俄签署新一代核动力破冰船建造合同

【本刊2020年5月综合报道】 俄罗斯国家核动力破冰船公司(Atomflot)和红星造船厂(Zvezda)2020年4月23日签署“领袖”级(Leader)核动力破冰船建造合同。

根据合同，红星造船厂将成为“领袖”级的独家承包商，首艘“领袖”级将于2027年交付使用。

“领袖”级是俄研发的新一代核动力破冰船，长209米，宽47.7米，满载排水量6.97万吨，配备2座315兆瓦RITM-400反应堆，提供120兆瓦推动力，最高航速22节，破冰厚度可达4米，能够有效打通北方航道，让超级油轮全年行驶，进一步加强俄在北极资源争夺战中的实力。

俄迄今已建成9艘核动力破冰船，其中5艘已退役，这些破冰船可分为两代共三个型号。俄正在建造三艘第三代即LK-60级核动力破冰船，并签署了第四和第五艘LK-60级的建造合同。

现役4艘均属于第二代核动力破冰船，其中3艘运行超过25年，已严重老化。2艘为“泰梅尔”级，满载排水量2.1万吨，配备1座171兆瓦KLT-40M型压水堆，提供35兆瓦推动力，破冰厚度为1.77米，主要用于在海岸、港湾以及内河河口等浅水区实施航道破冰作业。另外2艘是“北极”级，满载排水量超过2.3万吨，配备2座171兆瓦OK-900A型压水堆，提供54兆瓦推动力，破冰厚度可达2.8米。

俄正在波罗的海造船厂(Baltic Shipyard)建造3艘LK-60级，即“北极”号、“西伯利亚”号和“乌拉尔”号。它们属于第三代核动力破冰船，满载排水量3.35万吨，配备2座175兆瓦RITM-200反应堆(单堆可提供60兆瓦推动力)，破冰厚度为3米。“北极”号已于2019年12月完成第一阶段试航，即将交付核动力破冰船公司。另外2艘将分别于2021年和2022年交付使用。2019年8月，核动力破冰船公司与波罗的海造船厂签署第四艘和第五艘LK-60级建造合同。