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走进陈仓老街

2020-03-12秦安京

金秋 2020年19期
关键词:陈仓宝鸡老街

文/秦安京

陕西宝鸡陈仓老街开街有一阵了,很想去看一看,中秋放假之时,我终于与老伴一起走进了陈仓老街。

陈仓老街位于宝鸡石鼓山下、青铜器博物馆东侧、茵香河河畔。一进老街,发现人来人往,熙熙攘攘,人们都利用节假日扶老携幼前来游玩观赏。走到老街最东侧,映入眼帘的首先是原宝鸡火车站的标志性建筑——大屋顶的车站站房,感到非常亲切。1991年宝鸡新火车站建成之前,老车站基本就是这个模样。站前轨道上放着一台蒸汽机车头和一节绿皮车厢,蒸汽机车的侧面标识是1988年铁道部唐山机车工厂制造。听说这台机车是花了很大代价从四川一家企业购得并加以修复,虽然它静卧在轨,但风姿丝毫不减当年,吸引人们纷纷在此合影留念。

步入老街,目光马上被那极具宝鸡特色的老街建筑所吸引。上世纪60年代,我们随父亲工作调动到宝鸡,在中山路上看到的就是这种风格的建筑,一般高不过两三层,底层是商铺,楼上住人或是用做仓库,窗户狭长,有的还呈现出西洋建筑风格。记得当时最高的建筑——人民电影院对面的东风旅社——也就四五层楼高吧。那时候宝鸡最热闹、最繁华的地段就是中山东路、汉中路、老车站口一带,店铺、饭馆鳞次栉比,一家紧挨一家。如今随着城市建设与发展,这些老建筑已不复存在,原来热闹、繁华的中山路也日渐冷清,好在有心人将他们异地重建,让人们重温过去,找回那失去的记忆。

陈仓老街是根据1941年抗战时期一位美国记者拍摄的抗战大后方宝鸡的街景照片而复原建成的。1936年陇海铁路修到宝鸡,随着抗战爆发,大量人口涌进宝鸡,宝鸡成为重要的交通枢纽和抗战物资集散地。国际友人路易·艾黎就在宝鸡成立了工合组织西北办事处,组织难民开展生产自救,支援前线,为抗战胜利做出了不可磨灭的贡献。这里按照片复原建设的大都是一些标志性的建筑,如陈仓公寓、山西会馆等,它们既重现了古陈仓的繁华,又同时融入了现代元素,呈现出独特的建筑艺术风格。当来到人民电影院复原建筑前,看了简介,才得知该影院是上世纪三十年代由私人所建,此前我一直都误认为是解放以后所建。老建筑配上文字介绍非常简洁、直观,让人一目了然这些老建筑的历史由来。

老街还以宝鸡九县三区为原型各命名了一栋建筑,可惜大多门户紧闭,没有开放。转入老街的小吃一条街,发现宝鸡各色地方风味小吃琳琅满目,游人也摩肩擦踵。在扯面馆前,吃客无论男女老少,都将头伸进那脸盆大小的大海碗中贪婪地吃着面,一瘦女子吃力地端着大海碗吸溜碗中面食,模样十分夸张,惹得过往行人驻足观看且无不哈哈大笑。在“三好食堂”前,看到了排队的人群,一问是在购买茶酥,我赶紧买票排队。那“三好食堂”当年在宝鸡声名显赫,它的馄饨、包子、麻花无人不晓,尤其那茶酥是用上好猪板油掺进面中,做成长条椭圆形炸制而成。为什么叫茶酥不得而知,可能是因为味道较咸较腻,需要就着茶水佐食吧。随着“三好食堂”的消失,地道的茶酥多年未见,偶尔在交流会上碰到,质量和味道都不正宗。排队时看到墙上挂有茶酥传人马西若等字样,再看那售票的胖女孩,有些眼熟,那胖乎乎的样子似乎让人想起过去“三好食堂”好像有这么一位,也许是当年食堂职工的后代吧。茶酥一锅就煎二三十个,一锅要等半个小时左右,天上又下起雨来,久未排过队的我感觉时间过得好慢。看着那不紧不慢的大师傅,便问:这么多人排队,为啥不用两个锅煎?他笑而不答,我猜想这也可能是商家的一种经营策略。不过,那茶酥拿回去一吃,果然正宗,还是当年的老味道。

宝鸡现在有两个老街,一个是在北塬上,叫西府老街,建筑风格以仿过去宝鸡农村建筑为主;一个就是陈仓老街,以仿宝鸡民国时期城市建筑为主。当然,我更喜欢陈仓老街,因为它是我曾经熟悉的地方,让我能够感怀、追溯那曾经的过往。

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