马克思主义平等观下的共享经济探析

刘 玲

(山西财经大学 山西 太原 030006)

一、共享经济发展现状

近年来，我国的共享经济正如火如荼地发展，共享领域也在迅速拓展。根据国家信息中心的数据显示：自2016年起，我国共享经济市场交易额以年均40%以上的速度连续增长。2019年共享经济市场交易额为32828亿元，比2018年增长11.6%，共享经济参与人数约8亿人。在我国经济转向高高质量发展的阶段，共享经济顺应“创新，协调，绿色，开放，共享”的新发展理念，为经济发展注入新的活力。当然，新事物的发展总是波浪式地前进，如何解决共享经济存在的弊病，化挑战为动力，是共享经济亟需解决的问题。

二、共享经济中体现的马克思主义平等观

第一、共享经济是提高资源利用效率的需要

罗宾.蔡斯在她的著作《共享经济：重构未来商业新模式》提出一个分享经济公式：“产能过剩+共享平台+人人参与”很好地阐述了共享经济在资源配置方面显现的优势。

首先，在需求侧方面，共享经济一定程度上解决了我国产能过剩的问题：共享经济的范围种类之多，范围之大超乎我们想象，小到消费者小范围的闲置物品交换，大到形成产业链的共享交通工具，共享医疗，共享教育等行业。相比于从前耗费一定成本，购买资源使用率低下的现象，如今的共享经济模式，所有者通过出让闲置资源使用权获得额外收益降低成本，使消费者花费最小的成本，享受到专业化的服务，大大提高了资源利用率。共享制造为我国供给侧改革提供了更加广阔的市场空间，成为拉动我国制造业特别是先进制造业经济增长的新路径。

其次，在供给侧方面，共享平台的优势竞相迸发：从生产到消费领域，企业之间打破“你是你，我是我”的格局，迈向相融阶段，变成“你中有我，我中有你”，产能过剩企业与资源短缺企业之间实现良好的信息对称，使得要素有序流动，市场深度融合，线下企业以及线上网络的资源开放和共享平台使得共享的产品与资源越发专业化，优质化，达到双赢的效果，营造清朗的共享制造行业空间。一个突出的方面就是信息技术的共享，技术的进步使得信息成本大幅度下降，尤其近十年来，以中国为代表的发展中国家利用互联网技术主导的共享经济，发达国家研发的技术在发展中国际迅速传播。我国“一带一路”坚持共商共建共享的原则，实现与各国的互利共赢。

共享经济的实现了良好的社会生产过程循环体系，也进一步实现生态效益，促进了生态文明发展。改革开放以来，我国经济快速发展，成绩不斐，但也积累了大量的生态环境问题，成为明显的短板，共享经济作为新型的经济发展模式，有利于形成节约资源和保护环境的生产方式，产业结构，将经济活动，人的行为协调于自然资源和生态环境的承受限度内，加快形成绿色发展方式和生活方式。

第二、共享经济有利于实现人自由而全面的发展

马克思在《共产党宣言》中写道：“代替那存在阶级或资产阶级旧社会的，将是这样一个联合体，在那里，每个人的自由发展，是一切人的自由发展的条件”。共享经济消费机制的最大特点是集体化，具体表现为人人为我、我为人人的绿色分享消费理念。每个人既是资源出售者，也是资源消费者，由此获得个人最大利益。站在社会的宏观角度，又将个人利益与集体利益联系起来共享资源，达到个人与社会、国家全面协调发展的集体主义理想目标。共享经济作为市场资源配置的加速推动器，为最大多数人的自由全面发展奠定坚实的物质基础。

三、当前中国共享经济发展中存在的困境

(一)法律建设欠缺，监管体系亟待加强

第一，公司发展流程不完善，当公司破产时，资金投入化为泡沫，投资者受损，消费者的权益同样无法保障，2018年ofo小黄车退押金难的问题让许多消费者头疼不已。第二，共享经济与公司员工并非雇佣制，准入门槛低，资质审查程序不严格，导致社会问题，矛盾激化，近年来滴滴打车频频出现司机伤人甚至乘客遇害的严重后果，社会影响恶劣，社会信任局面一度进入冷冻期。因此，共享经济的法律法规建设方面亟待建立完善。第三，多数共享经济平台的经营活动往往是跨领域，跨地区的，单靠某部门或者某地区的监管力量根本无法应对，新型监管服务机制亟待建立。

(二)与传统企业矛盾凸显，利益协调困难

作为一种新兴商业模式，共享经济由于具有低成本，高灵活性，方便快捷等优势，在市场中迅速夺得一席之地，传统企业的“市场蛋糕”迅速被新兴共享经济企业瓜分，现有的市场秩序也因此受到了巨大冲击。传统企业一般实行的是粗放型发展，采用自上而下的分销渠道模式来占领市场份额。这样的商业模式会在生产，营销，库存等环节耗费一定的资金成本，如果信息沟通不通畅，容易造成资源的浪费和闲置。共享经济的优势就在于本身不制造资源的前提下，将闲置资源重复利用，用最小的成本换取最大的利益。对比之下，传统商业模式滞后，传统企业生存环境日益艰难。例如近年来各地出租车行业与网约车行业冲突事件频发。

(三)可持续发展路径不明确

共享经济作为一种新兴经济，发展势头强劲。大多数企业一拥而上，有些企业兴起快，破产也快。实际上是资产和资源的一种浪费；中间共享物品的使用环节，同样可持续发展程度较低，例如当下发展较为成熟的共享单车行业，由于单车资源分布范围广以及使用的灵活性，耗费人力进行监督的成本巨大，不具有现实性。造成单车使用者损毁单车，私自上锁据为己有的现象频频发生，使得单车资源使用年限低于预期，造成企业不可挽回的损失。

四、基于马克思主义平等观的可持续发展建议

(一)构建完善的市场管理机制

首先加强共享经济平台法律体系的保障，在信息安全与监管，数据共享，产权保护等方面构建和完善法律，严厉打击犯罪分子，遏制灰色地带的出现。另外政府对共享经济商业模式的运行机制深入研究，在法律允许的范围内，对企业进行积极的引导扶持，共享经济有利于城市发展和和谐社会建设的，给予一定的支持政策和发展空间，帮助其更好地践行“协调，共享，绿色”的发展理念。例如督促经营企业尽到管理义务，保障共享产品的安全使用与城市环境的整洁有序。另一方面，对三大效益尤其社会和生态效益表现突出的共享经济企业进行激励，既增加企业的社会知名度，促使其良好发展，对消费者也是很好的保障。

(二)注重利益协调，实现合作共赢

共享经济的模式改变了以往企业之间，企业与消费者之间相对封闭的状态，越来越成为你中有我，我中有你的经济共同体。比如共享单车与网络约车以其高度的灵活性和低价格满足了居民一定的出行需求，外卖餐饮平台在一定程度上满足了公众和饮食快捷化和多样化的需求，并且带动了一定规模的就业。政府部门应主动协调，促进传统经济与供应经济的良性竞争、互利共赢。比如客运管理部门应当在现有法律法规的框架下，对网约车的具体经营方式做出严格限定，且划清其与传统出租车的利益界限；食监部门和公安部门应当在现有的法律制度范围内(如许可证制度、行政处罚等)分别对共享餐饮和共享住宿行业实施监管，防微杜渐，避免矛盾的激化与扩大，构建经济共同体。

(三)逐步建立完善的信用体系

对于企业来说，信用体系是其发展更好，走得更远的保护伞。还要在技术研发，运营管理，商业模式创新等方面下功夫，形成完善的企业运营模式与信用体系。例如一些共享行业与大数据，物联网逐步实现资源配置平衡和使用最大化。除过打价格战，某些企业开始发展细分市场战略，满足消费者个性化需求。另外对于客户隐私以及押金等费用问题应该制定标准化的规则。任何事物都是双向的，消费者方面同样应该加强道德约束，通过公益广告和宣传教育，提升公民使用共享资源的道德感。政府，企业，消费者合作制定一套征信，采信，守信，互信的社会信用体系，加大对失信行为的惩戒力度，形成全社会诚信构建和监督氛围。

如今的共享经济日益成为我国经济增长，社会发展的重要力量。党和国家也高度重视这股创新发展的力量。如何让其走好未来的路?唯有构建全社会互利共赢的共享经济格局，推动经济快速发展，才能让共享经济的活力充分迸发。