“互联网+”时代长春市图书馆流动图书馆研究
2020-03-02丁文伍
丁文伍
摘 要:“互联网+”时代,“互联网+”核心价值在于它并不能使各项资源或货币量增加,而是优化各项资源的配置。相比传统公共图书馆,流动图书馆在经济效益、方便程度以及操作难度等方面有着极大的优势。通过分析当前流动图书馆的运行状态及存在的问题,以及“互联网+”时代对流动图书馆将来发展产生的影响,并对未来发展提出几点建议。
关键词:图书馆“互联网+” 流动图书馆 公共图书馆 汽车图书馆
中图分类号:G250.7 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2020)08(a)-0254-03
Abstract: In the era of "Internet +", the core value of "Internet +" is that it does not increase the amount of resources or money, but optimizes the allocation of resources. Compared with traditional public libraries, mobile libraries have great advantages in terms of economic benefits, convenience, and operational difficulty. By analyzing the current operating status and existing problems of mobile libraries, as well as the impact of the "Internet+" era on the future development of mobile libraries, some suggestions for future development are put forward.
Key Words: Library; “Internet + ”; Mobile library; Public library; Automobile library
“互联网+”时代图书馆成为改变传统图书馆的重要手段,也是传统图书馆应对挑战的重要手段,通过本文的探讨如何合理地规划建设流动图书馆,利用“互联网+”的思维,如何利用互联网技术,应对互联网挑战,成为改革重要手段。
1 “互联网+”
“互联网+”代表一种新的经济形态,即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用,将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,提升实体经济的创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经濟发展新形态。
2 运行现状
为使流动文化服务成为基层公共文化服务的常态性工作,真正实现公共文化服务的均等化,2018年4月由吉林省文化厅、财政厅公开招标采购99辆流动图书车和文化车配发给吉林省各地,至此,吉林省实现了流动舞台车、流动图书车和流动文化车县(市、区)全覆盖。但由于受到经费、司机及工作人员的影响,各地配发的图书车运行并不是很好,未能充分发挥出流动图书车的作用。
3 长春市图书馆流动图书馆运行现状
2013年11月,我市被文化部、财政部第一批命名为国家公共文化服务体系示范区。为巩固我市作为国家公共文化服务体系示范区建设成果,让更多更好的创建成果惠及广大人民群众,提升市民的幸福指数,长春市图书馆于2016年市民读书节期间启动了以汽车为载体的“流动图书馆”文化创新项目。经过近3年的运行,社会反响很大,效果良好,已经成为各大媒体关注的对象、城市书网建设中的重要一环、深受市民欢迎的阅读推广阵地。
3.1 开展实地考察和对口交流,为我们开展好“流动图书馆”工作打下坚实基础
于2015年1月13至15日分别赴大连、沈阳对大连市图书馆和辽宁省图书馆创办汽车图书馆的先进经验进行调研。通过考察,我们对车型情况有了一定的了解,对图书车的功能定位更加明确。申报财政经过三次政府招标,最终宇通客车中标,成为我们长春市图书馆的流动图书车。
3.1.1 车辆的命名
通过多方面了解,感觉到叫流动图书车的局限性小;而长春市图书馆流动图书馆的命名更为合理些,不仅仅是一台图书车,而是一所小型的流动的图书馆,可以实现一个小型图书馆的基本功能。
3.1.2 车辆改装
通过对两家图书馆的考察,我们图书车上配备了笔记本电脑、液晶电视、监控器、音响、调音台、饮水机、发电机、空调、无线上网卡等设备。对车辆办公用电采取了四种方式供电。(1)外接市电;(2)安装11kW发电机;(3)安装2000W工频纯正弦波逆变器;(4)2000W的UPS不间断电源。并对图书车外观进行设计喷涂,达到醒目吸引读者的目的。
3.2 制订管理制度
流动图书馆是图书馆开展延伸服务的一种有效手段,是图书馆服务于社会的重要组成部分。长春市图书馆流动图书馆旨在通过远离图书馆的开发区、社区、部队、企事业单位等建立服务站点,解决了部分地区读者借书难的问题。但由于运行伊始,我们没有专职工作人员,导致管理缺失,后期我们创新用人机制,通过社会招聘的方式解决了流动图书馆服务人员的问题。为了把服务做得更好,我们制定了一系列的科学管理制度。
3.3 确定固定的服务点
3.3.1 通過对站点考察,制定服务点建立标准
我们通过实地考察,制订了服务点建立标准。主要包括有停车场地,方便停车;有一定读者群;能提供市电电源。
3.3.2 社会征集
通过在报纸及各大媒体上发布长春市图书馆“流动图书馆”面向社会公开征集服务网点信息,先后接到多个电话和建议。我们对收集上来的信息,认真核对,并到现场实地考察,最终确立了15个服务网点。
3.4 平台运用
在“互联网+”时代环境下,流动图书馆采用图创Interlib3.0图书馆集群管理系统,这样在网络环境下,实现了现场办证和借还书服务,并且实现了与主馆及其他分馆之间的通借通还服务,省去了读者为了借还图书四处奔波劳累之苦。
3.5 服务效果
长春市图书馆“流动图书馆”自2016年9月23日运行以来,星期一到星期六都能保证正常出车,在15个服务网点为读者服务。到目前为止出车900多车次,行程近3万km,办理读者证7344个,借还图书140680册, 接待读者180000余人次。
4 目前区县流动图书车存在的问题
通过对区县流动图书车近1年来的运行状态进行统计分析,主要存在以下主要问题。
4.1 运维经费不足
由于现有车辆都是黄牌车,需要持有B型驾驶证的司机,馆里职工都不具备这样的条件,都得外聘司机,这样司机费用和全年的油料和维修保养费用都十分昂贵,这样导致车辆完全运行起来存在一定的困难。
4.2 车辆空间小
现配发的车型属于小型客车,车内除去两侧书架和一个工作人员工作台外剩余空间不多,空间狭小大大降低了读者体验的兴趣,令许多读者敬而远之。
4.3 图书数量少
一辆流动图书车仅有8排书架,最多摆放600册图书,还要尽量涵盖多种图书类目,这就造成读者很难选到有兴趣中意的图书进行借阅。既然借来图书是要进行长时间阅读的,读者就会去藏书量大的图书馆进行借阅。
4.4 服务地点不固定
服务地点流动不固定,这原本是流动图书车的优势之一,但随着人们阅读的丰富,阅读需求的增加,读者会有选择性进行图书的挑选,而不是以前图书匮乏时随便一本书都可以看得津津有味。再加上生活节奏的加快,读者很难为了借阅某本书而等待流动图书车的服务,另外也会造成还书难的问题,这使流动图书车的存在越来越尴尬。
5 建议
5.1 争取政府投入
图书车想正常运行起来,就需要一定的资金投入,这就要求不断加大宣传力度的同时,不断争取政府资金投入,这样才能保证图书车的正常运行。
5.2 服务地点的选择和协调
流动图书车的服务地点变为定点模式以及其在人流密集场所的性质,使流动图书车服务地点的选择存在诸多困难。不仅要考虑到人流因素,即便确定好服务地点也需要同当地政府相关单位进行协商和沟通。地处繁华地区,安全问题也是考虑的重中之重。
5.3 图书配比要合理丰富
因为以阅为主,服务人群阅读时间零散,故而在图书配比选择上要尽可能多地以杂志、短篇小说、散文等图书为主。再相应多增加畅销书的比例,使很多读者可以利用流动车上的图书进行连续阅读,吸引读者注意力。当前家长对孩子启蒙教育更加重视,这样图书可以增大儿童绘本及儿童教育书籍的配比,以提高图书的借还率。
5.4 配备专门服务人员和相应设备
流动图书车的性质决定了其不具备固定电力、网络、饮水等资源,在服务前一定要准备好相关移动电源、移动互联网、移动电脑及简易饮水机等必要设施。配备熟悉图书馆宣传和流动图书车服务的相关工作人员,尽量给读者打造舒适的阅读体验。在“互联网+”时代环境下,更好地实现通借通还服务以及数字资源检索服务,提高流动图书馆的利用率。
长春市图书馆“流动图书馆”经过3年的运行,已经取得了一定的成绩,得到了读者的认可。我们的工作人员只要全身心地投入到这项工作中去,做到明确服务对象,科学调配资源,加强服务宣传,根据读者的需求,不断拓展服务功能,求得更为广阔的发展空间,为营造书香型社会,建设学习型城市做出新的贡献。
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