在现代物流技术要求下，其需要的是一个全新的场站基础设施，如，铁路场站具有传感器，完成数据收集和传输。第三，铁路物流发展中缺少大量的物流专业人才。我国铁路物流运输的起步较慢，关于这方面的人才教育相对滞后，现有的人才队伍不能够同时兼顾铁路业务和物流专业，因此，严重制约铁路物流发展。对此铁路网物流管理也应随着现代变革要求，不断的朝着信息化的方向发展。特别是在集装箱物流方面，其通过在公司内部构建物流信息系统，实现了铁路物流企业以及外部电子商务的信息接口，客户能够实现网络预约、网上货物实时定位查询等操作。在物流流通管理中，通过集成条码技术、全球定位系统以及地理信息系统等先进信息技术，构建了电子商务环境下的第三方物流企业的信息系统，实现了对集装箱物流的信息集成管理。

二、基于电子商务背景下的铁路局物流管理信息系统设计和应用

可以说，在电子商务背景下的铁路局物流信息化管理流程较为繁复，且需要涉及到的信息技术较多，要求能够基于现代物流应用技术，实现对其物流管理信息系统的重新设计。具体如下：

（一）铁路局物流管理信息化系统的总体技术架构

依据电子商务物流运输的需求可知，当前的铁路局物流管理信息系统要具有五个基本的子系统，如此才能够完成一整个业务流程。第一，采集层设计，该子系统要对于运输的各种数据的采集和管理。如，计划员、值班员对外部表单的抓取。第二，数据层设计。展开对货物的基本信息的采集和存储。将这写数据通过传感器传输到数据库管理系统中进行存储，利用数据操作语言技术完成对数据库的索引、修改等操作，并且在数据库中保障这些数据信息的准确性和共享性。第三，业务逻辑层设计。该子系统是完成物流业务工作的，如，货物的装卸管理，配送接取等。第四，用户展现层。当前根据jsp、ajax等技术实现的系统设计呈现出管理信息界面和信息发布界面。详细来说，就是能够通过手机客户端等实现对物流信息界面的呈现;第五，客户端。即可以通过移动设备等方式发布跟踪交通信息，主要表现为，管理人员能够通过界面，实现对物流数据的作业操作，如，在手机端实现对相关信息的录入以及流程管理等。

（二）铁路局物流管理信息化系统的功能结构分析

铁路局物流管理信息化系统总体架构设计完毕，实现对各种系统管理功能的开发和应用。如，在业务管理功能中，陆续开发出多个三级功能系统，实现对我的业务、任务管理、业务流程等功能管理应用。而当前开发这些功能，其需要依托于现代物流技术。第一，实现对射频识别技术的应用。通过射频设别技术实现对整个系统访问的智能化管理。这里不仅仅是可以实现对信息化管理系统的管理，还可以对整个铁路局物流系统的实地仓储管理。如，构建起智能化的门禁系统，通过对工作牌以及车辆标识牌的设计，从而设置各种权限，展开对整个物流管理信息化建设，便于统一管理。第二，射频识别技术下的数据采集与交互技术的应用。射频识别技术具有无障碍阅读、快速扫描、重复使用等优势，因此在物流系统中能够大大提高大量的铁路物流货物的高效性和标准化。如，在物流运输中，需要对货区的货物进行入库的分拣和移动出库操作，而射频识别技术正是可以通过在货物所具有的id的标记识别，并且通过仓库管理系统所提供的指示进行信息校验，从而提高铁路物流服务的效率和质量。第三，activiti物流业务流程可视化技术的应用。该信息技术能够实现在线流程可视化设计，支持多个物流业务流程的信息切花更新处理。这能够最大程度的实现对大量的业务流程的管控，更能够实现对人、物、信息等的统筹监督。第四，铁路物流业务全程跟踪技术。在物流管理信息化系统中，其在站内通过射频识别技术标签同货物建立独立的联系，之后建立起货态标准，实现对业务流程的实时监控。而在站外，则实现对铁路线跟踪管理，利用gps、gis等现代信息技术，实现对铁路运输的实际位置、速度、运行方向等信息的获取和无线传输。

基于电子商务背景下的铁路局的物流管理信息系统设计以及应用，其通过数据仓库系统建设为基础，展开对各种铁路局物流系统架构和应用。当前随着现代信息技术的进一步发展，物流管理信息系统将会朝着智能化、人性化的方向深入发展。确保铁路物流运输能够功能完善、服务便捷、安全可靠。但是这一系统的设计以及应用是需要能够基于铁路局现代物流配套设施基础之上的，更要求具有专业化的铁路局物流管理信息化的专业人才，如此才能够让铁路朝着现代物流转型发展。

三、结语

综上所述，当前只有充分利用既有的铁路物流网络和基础设施，才能够为电子商务的区域均衡化发展打下良好的基础。而纵观铁路网物流运输的发展现状而言，其物流管理的信息化程度不足是制约着其在应用效率的重要因素。因此做好对现有的铁路局物流管理信息系统设计以及应用实践具有重要意义作用。当前展开对铁路局的物流管理信息系统设计要求能够明确铁路网物流发展现状，通过现代化物流管理理念，基于业务流程管理理念以及业务流程再造信息技术，完成对整个物流管理系统的设计和应用。与此同时还要求能够树立铁路局物流管理信息化系统改革的理念，加强对铁路局现代化物流基础设备的建设，更要能够从教育环节入手，做好双向型的高素质的物流人才培育。（作者单位：昆明铁道职业技术学院）