康明斯全新国Ⅵ天然气发动机：中通快递高效运营的不二之选

本刊记者 王作函 文

创新不竭、成就客户，康明斯的这句愿景口号，在2020年9月25日康明斯与中通快递集团举办的“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式现场体现的淋漓尽致。这是一场发动机企业与终端客户联合的新品首发秀，这在整个国内商用车行业中意义非凡。

整场活动透露的信号无不将对行业产生深远影响。拥有国内目前最大运输车队的中通快递要批量采购康明斯天然气发动机，保底5 000辆；康明斯重磅推出了15 L和12 L 2款国Ⅵ天然气发动机新品；中通快递已作为首批国Ⅵ天然气发动机的使用者，进入实际运营阶段；此次合作，是康明斯为中通快递进行的深度定制开发合作......

中通快递为什么看上了康明斯？

与很多媒体参加此次活动的感受一样，笔者也感觉突然却又感受到了震撼。突然是康明斯把全球首发仪式放在了一个快递公司集团，震撼却是活动发布前，康明斯和中通早已有了深入合作。

康明斯中国区业务副总裁石内森致词

中通快递运营管理中心总监王全法告诉笔者，早在2002年开始，中通快递就与康明斯开始合作，随着中通快递的不断发展，与康明斯发动机的合作也越来越多，合作深度也越来越深。“目前为止，中通快递自有车辆大概15 000辆，其中超过70%使用了康明斯发动机，有11 000辆左右，我们对康明斯的信任不是一天就建立了，实际运营数据摆在那，我们用康明斯发动机一直很好，尤其是2019年，我们与康明斯达成了战略合作，合作更密切了。”

不仅如此，作为快递物流业的头部企业，中通快递承担着更多社会使命。中通快递集团副总裁赖建法表示：“中通的企业愿景是‘成为受人尊敬的百年中通’，我们相信科技创新是一个企业成长进步的不竭动力，这和百年老店康明斯‘创新不竭、成就客户’的愿景不谋而合。在携手康明斯的发展历程中，我们深切感受到了这个百年企业的深厚底蕴。”

中通快递集团常务副总裁赖建法致词

有使命就有责任，在全球变暖的大环境之下，2020年9月22日，第75届联合国大会期间，我国提出将提高国家自主贡献的力度，采取更加有力的政策和措施，CO2排放力争于2030年前达到峰值。面对这一形势，中通快递响应国家号召，倡导“绿色”运输，选择新能源势在必行。

而康明斯作为全球动力技术先行者，有着超过50年的天然气发动机研发制造历史，以及10多年当量燃烧技术领域的技术积累。在中国，康明斯更是深耕市场，推出了车用市场商用化最早的天然气发动机，并早在1999年，作为北京市改善大气质量的关键措施之一，帮助北京公交建立了当时全球最大的天然气车队。无论是在北美，还是在中国，康明斯天然气发动机都深受用户认可。

康明斯12N天然气发动机

康明斯15N天然气发动机

有着深厚的合作基础，中通快递秉承着高效运营和可持续发展的理念，践行节能减排、保护生态的企业责任，与康明斯理念一拍即合，双方自2020年以来，合作进一步紧密。此次康明斯天然气发动机在中通快递车队上的应用就是双方合作最好的落地产物。

中通快递为什么选择了康明斯天然气发动机？

有着18年财务经历的王全法给出了答案。“我习惯做事情都前置，明年就要全面实施国Ⅵ，中通快递有1万多辆车，作为一家有社会责任的公司，要积极响应国家号召，所以我们就跟康明斯谈新能源合作，提前布局；另一方面，中通的业务从南到北，从东到西，跨度很大，15 L天然气发动机更适合我们，而且康明斯这批天然气车我们已经实际运营过了，平均百公里气耗才21 kg，这一结果我们很满意。”

王全法随后又详细解释到：“我们跑的区域有山路、弯路、高速路等，路况很复杂，拉的货物也不一样，比如从广州拉包裹到西安，到乌鲁木齐可能只有11～15 t，可从乌鲁木齐或者西安拉水果到广州就能达到25 t，差异性很大，这就需要发动机能快速响应，这次燃气车，我们从合肥跑到蚌埠，最优的百公里气耗达到19 kg，大排量的天然气发动机和小速比车桥，真的很适合我们的干线快递物流。”

搭载康明斯国Ⅵ天然气产品的车辆

那康明斯是如何做到这样的成绩呢？这离不开康明斯针对中通快递的实际应用场景进行了深度的定制化开发。据康明斯中国首席技术官赛俊峰(SteveSaxby)介绍，此次推出的全新国Ⅵ天然气发动机平台，凝聚康明斯全球研发力量及尖端技术，全球几百名工程师从前瞻性开发到上市历时6年精心打磨，严格遵循全球统一新产品开发流程，针对中国客户需求量身定制，进行了多项零件和关键技术升级，打磨出最适合中国市场的产品组合，可以说是再定义国内天然气重型发动机标准的匠心之作。

康明斯天然气发动机“强动力、低气耗、超可靠、高出勤”的特点正好契合了中通快递的实际运输场景需求。

在动力性上，15 L天然气发动机最大功率可达550 PS，最大转矩高达2 600 Nm，与现有产品比低速转矩提升20%以上，均是目前国Ⅵ天然气发动机领先的动力水平，而且起步加速快，超车、爬坡都不在话下，高温、高寒和高海拔地区适应性强，与中通快递的运输环境高度吻合。

参加发布会的领导嘉宾为康明斯天然气发动机点赞

在经济性上，康明斯国Ⅵ发动机气耗与国Ⅴ相比降低5%～10%，在轻量化设计上，比上一代产品自重轻100 kg以上，能实现更强动力、更低气耗、更长续航里程，能全方位降低运输物流企业的全生命周期成本，迅速提升投资回报。

搭载康明斯国Ⅵ天然气产品的车辆

在可靠性上，康明斯国Ⅵ天然气发动机对100多个专用零部件及关键系统创新，全面提升可靠性，并历经4万多小时台架耐久和道路试验验证超严苛测试，可靠经受住考验。

在高出勤上，康明斯国Ⅵ天然气发动机强大的服务网络渠道，能让服务更及时、更高效，并且康明斯的数字化技术、智能诊断系统等，能为车辆保驾护航。

康明斯中国汽车业务总经理马骥也特别强调，康明斯国Ⅵ天然气发动机之所以能进行深度定制开发，离不开中通快递给予的大力支持，参与路试车队的第一手资料都详细反馈给康明斯。康明斯也针对中通快递的应用场景和工况，进行了大量的定制开发，才有了此次的深度合作产品。

据了解，康明斯最新国Ⅵ天然气发动机已经开始配装东风天龙旗舰及天龙KL，福田戴姆勒EST、GTL，陕汽X5000，江淮K7等车型上。而有了中通快递“打头阵”，相信在不久的将来，将在越来越多的高效物流干线上，看到康明斯国Ⅵ天然气发动机的身影，这也将推动整个快递行业走上绿色高效发展的快车道，推动整个物流行业的技术进步和产业升级。