《汽车电器与电子控制技术》项目化教学典型案例探讨

张建峰　陆兆钠　韩绍民

摘 要：本文首先分析了项目化教学的实施背景，叙述了汽车电器与电子控制技术实施项目化教学的总体情况;其次将汽车电器与电子控制技术分成若干个可实施的项目，并通过典型项目“汽车电子节气门的检测”具体展现项目化教学的实施过程;最后收集学生学习情况的反馈并进行效果分析。希望通过典型的项目化教学案例展示项目化授课的方式方法，以供该课程授课教师参考和借鉴。

关键词：项目化 典型案例 探讨 实施

Discussion on Typical Cases of Project Teaching of “Automotive Electrical and Electronic Control Technology”

Zhang Jianfeng，Lu Zhaona，Han Shaomin

Abstract：This article first analyzes the implementation background of project-based teaching， and describes the overall situation of project-based teaching of automotive electrical and electronic control technology; secondly， it divides automotive electrical and electronic control technology into several implementable projects and passes typical projects. "Automotive Electronic Throttle Detection" specifically shows the implementation process of project-based teaching; finally， the paper collects feedback on students' learning situation and analyzes the effect. It is hoped that a typical project-based teaching case will be used to demonstrate the method of project-based teaching for reference for the teachers of the course.

Key words：project， typical case， discussion， implementation

1 项目化教学实施背景

项目教学法是“行为导向”教学法的一种。一个项目是项计划好的有固定的开始时间和结束的时间的工作。原则上项目结束后应有一件较完整的作品。项目化教学是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。近年来，国内外许多高校都在积极探索工程教育新型实践培养模式，以学生为实践主体的主动式“理论+实践”项目教学模式被广泛使用，形成了以学习者为中心的工程教育培养模式。如美国的欧林工学院、荷兰代尔夫特大学等，哈尔滨工程大学、华中科技大学、上海理工大学、兰州理工大学和上海交通大学等，上述高校立足本校实际，从课程、教师、教材、设施和培养计划等各方面进行了改革和探索实践，对新型工程教育改革有一定借鉴意义。

2 汽车电器与电子控制技术实施项目化教学的总体情况

2.1 汽车电器与电子控制技术课程概况

汽车电器与电子控制技术课程是车辆工程、汽车服务工程专业的一门专业必修课。其先修课程一般是《电工电子技术基础》《汽车构造》。授课时通过多媒体课堂教学、课内实验教学环节，使学生掌握汽车电器设备、汽车电子控制系统的结构、原理、检测等知识，为今后学习《汽车控制系统仿真》、《汽车智能网联与无人驾驶技术》等课程打下坚实的基础。

2.2 教学要求

（1）熟悉汽车电器的基本组成、特点及各系统的发展方向;掌握汽车电器各总成的工作特性及工作原理;

（2）掌握汽车电子控制系统的控制方式及控制方法;

（3）熟悉汽车信号装置、照明装置、汽车空调、电动座椅、电动车窗、仪表装置及警报装置等的正确使用方法;

（4）掌握各总成零、部件结构的连接关系、基本工作原理;主要电器设备的线路连接关系及特点;

（5）掌握控制系统的控制原理，控制部分常见传感器及执行机构的工作原理;

（6）通过实践性教学环节，能正确使用相关工具，熟练掌握主要部件的安装位置、维护方法;能利用实物、挂图、模型等，叙述主要总成的构造及工作情况，做到举一反三，触类旁通。

2.3 项目设置

汽车电器与电子控制技术课程可以根据学生能力、任课教师配置、设备数量来灵活选择项目化教学的覆盖面，按课程教学顺序大致可以设置汽车发电机认知与检测、汽车启动机认知与检测、汽车照明线路连接与检测、汽车辅助电器认知与检测、电控汽油发动机传感器检测、汽车电子节气门认知与检测、电控汽油发动机故障自诊断系统认知与检测、汽车舒适系统认知与检测、CAN-BUS数据检测、电控悬架认知检测、自动变速器认知检测、ABS认知检测、动力转向认知检测、汽车总线路连接等项目。

3 汽车电器与电子控制技术项目化教学典型案例

为了更具体的说明汽车电器与电子控制技术项目化教学的实施过程，本文利用利用一个“汽车电子节气门认知与检测”的典型项目化教学案例来进行展示。

3.1 教学内容

本文典型项目化教学案例是汽车电器与电子控制技术课程第八章的发动机电子控制系统中电子节气门部分。本部分的教学内容是电子节气门的功用、結构和控制过程。

3.2 教学目标

通过任课教师指导并完成项目任务，能够让理解学生汽车电子节气门的控制逻辑和控制过程，具有进行电子节气门检测的能力。

3.3 教学过程

首先利用实物演示电子节气门的组成（见图1），利用课件展示电子节气门的控制电路，并用视频展示其怠速、加速、开空调、刹车等不同工况的控制效果。

其次采用问题导入的方式引导学生思考“节气门应该怎样做才能适应各种不同工况对进气量的要求”，将学生分组，发放项目任务工单（见表1，备注与分组操作怎样完成工单的相关的知识已在线上超星平台提前安排发布预习），通过学习教材和测量实物寻找答案，各组递交项目任务工单。

最后由老师用课件结合实物进行信号检测、控制指令检测并给出电子节气门控制逻辑和控制过程的完整解答（见图2），同时完成项目任务工单的点评。

3.4 本次案例授课特色

（1）以“学生为主体，老师为主导”的教学过程设计;（2）教学过程中线上与线下有机结合;（3）问题导入、实物演示、分组讨论、PPT、视频动画等多种手段的灵活运用;

（4）注重理论联系实际达到强化学生应用能力的培养。

4 汽车电器与电子控制技术实施项目化教学的效果分析

为了检验项目化教学学生的学习效果，在进行《汽车电器与电子控制技术》的汽车电控发动机部分授课时，对南通理工学院车辆1701班、1702班分别采用传统灌输式教学和项目教学法两种教学方法授课。授课结束后采用问卷调查和小测验两种方法进行对比，采用灌输式教学方法授课的车辆1701的学生满意度评分和小测验平均分分别是90.32分和68.5分，而采用项目教学法授课的车辆1702班的学生满意度评分和小测验平均分分别是93.45分和71.37分，结果显示学生的满意度和学习成绩两方面都有明显的提升。虽然上述采用两个平行班进行传统灌输式教学和项目化教学的效果对比有一定的片面性和偶然性，但是作為一名授课多年的教师，对学生状态和学生情绪的感知是很准确的，在这一方面也能明显感受到项目教学法带来的改变，总之，项目教学法在一些应用性较强的课程中是一种行之有效和值得大力推广的方法。

课题项目：教育部产学合作协同育人项目：《汽车电器与电子控制技术》课程项目化教学改革研究，项目编号：201802244006。