一带一路战略背景下港口经济发展的对策

2020-03-03韩长红

经济视野 2020年4期

文| 韩长红

随着世界发展格局的变化，我国也需要用新的观念改变发展思路。一带一路倡议就是对中国开放政策的修改和升级。改革开放政策已有30多年的历史。在此期间，结构性矛盾和生产过剩等问题限制了我国经济的调整发展。同时，受金融危机的影响，严重影响了中国以外资为中心的经济发展战略。因此，为了避开欧美国家在贸易规则和结构下的限制，一带一路就是新的突破点。

一带一路的战略意义

1.能够加强中国同中亚及东南亚国家的友好合作关系。中亚和东南亚国家与我国有着相同的发展历史，在相通的文化底蕴和友好合作的基础上，可通过一带一路发展战略进一步加强与中亚和东南亚国家的关系。

2.辐射范围广阔。一带一路战略是建立在国家间友好合作基础上的，通过交通网络将中国与其他友好国家连接起来，可以使政治，文化和经济交流更加便捷，高效。通过建立海、陆经济带不仅可以发展和加强中国与其他国家的合作发展关系，而且可以逐步增强中国的影响力，这将给经济发展带来很大的帮助。

3.推动中国中西部地区的改革开放进程。改革开放的结果向我们表明了，开放越早的地区，经济发展的速度就越快，越活跃。丝绸之路经济带战略的提议可以推动经济发展的活力，也是提高中西部地区经济水平的主要动力。

4.推进东部地区经济结构转型。经济结构的转型升级和对外投资的发展已成为东部地区日益重要的发展目标。同时，对公司产品结构升级的需求也在与东南亚国家和地区的产品互通中逐步加强。在这种背景下，东部城市必须借助丝绸之路经济带和东南亚国家寻找新的合作点，形成新的共同发展态势。

5.大力发展口岸经济。一带一路倡议是全球开放的宏伟战略。是全方位的开放体系。事实证明，世界上许多发达城市都是港口经济发达的城市。因此，港口城市在一带一路的背景下有良好的发展基础。

一带一路背景下港口发展经济的措施

1.加强基础设施建设。港口基础设施可确保港口的正常运行，并且只有在港口拥有完善的基础设施的情况下，才能为船舶公司提供一定的服务能力。港口的运营效率来源于基础设施的类型及其专业化程度。所以，我们应在港口基础设施的使用上进行合理进行投资，通过改善基础设施条件，为港口的整体竞争力奠定基础。

2.完善铁路集疏运系统。港区一体化是未来的港口自由贸易区的发展趋势。其优点如下：（1）港口为周边地区提供了运输渠道和交通工具。（2）周边地区为港口提供了货物和流量支持。在一带一路背景下，港区一体化将促进港口发展，以增强港口竞争力。因此，我国主要港口应努力将港口规划与内地城市的规划一致，以促进港口和城市的一体化发展。

3.做好港口功能定位。在港口的未来发展中，我们不仅可以依靠内地的经济发展来提高港口的生产水平，还需要结合港口的优势，积极与国家战略接轨，以提高综合竞争力。未来大型化船舶和联盟化的趋势是我国港口的功能定位所面临的巨大挑战。目前，过度依赖内地城市的经济发展是我国主要港口所存在的问题。如果没有形成以自身特色为主的功能性定位，港口将无法吸引航运公司。所以，港口不仅应提高整体服务水平，而且还应根据自身的特色进行规划，并与出色的服务水平配合以提高对客户的吸引力。

4.积极完成转型升级。作为航运供应链中的重要支点，港口需要关注运营效率和运转效率。因此，港口不仅需要通过增强自身的基础设施和服务水平来加强建设，而且还需要一系列先进的系统作为支持以提高自身的运营效率。“绿色港口”意味着港口可以在降低环境影响和维持经济利益之间达成平衡。当前绿色港口的要求就是港口在维持自身营运的同时还能降低对环境的影响。目前，我们需借鉴国外绿色港口的发展经验，选择几个港口作为试点，以便总结出一套适合自身的模式并进行推广。其次，在进行绿色港口的规划时，将港口自身情况与国际绿色港口的标准相结合，有利于我国在绿色港口中的建设中有章可循。

5.加强周边港口之间合作。在海上丝绸之路的背景下，航运联盟与港口之间的力量失衡将影响未来我国港口的发展。我们必须加强港口间的互动与合作，以便改变这种现象。通过成立联盟，增强中国港口的国际话语权。此举是应对外部环境变化，改善发展的可持续性以及符合国际航运发展趋势的新途径。这种合作将加深海上丝绸之路沿线港口之间的合作与交流，通过海上丝绸之路将中国与外界的联系联系起来，提高每个港口的整体运营效率。