公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨
2020-03-24樊庆
樊庆
摘要:近年来,随着公路工程环保概念的引入,在公路工程的施工阶段已经引起了相关工作人员的重视。在各种因素的影响下,公路工程会对环境造成一些破坏。因此,在建设环保、安全、和谐、便捷的公路工程时,需要密切注意环保问题,同时在公路工程建设阶段制定适当的环保管理方案,从而有效改善公路工程施工中的环保管理问题。
关键词:公路工程施工;环保管理;有效对策
公路工程不仅方便人们,而且可以为国家带来利益,促进国家经济发展。然而,公路通常有覆盖范围大、施工时间长的特点,有非常严重的环境破坏问题。如果目前的状况没有改变,公路工程可能会破坏国家的可持续发展战略,造成不利的影响。因此,需要对公路工程项目进行环保施工,以减少环境污染。
1 公路工程施工给环境带来的不利影响
1.1 影响和破坏植被
植被是一种特殊的空气净化器,可通过光合作用释放氧气,再将循环产生的二氧化碳进行回收,公路工程施工中会占用大量的土地,占用一些绿植空间。同时,施工需要一定的空间,工人在施工时会践踏一些植被。通常,在公路施工两侧20米范围内的植被区会遭受较严重的破坏,另外,因为施工会占用一些额外的区域,例如用作搅拌场、预制场、施工便道和工人宿舍等。而且,如果公路工程的位置在森林的边界,森林的内部通常需要一条可以通风的风道进行通风,以使带有管道结构的车辆行驶能够促进公路周围的空气加速流动,改善原来的封闭环境,除掉一些阴生植物。另外,如果项目所在的地方地下水位较高,通常在公路两侧建排水沟,以确保公路的稳定和安全。这样,不仅可以使路基地面的水位有下降,还可以让附近土壤的含水量下降,改变原来的水生和耐盐耐碱植物,使其向干旱型的植物转变。而如果在施工现场附近取土壤时,会将干旱型植物转为水生植物。
1.2 水土流失
我們通常将水流搬运、侵蚀和沉积的渐进过程称为水土流失。公路施工过程涉及开挖和填筑,在这两项任务进行中,会破坏原有的地形和植被,破坏了两者原始之间的平衡。如果在建设过程中不能很好的保护地表,雨季到来时会被冲出沟壑,严重时会造成严重的水土流失。
1.3 噪声污染
公路工程的建设周期较长,一般为一年左右。在施工过程中,车辆的运动和各种机械设备的运行都会产生噪音。这种不规则的噪音会给施工工地附近的公共场所产生很大的影响。
1.4 大气污染
公路工程需要使用许多公路工程材料,例如石灰、水泥、沥青、砾石。当这些材料堆放、混合、运输和加工时,它们周围的环境会受到不同程度的污染。具体地,这些材料的加工运输产生的粉尘会导致空气污染,进入输送路径附近的大气层。在沙子和石灰堆积时,受到气流的影响会产生灰尘,在混合基材的过程中也会形成灰尘。如果进行公路施工没有相应的防护措施,则公路周围将会产生大量的粉尘,从而造成空气污染。
1.5 固液废污染
所谓的固液废污染,是指施工过程中会产生各种固体垃圾和生活垃圾。在开挖过程中形成的大量土方中,仅使用了非常少的一部分,剩余大部分会对环境有所影响。
2 公路工程施工中的环保管理有效对策分析
如果施工影响到了周围环境,且这些影响没有合理解决,将对人们的生活环境构成严重威胁。以下提供了有效解决这些问题的方法:
2.1 在公路施工中做好水土防护工作
在建造公路时,应考虑公路工程管理的以下方面,以有效减少环境破坏,并防止更大的侵蚀,包括:坡度设计地形以及全地形外观。应该尽量避免破坏该区域,挖掘路基时请注意以下几点:设计合理的排水系统。如果在雨季修建公路,则需要正确进行相应排水系统的设计。挖掘完成后,需要确保在最短时间做好环境绿化,这将解决诸如因为地面裸露而导致的水土流失等问题。
2.2 施工时防范和治理大气污染的有效对策
在设计公路工程时,应考虑以下方面,以有效减少空气污染问题的发生:运输用于工程施工的材料时,必须覆盖碎石、沥青、石灰等材料,这些材料必须覆盖运输。卸载材料完成后,应由专门人员清洁车辆,完成清洁工作。因此,清除车辆运输材料留下的废料,可以有效地防止环境污染。施工需要用到的材料需要尽可能存储在室内,在没有室内存储的条件下,材料应提供足够的遮盖,并保持空气清洁。在公路工程过程中,需要定期检查公路,比如现场喷水,可有效减少灰尘和其他粉尘物质对空气的污染。
2.3 施工中水污染的防护治理措施
水污染问题经常发生在公路工程施工期间。为了有效地预防和控制水污染问题的发生,首先要做的是将工程材料和设备有条理的放置,不可以随意堆放废弃砂石和土。这样可以防止流入河流,从而影响水质。其次,相关规定要求严格将废水与施工机械设备的洗涤分开,有效防止水污染等问题。
2.4 施工中防治噪声污染的有效措施
为了有效减少公路施工中的噪音污染,可以进行以下有效措施:如果需要在夜间施工,则需要与施工现场附近的人员协商,得到允许后方可施工。非施工时需要停止搅拌、加工等施工机具的工作,以减少公路周围的噪声污染。
2.5 采取本土化的植物绿化形式
公路绿化应该将边坡绿化和周围的环境进行有机结合,应尽可能使用本地植物。绿化期间使用的植物种类、高度和颜色应尽可能满足该地区的一般环境要求。为了更好地维护公路,有必要适当划出绿化区域,例如树木和灌溉植物,还需要避开单个物种,在公路工程中应丰富植物种类。
3 结语
本文首先从影响和破坏植被、水土流失、噪声污染、大气污染以及固液废污染等方面对公路工程施工给环境带来的不利影响进行了分析,然后从在公路施工中做好水土防护工作、施工时防范和治理大气污染的有效对策、施工中水污染的防护治理措施、施工中防治噪声污染的有效措施以及采取本土化的植物绿化形式等方面提出了公路工程施工中的环保管理有效对策,最后希望通过本文的研究对今后公路工程施工中的环保管理与有效对策相关的课题有一定的参考价值。
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