增程式电动客车的维护与保养

郭鹏

摘 要：由于我国政府的强力推进新能源汽车产业的发展，各省、各大中城市纷纷响应国家产业政策，分别制定各地的新能源汽车示范运行管理规定，兴建充电站等配套设施，许多城市的公交系统选用了纯电动公交车进行示范运行。因此，增程式电动客车的维 护与保养变得越来越重要。在使用增程式电动客车的过程中，有必要对增程式电动客车进行日常和定期的检查和维护。本文 从增程式电动客车的维护和保养意义、维护和保养常识以及维护和保养时应该注意的问题等方面对增程式电动客车的维护与 保养进行了分析和探讨。

关键词：增程式 增程式电动客车 维护 保养

Inspection and Maintenance of Extended-range Electric Bus

Guo Peng

Abstract：Due to the strong promotion of the development of the new energy automobile industry by the Chinese government， various provinces and large and medium-sized cities have responded to the national industrial policy by formulating local new energy automobile demonstration operation management regulations， building charging stations and other supporting facilities， and public transportation in many cities. The system uses pure electric buses for demonstration operation. Therefore， the maintenance of extended-range electric buses has become more and more important. In the process of using the extended-range electric passenger car， it is necessary to conduct daily and regular inspection and maintenance on the extended-range electric passenger car. This article analyzes and discusses the maintenance and inspection of the extended-range electric bus from the perspectives of the maintenance and maintenance significance， common sense of maintenance and maintenance， and the problems that should be paid attention to during the maintenance and maintenance.

Key words：extended range， extended range electric bus， maintenance， inspection

近年來，随着全球汽车工业重心开始向中国市场转移，电动汽车的产业化进程明显加快。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。各地政府都选择了增程式电动客车进行运行作为城市的重要交通工具。就驾驶员本身而言，一定要掌握增程式电动客车维护的和保养的知识，因为只有这样，才能延长车辆的使用寿命，长期保持车辆的性能完好。

1 保养的目的

增程式（在线充电）增程式电动客车在运行过程中，可以实现一边行驶一边给蓄电池充电的功能（边走边充），由于汽车的自身内部结构变化和受到外界各种条件的影响，各系统结构和零部件必然会产生各种不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。如果不进行保养，车辆的动力性、机构的功能以及机件的安全性能必然收到损坏、甚至会发生意想不到的损坏和事故。因此，必须对车辆进行必要的维护和保养，以防发生不良的现象和事故。

2 增程式电动客车的日常保养

日常维护在维持汽车性能方面有着非常重要的作用。在开车前，应该环顾车辆检查，检查汽车的照明设备是否完好，并检查车身是否倾斜，是否有漏水，漏油等情况;同时检查汽车轮胎气压、有无损伤和轮胎螺母是否有松动、是否有挤压现象，如果异常则更换备胎。完成前几次检查后，进行试车检查：

首先打开电源钥匙，检查指示器（包括仪表指示灯）的功能是否正常，检查行驶状态和制动性能，检查气路管道、有无漏气现象;各种油料、液位的检查，检查动力电池组的各个电池接线柱紧固螺母是否松动。12V、24V辅助电池的液位、电压是否正常。发动机的燃油、润滑机油的检查。防冻液以及冷却系统有无泄漏现象，缺少的液量要补足。如不是正常消耗，要查明原因。管接头结合处的密封处、排放口盖、注入口盖的密封性和紧固情况等;转向助力油罐，刹车油（制动液）的液面是否正常;

然后再进行检查螺丝连接部位紧固情况：用软钢丝锁紧的、用卡板锁紧的、用开口销锁紧的、用弹簧垫、自锁螺母锁紧的，以上如发现螺丝有松动，应进行紧固;如发现有损坏，应进行更换。

3 增程式电动客车的定期保养

增程式电动客车在使用的过程中，要注意定期的进行维护和保养。定期的维护和保养对保持车辆的性能是非常重要的。下面从以下几个方面探讨一下，增程式电动客车定期的维护和保养。

3.1 每周保养（3000km）

首先要完成每日保养的内容，然后再进行清洗空气压缩机的空气滤清口、转向油罐的滤清口;如果发现空气过滤器内部灰尘较少，则堵塞较轻，可以用高压空气从内向外吹净;如果内部灰尘太多，应更换检查空气干燥口、更换滤芯。 紧固全车的各紧固件，尤其要注意检查并紧固好转向拉杆、前后桥悬挂、牵引电机、传动轴和制动系统的紧固件：清洗车辆用湿布或毛巾进行（严禁用水直接清洗，以免造成电器、线路受潮而短路或发生故障）。

3.2 每月技术保养（6000km）

在完成每周维护保养内容的情况下，检查空压机、皮带、发动机小扇、发动机皮带、转向助力电机皮带的松紧度，并适当调整;检查前束、发现前束位置不对或者有所变动、移位，应该及时进行调整，以免造成不必要的伤害;然后清洗、润滑各轮毂轴承，调整各轮毂轴承的松紧度;检查并调整各制动蹄片的间隙，进行轮胎换位;对12V起动电池进行保养，如果发现蓄电池的液位下降，应及时补充电解液。

3.3 半年及年度保养（12000km以上）

3.3.1 在完成每月技术维护保养内容的前提下，进行检查空压机阀门工作情况、密封性能、清洗空压机滤清口;检查助力油泵，清洗油罐滤清口并更换新油;检查牵引电机、空压机和助力用电机、调速装置等电器部分，检查线路的紧固情况、绝缘情况，是否正常，发现问题及时解决，杜绝隐患的发生;检查前大灯的光束，发现光束照射不正常，应该进行调整;然后进行检查机油应该在机油标尺的高和低刻线之间控制，如果发现机油变质或者发黑等现象，要更换发动机油底壳的润滑油;发动机、发电机、起动机润滑部位更换新的润滑油，并检查其可靠性能。应定期更换汽车中的所有油液（油液主要包括刹车油，助力油，变速箱油，防冻液，玻璃水等。） 油液具有保质期。如果不及时更换，保质期过后油液的性能会下降。

对于北方使用的车辆，冬季到来时应将玻璃水更换为防冻型。其他油应根据制造商要求的时间和公里数定期更换。3年或 60，000公里更换上述四种油没有问题。必须更换这些液体。

3.3.2 电动客车在使用增程器时，每行驶10000-15000km就要定期检查清洗、调整火花塞的间隙或者更换，具体方法如下：

（1）拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘和杂物，可用嘴或者气泵吹去灰尘和杂物：如果不易吹掉，就用抹布或者螺丝刀清除。拆卸火花塞上的高压分线应该做好各缸的记号，避免装复时，点火次序错乱;拆卸高压分线时，不要用手猛拉，应该抓住高压分线末端的防尘套扭转着卸下高压分线。注意，用火花塞套筒逐一卸下各缸的火花塞时，火花塞套筒要确实套牢火花塞，否则会损坏火花塞的绝缘瓷体。可用一只手扶住火花塞套筒，另一只手转动套筒手柄，卸下的火花塞应按照顺序排列。

（2）拆下火花塞后，要用干净布块堵住火花塞孔，避免杂物掉进气缸内。然后，逐一清洁、检查火花塞。如果火花塞的电极呈现灰白色，而且没有积碳，则表明该火花塞工作正常、燃烧良好;如果有电极严重烧蚀或者积碳很多等异常现象，则表明该缸工作不良或者火花塞有故障。期间火花塞，去除火花塞瓷体污迹，去除电极上的积碳。最好使用火花塞清洁器（特制专用工具、专用砂条等）千万不能用火烧烤。

3.3.3 定期检查轮胎，皮带，蓄电池，刹车片等部件。轮胎的寿命为3-5年，以轮胎花纹的磨损最低限度为准。如果使用年限足够长了，轮胎仍然非常好，同样需要更换。动力铅酸免維护蓄电池的使用年限，预期寿命一般是3-5年，但随着车辆使用时间和次数的增加，其蓄电能力将大大降低，因此必须定期检查蓄电池的液位是否在正常刻线内、电压是否正常、充放电电流是否正常，否则的话，就需要及时更换不合格的动力蓄电池，并且可以通过电瓶检测仪进行检测。皮带的寿命约为3-6年，公里数为6-10万公里。必须在达到年数或公里数时更换。因为一旦它断裂，就无法驱动，并且皮带断裂会损坏发动机。没有特定公里数限制的刹车片，也要根据磨损程度更换。

4 长期停用保养

如果增程式电动客车长时间存放，最好要将客车开到车库内，避免风吹日晒雨淋等，还要经常清洗尘土;检查车辆外部、进行防锈和除锈;停驶一个月以上时，应将车辆架起，以解除车辆前后悬挂的负荷。每月至少对蓄电池进行一次补充电、放电;每月检查一次电器仪表、制动、转向等机构的情况;各轮胎要放至半气;发动机至少每月要起动一次，运转5—10分钟;以保证各润滑部位充分润滑。

5 增程式（在线充电）客车车辆行驶注意事项

车辆行驶说明如下：车辆档位开关只能在车辆停止后才能操作（无级变速客车前进，后退互换时）。车辆行驶中切勿互换，否则会引起突发事故，比如会造成驱动电机，线路损坏等。

平坦路面可以直接用高速档位起步，坡道及不良道路应换成低速档位行车，倒车时选择低速档位。行驶中注意观察各个仪表，电流表显示120Ah以上时，总电压不能低于360V。在线充电系统不能自动启动时，应立即启动，以免造成电压过低，发动机的起动机打齿等。车辆开动后，应立即试验一下刹车制动情况，以免发生制动失灵等严重的后果。

车辆行驶中，不要猛加速或者猛减速，尽量保持匀速行驶或者间断滑行。带有变速箱的车辆，行驶中换挡时，应松开离合踏板，高速减速时，应轻踩制动踏板进行减速，如需停车时，继续踩下制动踏板，并使用手动制动。在保证安全行驶的前提下，行驶中应尽量减少频繁制动和启动驱动电机，以节省电能。严禁超载行驶，长期超载行驶车辆，将会造成控制器内部电流升高，电子原件温度升高，易于老化，动力蓄电池升温快，容易引起火灾或者爆炸等严重故障。

6 车辆行驶注意事项

车辆在行驶过程中，驾驶员要经常注意观察仪表监视屏，当出现异常情况时，应立即停车检查并排除故障。当发现气压压力表下降到6MPa以下，气泵不能工作时，严禁继续行驶。

动力蓄电池总电压低于自动启动电压后，发动机不能自动启动时，检查工作后或者强制启动;

控制器突然失控或者停机;报警蜂鸣器鸣叫不停止;监视屏中的手动，电池电压不充电等符号出现任何一个报警显示;驱动电机，气泵电机，助力转向电机等出现异常声音或者抖动等现象。

7 结语

增程式电动客车的维护保养是一项繁琐而又具有技术性很强的工作，这就要求驾驶员必须要进行一定的技术维护保养的知识培训，才能有利于保证车辆进行正常的维护保养，能够充分保障增程式电动客车的正常运行;只有这样，车辆才能处于良好的技术状态，从而延长车辆的使用寿命。做好增程式电动客车维护保养，提高车辆安全性，降低能耗，使增程式电动客车成为便捷的交通工具，更好地为我们的城市交通生活提供优质、优良的服务。

参考文献：

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