燃气化工厂的选址及技术问题研究

黄超君(浙江城建煤气热电设计院有限公司，浙江 杭州 310030)

0 引言

燃气化工是化工产业的分支之一，比较发达的国家有美国、俄国、加拿大等，中国天然气化工始于20世纪60年代初，现已初具规模，天然气供应已经成为国家能源安全中越来越重要的组成部分。随着国家对能源需求的不断增长，需要不断提升燃气化工的技术先进水平和安全性，才能有效解决能源供应的安全和保护生态环境。如何提高燃气化工运作的安全性，如何形成技术管理的系统化，如何革新技术、开发新能源，提升燃气化工环保性，使燃气化工产业发展符合我国的国情，这些都是作为燃气化工产业工作者必须重视和持续关注的。本文将主要对燃气化工技术的选址问题以及现状进行分析。

1 燃气化工厂的选址问题

1.1 选址分析

本文以绍兴市的某工厂选址为例。本项目拟选址于绍兴市滨海新城江滨区，大唐江滨天然气电厂末站以东，畅和路以南，规划的云海路以西地块，与绍兴市天然气滨海门站、大唐江滨天然气电厂末站和江滨天然气门站毗邻建设。该站址与规划相符；四周没有重要公共建筑；与大唐江滨天然气电厂末站毗邻，接气方便；水、电接至市政水网和市政电网；北侧CNG气瓶车进出口道路接至北侧畅和路，交通运输方便；现状为空地，地块不涉及到拆迁、移民安置问题。

1.2 总平面布置

本项目CNG母站总征地约为38.80亩。本场站分为四个功能区，即CNG生产装车区、空瓶车停车区、生产辅助区、预留办公辅助区。由于本站的气源接口从西边的大唐江滨天然气电厂末站处引出，为缩短连接管线，将CNG母站的生产装车区布置在场站的西边，空瓶车停车区布置在中部。北边畅和路为主干道，CNG气瓶车主要从畅和路进出，故生产辅助区布置在站区的北边，预留办公辅助区布置在站区的东侧。CNG生产装车区包括CNG装车台、CNG压缩机房、CNG工艺设备区、变配电房和回车场地等。为方便装车，空瓶车停车区布置在CNG生产装车区的东边，布有多个CNG气瓶车停车位。生产辅助区包括车辆维修区和槽车调度室。预留办公辅助区由北向南依次排布为消防水箱、办公楼、倒班宿舍。具体布置详见图1。

图1 绍兴市某工厂总平面布置图

1.3 竖向布置

本项目CNG母站原始标高4.98～5.62之间，北边畅和路路面标高为5.40米，本项目竖向布置标高参照畅和路标高，标高定为5.65米，场地回填土方量为4820m3，挖方量为1760m3。场地雨水采用暗管排水方式，排至市政雨水系统。

1.4 出入口、道路交通及运输

根据消防和生产工艺的需要设置道路和回车场地。在预留办公辅助区、生产辅助区各设一个对外出入口。预留办公辅助区出入口宽度为8米，面向云海路；生产辅助区出入口宽度为11米，面向畅和路。另外，在预留办公辅助区的办公楼南边设置一紧急出口，宽度为4米，供CNG母站内发生紧急情况下使用。

在CNG生产装车区、空瓶车停车区设有宽敞的回车场地，供大型CNG气瓶车回车。在CNG生产装车区设置4米宽的环形车道，可供消防车使用。道路均采用城市型，混凝土面层。

CNG气瓶车经北边畅和路进入CNG生产装车区，在CNG装车台充装完毕后，通过北边畅和路的出口驶离本站。办公等人员通过东边的云海路进出预留办公辅助区。

1.5 站区防护设施及其它

CNG生产装车区、空瓶车停车区周围采用实体围墙分隔，预留办公辅助区对外采用通透式围墙分隔。在站区多个区域布置消防灭火器。另外，在预留办公辅助区设有消防水箱，对紧急情况下起到控制火势作用。

2 燃气化工厂的技术问题

2.1 加强技术管理，提升安全管理保障性

接下来，我们将从燃气从业者个人安全及行业安全两个维度，对燃气化工的现状进行介绍，希望可以得到相关部门的关注及重视。燃气化工产业以大量的化学试剂和专业器材为工作基础，从业人员的操作专业规范性和安全性是燃气化工产业的“命门”。通过对燃气化工行业的事故分析可以发现，技术操作失误引起火灾、爆炸等重大事故屡见不鲜，这也是重大安全事故的主要原因，对从业人员的生命安全和燃气化工产业的健康发展形成了巨大的威胁。工作人员的专业性是燃气化工产业运作中最关键的，我国现行的安全工作条例和安全管理条例对此仍需完善，要严格审查相关操作人员的技术资质，设备检修和维护要制度化，要认真贯彻落实巡查、重点监控、定向抽查等制度，这些都是提高工作安全，实现生产安全的重要保证。

2.2 夯实技术指导，形成技术管理体系化

燃气化工生产是工艺技术复杂的综合性产业，每一项技术之间都要求相互交错互通，才可以发挥出最好的效果。我国目前的燃气化工发展过程中，多项技术分割运行，没有形成一个严整的技术体系。随着燃气化工行业的飞速发展，技术整合度、灵活度、创新度不足造成管理成本增加，产业效益低的现象。而燃气化工产业从国家垄断到市场化发展现实告诉我们，构建完整的技术管理体系是燃气化工企业发展的关键。因此，我们需要将燃气化工产业技术进行调整、衔接、整合，形成完整体系，使相关的技术能够进行综合应用。虽然燃气化工产业中有技术管理机构，有相关的管理人员，但是在实际的工作中，往往是形式主义，并没有落实在技术整合中，而这也是整个产业、整个社会所共同面临的问题。当然任何一个体系的建立都不是一朝一夕的事情，燃气产业技术管理体系化的形成，需要从行业规范、企业管理、技术管理、人才培养、产业创新等多方面进行一体化的建设和完善。

2.3 更新技术设备，提升技术能力

在燃气化工技术的应用过程中，必要的技术应用媒介是不可或缺的。燃气化工产业的应用和范围不断发展，对于支撑设备的要求也越来越高。但是，我国目前的燃气化工生产设备造价高，维护费用高，更新困难，甚至存在着一定的安全隐患，改造成本巨大让企业陷入有心无力的尴尬境地。在这种情况之下，我们要想进一步发展燃气化工技术，难度是无比巨大的。巧妇难为无米之炊，先进理念先进设备和先进技术是相辅相成的，因此，我们需要对现阶段的燃气化工技术支撑设备进行全面的检查，对设备进行智能化改造和技术创新，提升其适用性，也应该是我们升级技术的一个重点工作领域。

3 结语

要促进燃气化工进一步发展，技术和安全问题应该被放在首位。目前，我国的燃气化工产业发展快，需求大，然而设备新旧不一，技术项目分散、安全管理不到位、技术革新速度慢，这些问题都在不同程度上带来了一些安全隐患，降低企业的生产效率，阻碍企业的健康发展。面对这些问题，我们应当下定决心，正视燃气化工行业的发展弊端，有目的，有步骤地对那些符合现阶段的技术进行系统性的应用。只有将合适的技术利用在合适的地点，保证从业人员的安全，才可以提高我国燃气化工产业的生产效率，推动我国燃气化工产业经济的健康发展，为满足人们对美好生活的向往，全面实现建设小康社会的宏伟目标作出新的更大的贡献。