APP下载

燃煤电厂烟气脱硝氨逃逸的分析与研究

2020-03-01高瑞飞翟鹏霄田明

辽宁化工 2020年10期
关键词:喷氨风门邢台

高瑞飞,翟鹏霄,田明

(1.建投邢台热电有限责任公司,河北 邢台 054000;2.邢台职业技术学院,河北 邢台 054000)

当前,由于国家环保形势的严峻,加上京津冀地区持续的雾霾天气,国家对华北地区的超低排放提出了更高的要求。NOx作为电厂烟气中的主要污染物,须要经过烟气脱硝后才能排入大气中。其中选择性催化还原(SCR)和选择性非催化还原法(SNCR)成为电厂烟气脱硝的主要技术措施。选择性催化还原法(SCR)的优点是技术相对已经成熟,脱硝的效率高,维护人员工作量小,设备可靠性高[1]。

1 SCR 烟气脱硝工作原理

在290~400 ℃温度及催化剂V2O5作用下,NH3选择性将NO 和NO2还原成N2,并且不发生NH3与O2的反应,提高N2的选择性,减少NH3的用量。反应的化学方程式如下:

4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O;

8NH3+6NO2=7N2+12H2O;

4NH3+3O2=2N2+6H2O;

4NH3+5O2=4NO+6H2O;

2NH3↔N2+3H2。

氨逃逸现象的发生是由于部分NH3未能参加反应,随烟气排放。同时在这个过程中也会进行一些副反应,例如V2O5在催化降解NOx的过程中,也会催化SO2的氧化。

2 氨逃逸原因分析

2.1 SCR 催化剂失活

SCR 催化剂的活性受诸多因素的影响,其中包括砷中毒、碱金属中毒和重金属中毒等,外界因素中机械冲蚀、颗粒堵塞和高温同样会影响催化剂的活性。因此,机组在运行时,应当对燃煤中的砷、碱等金属等进行监测分析,并采取洗脱等措施,同时控制一次风量避免过分的对催化剂冲蚀。

2.2 烟气温度

烟气温度为300~420 ℃时是NH3和NOx的最佳反应条件,烟气的温度主要影响催化剂的使用效果,进一部影响氨的逃逸率。温度过低时,NH3无法全部与NOx反应。所以要控制好烟气温度,须要严格配煤,保证煤质,值长以及锅炉监盘人员都必须及时了解煤质情况,输煤值班员和煤化验员必须定期向值长汇报煤质情况[2]。

2.3 燃烧影响

NOx的生成受燃烧调整、供氧量、磨煤机运行方式、二次风门的大小、NOx风门的大小、一次风中煤粉浓度等因素影响。合理使用 NOx风,根据锅炉燃烧情况及时调整 NOx风门大小。在工况相同的情况下,NOx风门大小影响烟气中的NOx生成量。

3 降低氨逃逸的措施

3.1 定期更换V2O5催化剂

V2O5催化剂的使用年限为5~6年,脱硝设备运行到一定周期后催化剂活性会逐渐降低,导致脱硝效率减小,氨逃逸率增加。因此为了保证烟气氮氧化物在允许的排放标准内,应利用机组大小修时,对V2O5催化剂进行清洗或更换,在保证逃逸率合格的同时,也能使NOx排放符合国家要求。

3.2 控制好烟气的温度

烟气温度为300~420 ℃时是NH3和NOx的最佳反应条件,要控制好烟气温度,须要严格配煤,保证煤质,值长以及锅炉监盘人员都必须及时了解煤质情况,输煤值班员和煤化验员必须定期向值长汇报煤质情况。如长时间烟气温度达不到要求,应联系省调申请涨负荷[3]。

3.3 优化喷氨调节品质

NH3喷氨格栅不均匀,将直接导致氨气与NOx无法充分接触反应,造成氨逃逸。应当每半年在线调节一次喷氨格栅均匀性,并且做催化剂性能测试实验,要求无论在什么工况下,经过喷氨格栅后,氨气应该均分分布。

3.4 优化自动调节方式

合理的自动调节满足NOx的排放要求,减少超量排放次数,并且降低氨逃逸率,使喷入NH3能够及时和NOx反应。因此,如果存在由于出口NOx波动较大或者催化剂原因导致控制效果不能满足要求,可以从以下几点改善调节品质。

1)改变调节器参数。

2)吹灰工作按规定进行,不得停止蒸汽吹灰。

3)采用能够更快速预测NOx变化的信号,例如燃料量、氧量。

4)严格控制一、二次风比及一次风与煤量的配比,严禁超限运行。

5)启停磨煤机时操作应缓慢,防止给煤量、风量大幅波动。

6)低负荷须停运磨煤机时,保证炉内动力工况平衡。

4 结束语

通过分析氨逃逸情况出现的原因,结合实际总结出一些调整经验和处理措施。本文中难免有一些不成熟的观点,需要进一步改进和探索。在今后工作中,通过进行喷氨分布均匀性试验、喷氨适应性调整试验方式,以期能够得到更好的数据和改造,为降低氨逃逸率和氮氧化物排放得到更好的数据支撑。

猜你喜欢

喷氨风门邢台
九鑫煤业无压式风门技术改造和应用研究
减压风门在桑树坪煤矿的应用与探讨
中国农业银行股份有限公司邢台分行
中国农业发展银行邢台分行
中国农业发展银行邢台分行
焦炉烟气除尘脱硫脱硝一体化工艺的研究应用
游邢台动物园
同向气动风门在矿井均压通风系统中的应用
基于质量平衡模式的电厂SCR脱硝系统喷氨自动调节
汽车空调送风模式原理简介及故障分析