汽车调色课程色感能力培养的探索与实践

无锡汽车工程高等职业技术学校 胡小牛

色感是人天生对色彩的感觉，色感能力即人对色彩的感知能力。人们对色彩的感知能力有大有小，但是可以通过后天培养来提高。在汽车油漆调色中，具备一定色彩感知能力是最基本的要求。因此，培养学生的色彩分辨能力，提高学生色感水平是汽车调色课程教学的首要任务。色感能力培养是一个长期渐进的过程，在汽车调色教学中，可以按照夯实色感基础、提高辨色能力、纠正色感偏差等3个步骤来进行。

1 学情分析

（1）课程阶段与培养分析。汽车调色课程教学处于汽车涂装专业教学的中后期，学生前期学习了汽车表面处理和油漆喷涂相关的知识和技能，对油漆的组成、涂膜结构、面漆类型等方面的知识有了一定的积累，为本阶段的学习奠定了一定的基础。色感能力培养要利用颜色属性和颜色合成等理论知识，要在颜色比较、颜色分析、颜色微调实践中反复练习，逐步提高。

（2）色感水平与色感测试。学生的身体素质正处于最为旺盛的阶段，对颜色感知能力强，对色彩变化敏感，是色感水平最好的时期，也是培养色感能力的最好阶段。不同学生个体的色感水平存在着差异，由于先天原因，有的学生色感很好，有的学生存在色弱或色盲情况。因此，教学前要对学生进行色感能力测试，掌握不同学生的色感水平，以便实施差别化教学。

（3）学习能力与教学策略。大部分职业学校学生缺乏良好的学习习惯，他们自控能力较弱，理论分析能力和应用能力不够，动手能力较强。色感能力培养要学习较高难度的理论知识，教学中要将教学内容碎片化、抽象理论形象化、知识应用具体化，加强针对性训练和实践练习，以确保色感能力培养的效果。

2 色感能力培养策略

2.1 整合教学要素夯实学生色感基础

（1）拆分教学内容，降低教学难度。色感能力培养要借助色彩基础理论，让学生学会用色彩的眼光来观察与理解物体的颜色，提高对色彩的感知能力。但是，色彩理论的学习对于职业学校学生来说难度非常大，教材中的色彩理论体系庞杂、抽象难懂，学生通常摸不着头脑，短时间内无法掌握。为了克服这一困难，教师可以根据学生的认知规律，由浅入深地将色彩基本理论拆分为颜色形成、颜色属性、颜色表示方法、颜色影响因素、颜色合成规律等5个学习任务，每个任务根据教学难度配备适当课时（表1），使教学任务容量减小，目标明确，难度降低，以便于学生快速、高效地掌握相应的色彩理论，逐步学会从专业层面去练习色彩感知的方法。

（2）理实同步教学，巩固色彩认知。色彩理论提供色彩感知的方法，色感练习提高色彩的认知能力。实践证明，理实结合、相互验证可以有效巩固学生色彩的认知水平。因此，在色彩理论教学的同时，还要安排大量色感练习。在教学中，教师可以采用表1中的色感练习内容，在讲授颜色形成理论时，通过色感测试确定学生色感的初始水平，使学生对自己色感能力有一个充分的认识；在颜色属性教学时，练习颜色的表示方法，揭示颜色的变化规律，优化学生的色感基础；在颜色定位教学时，指导学生利用颜色的属性去分析颜色，练习颜色比较的方法。理实同步教学，能够帮助学生在理论的指导下去感知色彩，在实践练习中印证色彩理论，更新自己的认知水平，巩固色彩认知基础。

（3）利用对比分析，练习辨色方法。色感能力培养要练习学生对色彩敏锐的观察力和表现力，培养这两项能力的主要手段是进行颜色对比分析，练习颜色的分辨方法，提高学生对色彩的敏感度。颜色对比分析通常是拿出视觉上比较接近的A、B两个颜色，如图1所示，引导学生从颜色属性的3个维度去比较，分析两个颜色的色调、明度、彩度，感知颜色的差异，领会两个颜色的特点。颜色对比分析能综合训练学生的颜色观察能力、分析能力和颜色理论的应用能力，帮助学生获得颜色分辨技巧，是练习学生辨色方法的有效手段。

表1 色感培养的教学内容

图1 视觉上接近的两个颜色

2.2 运用强化训练提高学生色感水平

（1）色感培养需要通过反复训练来强化感知，训练次数越多、强度越大效果就越明显，但对于汽车调色课程来说，用于学生色感训练的时间非常少，难以保证训练必要的强度。此时，教师在教室里教会学生色彩感知的方法，在生活中训练学生色彩感知的能力。生活中的色彩训练最容易被学生接受，如学生随手摘下两片树叶，感知树叶的色彩，分析树叶颜色的色调、明度和彩度，比较两片树叶的颜色差异。将色感训练搬入学生生活，学生会在生活中产生共鸣，很快对颜色的探究产生兴趣。学生在兴趣的驱使下自觉地对身边的所有颜色进行对比和分析，在无意中提高了颜色感知训练的强度，达到了意想不到的教学效果。

（2）专项训练，提高辨色能力。汽车调色是将几个基本颜色的色母按照一定比例混合，达到与车身原漆膜颜色一致的过程，汽车调色需要具备良好色感水平和科学的辨色方法。因此，在色感培养过程中，要设置专项的辨色能力训练。专项辨色能力训练通常包含颜色定位训练和颜色比较训练两项内容。颜色定位是对一个颜色的色调、明度、彩度进行分析，确定颜色3个属性的等级，并与孟塞尔立体模型上对应的颜色进行对照，确定该颜色在立体模型上具体位置的颜色表示方法。颜色定位训练可以练习定性分析颜色的方法，为提高学生辨色能力的提高打下基础。颜色比较训练主要是训练学生运用颜色定性分析法，对两个相近的颜色进行颜色比较和分析，准确找出颜色差异的能力。学生通过颜色定位、颜色比较训练，就能从专业的角度去分辨颜色，提高自己的辨色能力。

（3）总结归纳，提高应用能力。职业学校学生理解能力和应用能力都比较差，在色感培养教学中，学生虽然经过了反复的训练，提高了自己的色感能力，掌握了一些辨析颜色的方法，但是还存在理论知识不系统、辨色方法不规范和应用能力欠缺的问题。因此，教师要引导学生进行归纳和总结，补齐短板，强化知识的应用。色感培养教学要整理和归纳颜色命名、颜色属性、颜色变化规律、颜色表示方法、颜色差异分析等相关知识、技能，指导学生颜色辨析的应用技巧，在学生头脑里形成一个完善的知识系统和一个规范的辨色方法，提高学生的应用能力。

2.3 利用实践验证纠正学生色感偏差

（1）熟悉色母特性，建立辨色标准。自然界中没有一个绝对标准的颜色，人们对颜色的认知也是一个大致、抽象的理解，但是在汽车调色中，调色者需要熟悉自己所使用色母的颜色特性，在头脑中建立一个相对的颜色标准，用于分析颜色的差异，确定颜色的走向。同样，在学生色感能力培养中，教师也需要选择一个普遍、通用的色母系统，展示系统中色母的标准颜色，讲解色母的显色特点，在学生的脑海里建立一套相对完善的颜色标准体系，为学生准确辨析颜色、纠正自己的色感偏差提供参考坐标。

（2）采用颜色微调，纠正色感偏差。颜色微调是调色者将初步调配的基础颜色与车身标准颜色进行比较，找出颜色差异，分析颜色差异和色母颜色特性，确定需要添加的色母，在基础颜色中逐次添加所缺色母并反复比色，直至所调颜色与车身标准颜色一致。在色感培养中，教师可以利用颜色微调结果的验证，来纠正学生的色感偏差。具体做法是选取车身标准颜色配方，在配方中核减个别色母或色母的添加量形成基础配方，记录核减色母的编号和数量，让学生以车身颜色为标准，用基础配方进行颜色微调。微调后将学生调配的颜色、添加色母的编号和数量与车身颜色和核减的数据进行比较，分析两者的差异，查找差异产生的原因，用结果修正学生的认知，纠正学生的色感偏差。

色感能力培养是汽车调色课程教学必须完成的首要任务，是学生获得优秀调色技能的前提和基础。汽车涂装专业教师要在教学实践中不断探索提高学生色感能力的方法，为学生汽车调色技能的提高奠定基础。