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道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术探析

2020-02-20田海云

四川水泥 2020年1期
关键词:集料水化骨料

田海云

(山东省滨州公路工程总公司, 山东 滨州 256600)

1 道路桥梁施工中混凝土浇筑再冬季施工中存在的挑战与问题

针对冬季特殊的施工环境,在探究其施工影响时,对混凝土浇筑施工的影响因素和改良方法进行了探讨。在正常道路桥梁施工过程中,在混凝土配合环节中,通常选用水泥材料作为混凝土配合环节胶凝材料,在配合过程中需要配上砂石等集料,再加上水,根据有关配合标准,按比例混合,经过搅拌后,混合材料会逐步成型,而后再对其进行养护,从而形成了在道路桥梁施工中需要的建筑材料。待完成混凝土浇筑环节后,待其冷却后,逐步硬化,从而形成了道桥建设中的重要材料。从有关资料上看,混凝土的水化作用会随着温度增高而强度增加,如果温度降低,其水化作用就会减慢,倘若温度处于零下时,则会导致混凝土出现严重结冰情况,从而致使混凝土的水化作用停止。此外,由于条件中结冰与不结冰的水在混凝土当中水化作用速度不同,但出现完全结冰时,其反应的水化作用就会停止,而混凝土强度也会停止增长。导致这种情况出现,其中最为重要的因素就是混凝土内部作用力造成的,应力值变化会使得混凝土内部出现不同程度的破坏,对其强度造成直接影响。再有,冬季混凝土内出现不同程度的水分形态变化,如果搅拌温度不够,材料表面对出现较多冰凌,严重影响了水泥浆与骨料的粘合力,降低了混凝土的抗压能力。

2 混凝土浇筑前期原料配比技术改良探讨

工程建设中,混凝土强度、体积变形、耐久性等会对最终施工质量产生直接影响,其中很多因素都会影响水泥硬度,如水泥质量的好坏、胶凝材料使用情况等等,针对混凝土冬季浇筑施工改良措施,本文主要从以下几方面进行了分析。

2.1 原材料的选择和配比

很多道路桥梁施工单位缺乏对原材料的选择,常会使用一些低标号的水泥,甚至是水泥质量不符合规定,将这些违规材料应用到混凝土浇筑施工中,对直接影响冬季浇筑施工质量,给施工工程造成一定影响。所以施工单位要采取有效的优化措施,在混凝土施工过程中,要加大力度严格管控原材料质量,其中在原材料的选择方面,要根据具体的项目施工标准,严格执行其标准,主要选择硅酸盐水泥,其中水泥的标号要 42. 5 及以上,在入场和使用过程中,要进行分批检查,确保其质量合乎标准。

2.2 骨料、水的选择和配比

冬季在优化骨料选择上,要注意衡量选择的骨料质量。在对其检查时,要格外注意进场的骨料中,是否出现骨料中含有冰雪以及其他冻结物等现象,还有就是骨料当中是否存在一些容易冻裂的清洁骨料,要再三确认,确保选择那些没有活性材料的骨料。严格检查的主要目的就是,避免出现骨料间在水化过程中产生一系列反应,从而影响到混凝土硬度以及质量。通常情况下,在混凝土浇筑施工当中没有明确要求水的质量,但是在特殊时期,尤其是在冬季低气温环境中,需要额外注意水的质量。

2.3 颗粒集料的选择与使用

施工中颗粒集料选择一般选择就近原则,由于施工环境多变而且复杂,而在同一个地点进行取材时,部分施工单位会出现一种情况,就是并没有针对颗粒集料的膨胀系数、硬度等性质状况进行检测,最后导致其质量与混凝土浇筑施工要求严重不符合。尤其在冬季要加大重视度,施工单位要注意,在选择颗粒集料时,要保持接近周围砂浆膨胀系数,要注意选择硬度高、缝隙少的材料,同时要对其质量进行严格检测,保证其质量合乎标准。进而在混凝土水化过程中,减少因体积收缩产生的裂缝,使得混凝土的强度和表面质量得到保障。

2.4 加入引气剂减少冻害破坏

在保证混凝土的原料配合比合理基础上,在其搅拌过程中可以适当增加引气剂,通过增加混凝土的体积,不仅有效降低其粘聚性和保水性,同时也提高了混凝土的流动性,从而缓解混凝土内的水压力,有效的解决冻害对混凝土性能的破坏。

3 冬季道路桥梁施工过程中混凝土浇筑的优化方法

3.1 混凝土浇筑

在做好冬季道路桥梁施工前期材料选择和配比基础上,在施工过程中,当对混凝土进行配比时,要保证好混凝土搅拌温度,做好防护措施。在浇筑进行当中,可以采用热水浇筑,此外,在浇筑向量混凝土时,要按照一定顺序进行浇筑,同时对混凝土的坍落度做好监测工作,制定相关措施尽最大限度降低混凝土坍落度。

此外,在特殊环境中,特别是冬季气温较低时,可以利用两台或者多台汽车泵同时进行浇筑作业,以此来保证混凝土浇筑工作持续进行,其中要格外注意浇筑顺序,要按照从低到高的进行混凝土浇筑。而后再浇筑腹板时,要注意腹板倒角处,要对其进行混凝土浇筑,注意不要出现空心情况,同时浇筑高度应该保持在倒角 lcm 以上。在整个混凝土浇筑过程中,要保证其不能出现空洞现象,相关技术人员要注意做好检查工作,特别是要在底板以及模板当中要杜绝这种现象。

3.2 混凝土振捣

在混凝土振捣施工中要按照具体的振捣操作规程实施,遵循“快插慢拔”基本要求,以混凝土表面没有出现明显的下沉或气泡产生为主要衡量标准,且带有泛浆现象。此外,在振捣过程中要保证密实度,严格按照标准执行,检查时如果有不符合标准设计时要注意加强振捣,使得达到设计要求。在进行振捣施工时,要注意钢筋支架情况,如果出现变形的钢筋以及支架,要及时采取相关措施,防止出现安全事故影响施工,给道桥施工质量造成严重影响,在振捣的过程当中,对其特殊部位进行检查,可以有效保证振捣质量。在振捣棒的选择上,主要就是 30mm 和 5Omm,该规格振捣棒在使用上主要就是由钢筋疏密来决定,所以要对其进行区别使用。

3.3 设置检测点

在对箱梁混凝土进行浇筑时,监督管理人员要进行严格的监督管理,首先要观测施工现场混凝土模,而后架设监测支架沉降量。在对监测点进行设置时要注意每间隔三个监测点进行设置,可以选取跨中和 1/4L 位置,在此位置设置监测点,可以很好的检测施工过程当中支架沉降量,同时便于观察模板位置。此外,在恢复顶板钢筋时,可以利用单面焊接方法,对张拉施工当中的吊钩进行预埋。

4 结语

总而言之,为保证混凝土施工质量,减少冬季气温对其影响,科学合理的采用材料以及配比混凝和混凝土的浇筑优化方法,从而使得冬季道路桥梁混凝土浇筑施工能够达到设计要求。

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