强化计划管理 促进效益提升奋力实现全年改革发展目标任务——广船国际2020年公司行政工作报告（摘要）

陈 激

2019 年，公司深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，认真开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，坚持以集团公司高质量发展战略纲要为指引，发扬斗争精神，全体员工团结一心，扎实推进工作落地，全年各项工作取得了可圈可点的成绩。

1 发扬斗争精神，采取有力措施实现公司2019 年发展质量稳步提升

1.1 不断加强党的领导，提高党建工作质量

2019 年，公司充分发挥党的领导作用，不断提高党的建设质量。通过推进主题教育和提效降本专题民主生活会，认真查找各业务领域存在的问题并制定了整改方案。不断加强基层组织建设，成立了生产管理中心党委和技术中心（海洋科技研究院）党委，为促进生产和设计资源统筹，促进大局意识和协调合作提供了坚强的组织保障。成立了巡察办公室，固化了巡察工作流程和优化完善相关模板，全年对9 个一级党组织开展了内部巡察工作。

1.2 经济运行质量稳步提升，发展势头持续向好

2019 年，面对依然严峻的外部形势和巨大的内部压力，公司各级管理人员积极作为，集中精力推进经营生产计划落实。全年实现营业收入95 亿元，同比增长20%，其中文冲修造全年完成营业收入7.5亿元，完成年度预算目标7 亿元的107%。全年实现工业总产值84.66 亿元，同比增长28.8%。

1.3 营销拓展成绩显著，提速上量得到保障

2019 年，公司不断发挥自身竞争优势，在客滚船、特种船和应用产业经营工作方面均有突破。公司全年承接合同135 亿元，完成年度计划的110%，超额完成经营承接任务目标。全年承接了18 艘船，修载比为0.81，高技术船舶订单占比高，到年末手持客滚船订单达5 型10 艘。应用产业多点开花，南环公司实现营收、利润双突破；公司9 月份成功承接了4 套海上风电导管架项目合同，取得了海上风电钢结构项目的“开门红”。

1.4 生产效率稳步提升，成功消灭“罚款船”

2019 年，公司不断完善生产管理机制，实施了造船业务大项目制，公司民品船舶大项目制8 月底正式落地，并正式按MR、LR 及客滚船三大项目部运作。大力推动生产快速上量，全年完成蓝本工时约3500 万小时，同比增长41.1%；完成分段中合拢28.5 万吨，同比增长53.6%。完成了年初制定的消灭“罚款船”目标，全年实现“开工21 艘、下水/出坞19 艘、完工21 艘”，除12 月30 日签字交付的Gotland客滚船2 号船，其他20 艘船全部在优惠期内。

1.5 成本工程稳步推进，成本意识不断提升

2019 年，公司大力推进“成本工程”，不断健全成本管理机制。积极推进设计采购降本，全年通过设计优化降本超过1 亿元，积压物资利用超过3000 万元；消耗性材料及保障类非船物资通过招标采购，实现保障维修及工具类同比下降2.8%、保障低值类同比下降3.91%。鼓励推动全员降本，开展了降本项目总经理嘉奖评审，针对降本效果明显的项目给予总经理嘉奖，鼓励全员为降本工作做贡献。通过全员努力，公司年度管理费用项下消费性支出同比下降7.4%，完成年度同比下降5%以上目标。年度财务费用约6200 万元，控制在年度目标6300万元以内。

1.6 大力推动科技创新，增添改革发展新动能

2019 年，公司大力推进技术体系改革，不断健全研发体系，成立了海洋科技研究院，在原有技术中心组织机构的基础上将工法部和科技信息部统一纳入公司科研技术管理体系。加强关键技术攻关，掌控了线型优化技术、ARC7 级船体结构设计技术、船舶系统防寒设计技术、高海况高航速无人艇等一系列关键技术。加强科技管理，顺利通过了高新技术企业认定和国家级企业技术中心评价；全年科研技术补贴收入超过5200万元，完成全年目标的120%。大力推进一体化平台建设，实现平台顺利上线。

1.7 全面推进深化改革，探索改革发展新出路

2019 年，公司大力推进体制机制改革，重新设计了公司岗位体系，打通了员工职业发展通道；制定《广船国际技能人才职业发展及激励实施方案(试行)》，稳定技能人才队伍。持续优化薪酬激励机制，修订了《广船国际薪酬管理办法》，建立与岗位体系相对应的薪酬体系。实施了文冲船坞吸收合并，通过设立广州文冲船舶修造有限公司对文冲船坞进行吸收合并。不断推动下属单位改革，确定了红帆科技股权改革方案；基本完成了南环公司股权调整工作；完成了电梯公司与南机分公司业务合并工作；完成了顺德船厂、铸锻分厂和舾装件分厂的关闭/退出工作；完成设立广东广利人力资源管理公司，助力公司用工改革。

1.8 大力推进精益管理，助力管理效率提升

2019 年，公司重点解决管理粗放问题，6 月份正式启动制度体系建设工作。推动合规管理工作，组织对公司合规管理职责落实情况、“三重一大”决策、出口贸易、境外投资等重点领域合规情况开展了自查。优化固定资产管理，对南沙厂区各生产区域场地使用情况和设计纲领、实际生产能力等进行了全面梳理，形成了南沙厂区生产场地现状布置图和中远期策划定制图。加强安全管理，大力倡导“安全生产、人人有责”的企业安全文化；全面加强“6S管理”，大力整顿现场“脏乱差”问题。加强质量管理，在集团焊接质量飞行检查中，综合得分92.24分，进步明显。加强国家安全和保密管理，建立健全了公司国家安全人民防线建设领导机构，成立了国家安全联络员办公室。

2 勇于责任担当，贯彻落实2020 年度重点工作部署

2.1 加大正向引导力度，提高凝聚力战斗力

2020 年，公司要坚持党的坚强领导作用，以全面落实整改任务为抓手，按期完成各项整改工作；强化对下属党委、党总支（支部）的日常考核监督，推动党建工作与中心工作进一步融合。强化政治理论武装头脑，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神。加强宣传工作力度，编制战略纲要宣传计划并组织实施，确保战略纲要层层宣贯到位；做好企业文化建设的顶层设计，完善配套制度，进行全员培训，凝心聚力，重塑企业文化优势。深化人才队伍建设，提高基层干部危机感、紧迫感，将政治素质好、专业能力强的干部用在合适的岗位；推进管理干部定编和年轻化，加大年轻干部选拔力度。发挥薪酬激励引导作用，部门工资预算推行年度人工成本预算包干制，鼓励定岗定编。

2.2 加大技术管理力度，有效支撑经营生产

2020 年，公司要抓好技术人才队伍建设，进一步完善以总师为核心的技术管理体系，形成以总师为核心的型船研发设计配套团队；加强客船所和货船所研发能力建设，到2020 年底，货船所具备每年两型新型货船的研发能力，客船所要具备每年一型船的研发能力。加强研发提升核心竞争力，推进船型系列化、设计模块化、配套产品标准化工作；积极推进船海产品优化升级计划；加强技术引进吸收，全面掌握客滚船核心技术。提高设计工作质量，发挥中心党委的领导作用，认真分析查找现阶段设计工作质量不高问题的根本原因，组织各单位共同努力扭转局面；重视新承接订单的设计工作质量提升策划。着力工法创新改善生产流程，大力减少火工、加强、打磨、搭架等无效作业；深入开展无余量设计，从设计源头严格执行无余量设计策划。

2.3 加大营销拓展力度，优化产品业务结构

2020 年，公司要深入推进军民融合，加大市场营销拓展力度，在量上要实现同比增长。造船业务要在一季度落实2020 年开工船位订单，年底前接满2021 年开工船位订单，修船业务全年力争接单10亿元，全年船海产业订单总量实现同比增长。防务产业把握机会寻求新突破，争取更多适合我司承建的项目。多元化装备板块注重快速上量，把握住风电市场政策契机，充分发挥公司硬件优势，平衡好项目利润水平，全年实现风电钢结构承接5 万吨以上。

2.4 加大生产管控力度，促进生产提速上量

2020 年，公司要全面提升生产管理水平，推进“生产计划管理改进年”，通过制定《公司计划管理改进方案》，完善公司生产计划及生产技术准备计划管理体系。不断强化生产管理中心在生产技术准备工作中的管理职能，主动作为，积极协调。落实好大项目管理模式，提高生产管理水平，在一季度优化、配置好大项目管理团队，提高项目管理能力，使项目管理人员有能力、有精力参与前期生产准备。打通客滚船生产线，初步建立客滚船建造标准，以客滚船“6+6+8”模式为抓手，以实现阿尔及利亚船11 月交船为载体，建立豪华客滚船“设计、生产、管理”的一体化管理体系，完善客滚船中间产品标准体系，打造豪华客滚船生产线，形成批量制造豪华客滚船能力。理顺建造流程，缩短造船周期，以液货船“4+4+3”模式为抓手，进行造船生产周期压控，所有生产计划、设计出图计划、设备纳期、工艺工法、现场建造均按照这一要求开展，并从新南油3#船开始实施。

2.5 加大环保板块拓展力度，打造公司新增长极

2020 年，公司环保板块要严格落实高质量发展纲要要求，坚定做强做大决心，不断加强自身竞争力建设。坚定业务发展决心，南环公司作为公司环保业务发展平台，承载着公司将环保业务打造成广船国际新的支柱产业的厚望。公司环保业务要探索建设“无废工厂”标准体系，加强技术储备与能力建设，以共建、自建等方式建设好南方环境城市矿产技术研究院，获取并培育关键产品和关键技术。不断做大业务规模，2020 年，南环公司要实现营业收入8.1 亿元，争取利润总额突破1000 万元。

2.6 加大深化改革力度，增添高质量发展活力

2020 年，公司要解放思想，发扬斗争精神，按期完成下属单位股权改革计划。坚定不移推进定岗定编、减员增效工作，要优化人力资源结构，按照人均70 万元产值测算，全年控制用工总量不超16500 人。大力推进用工模式改革，优化临时借工模式，确保2020 年劳动力按需补充快速；大力推进承包责任制，通过总承包提高承包主体自主管理积极性。强化基础管理工作节点意识，各项工作计划编制都要明确节点，不能按照节点完成的就要考核，通过考核提高执行力。

2.7 加大信息化建设力度，实现数据互通共享

2020 年，公司要进一步加大信息化建设力度，信息化水平要取得明显进步。提高对信息化建设工作的认识，牢固树立推进信息化是实现精益管理必经之路的思想，要求各部门立足于部门职责，提出有利于降本增效的信息化建设需求。实现一体化平台全面应用，集中精力推动一体化平台各模块上线，首先是实现单船资材成本预反馈率和实动工时、实际物量的全面准确收集整理两个目标，同时推进实现生产计划管理、劳动力计划、外包外协采购系统结算目标。加强信息系统互通互联，要将智能制造作为强化管理、转型升级、提质增效的重要抓手，以薄板线车间及上建总组为载体，试点进行车间数据化管控平台、三维协同设计一体化、生产资源一体化管控平台互联，逐步构建形成智能制造技术体系和标准体系，带动公司整体向智能设计、制造和管理转型。

2.8 加大成本压降力度，完成全年减亏任务

2020 年，公司减亏任务艰巨，要进一步加强成本管理，集中精力研究制定成本管控工作制度、理顺成本管控工作流程，解决成本管理力度不够、能力不够问题。加强研发设计源头成本管理，确保设计降本、积压物资利用工作形成长效机制。推进物资采购降本，大力推进设备资材国产化工作，在估价阶段要提出设备国产化建议清单，用以指导国产化工作谈判，利用公司资源协助国内厂家提高品牌知名度和国际售后服务水平；加强库存资金管控，全面分析预估入库金额过高问题，实现库存占用资金同比大幅下降。推进生产建造降本，以大项目制为依托，加强成本管控，项目组成员要主动参与单船成本管控，承担起单船建造成本管控责任。加强成本管理考核，部门绩效考核要进一步突出利润和成本。

2.9 加大基础管理力度，提高精益管理水平

2020 年，公司要进一步加强基础管理，确保质量安全环保工作有序运行，全年杜绝发生重大质量事故、死亡事故和环保处罚，不断加强质量安全环保文化建设，提高全员意识。要建立起独立的环保管理体系，全年确保完成污染防治攻坚行动计划所列项目。高度重视资质认证工作，通过统一策划、材料共享，避免重复劳动。要重点组织研讨认证范围，为公司及下属单位开展相关业务扫清资质障碍。

3 结束语

新的一年，我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为引导，不忘初心、牢记使命，在公司党委的领导下，以高质量发展战略纲要为指引，保持住良好的发展势头，进一步扩大经营、提高效率、降低成本，早日实现主营业务扭亏。我们要摒弃旧思维，加强学习、全员创新，以信息化建设为基础，推动公司管理上台阶，不断缩小公司与国际先进企业的差距，不断强化自身竞争优势，实现永续经营。