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浅谈高速公路建设的精细化管理

2020-02-18徐陆

建材与装饰 2020年31期
关键词:业主精细化监理

徐陆

(南通市公路事业发展中心如东分中心,江苏南通 226400)

随着高速公路建设标准的不断提高,信息化技术的不断完善,高速公路建设在各项创建评比过程中的竞争能否具有相应的优势,细节的管理和控制起到巨大的作用。就当前高速公路建设管理工作开展情况来看,包含的工作内容比较多,且项目管理面临非常严峻的形势,我国现阶段高速公路施工(高速公路施工)处于整体技术含量不高(不高),密度较高的情况,为了不断提高高速公路的管理质量,需要加强对于高速公路业主(业主改为建设)管理的重视,精细化管理在管理中的应用,对于整体项目规范化、科学化、精细化发展的推广有非常重要的促进作用。本文主要从现阶段高速公路建设管理中存在的问题入手进行分析,并提出相应的精细化管理措施。

1 高速公路建设精细化管理的现状和问题

1.1 意识及工程设计问题

管理人员施工意识是影响精细化管理的重要因素之一,其向精细化施工转变仍然具有非常长的一段过程,部分施工人员在实际工作开展过程中存在以往管理思维影响的情况,认为不实施精细化管理同样能够完成相应的施工工作,此类意识的存在是影响精细化管理工作开展的重要因素。高速公路精细化管理中设计方面过于仓促或者存在遗漏等错误情况,同时相应的管理工作未发现或无法达到相应的水平,同样会导致精细化程度达不到相应的要求标准。而部分监理人员工作方面主要体现在其专业水平较差,监理管理意识不强,综合素质欠缺,在实际监理工作开展中存在,事不关己高高挂起的工作态度,未能严格按照要求对现场工作进行相应的监督和管理[1]。

1.2 施工开展问题

施工方面的问题主要体现在施工单位相关管理人员的管理意识淡薄,加上企业的实际发展过程中存在仅对利益最大化的追求,并未投入相应的精细化管理措施,相应施工单位现场的技术人员综合素质以及思想道德品质也存在于精细化管理欠缺的情况,均是影响整体工程精细化管理的因素,导致工程整个高速公路工程在实际实施过程中存在施工质量较差或者精细化工作不达标情况。

1.3 新老工艺衔接问题

随着施工工艺水平的不断提高,各类科学技术在高速公路工程开展中的应用显示出一定的优势和作用,但是仍然存在对新工艺抵触的情况,造成此类情况的因素主要是由于新工艺的投入量比较大,实际开展初期的难度比较高,管理人员推动力度不够,管理工作的开展质量低下,造成新工艺不能及时推广,长此以往会导致相应的管理人员存在思想松懈以及麻痹情况,从而影响整个工程的管理质量。

1.4 管理制度问题

高速公路施工中,管理相应的管理制度不健全或者管理施工措施落实不到位,均是影响施工管理质量的重要因素,不利于精细化施工的顺利开展,部分施工项目存在缺乏逐级管理的情况,导致管理机构在发展过程中存在未能得到相应的管理要求(要求),无法及时发现管理中存在的各类问题,不利于相应管理措施的开展和完善。

2 高速公路建设精细化管理的实施措施

2.1 增强精细化管理意识

随着精细化管理意识的不断深入传播和加强,信息化管理技术水平也在不断提高,要想达到相应的管理效果,需要多方面进行配合,任何一方均需要具有相应的精细化管理意识。首先,需要加强对于相应管理人员思想的培养和监督,需要具备相应的管理思想以及监督意识,确保各项管理措施的落实,因此高速公路项目在建设初期便需要加强相关宣传力度,同时加强对于相关管理人员的精细化培训提升,各级管理人员对于精细化管理的认可和配合。在各项工作开展及实施过程中,均需要强调精细化的管理要求,按照管理层级不同开展相适合的培训,不断重复和宣传,确保精细化管理理念能够深入每一个人的心中,从根本上促进精细化管理的开展[2]。

2.2 完善相关管理制度

相关管理工作开展之前需要做好相应的制度完善和规划工作确保质量完善,相关质量保证,体系细化、精细化管理的职责任务,按照每一个人的工作任务,明确工作要求落实到每个人身上,避免在实际工程开展过程中存在相互推诿的情况,需要明确责任档案,增加精细化、清单化管理,加强各项工程实施过程中的追责工作,并全方位完成工作。

2.3 加强精细化管理考核

需要严格按照考核要求对业主监理施工单位进行相应的考核,根据考核内容进行考核工作的划分,比如全面考核或者专项考核,通过奖惩处理的方式,促进精细化管理的进一步推进和开展。精细化管理过程中,可以通过PDCA 循环管理模式进行相应的管理工作的推进,各项工作开展中均需要做到有计划、有实施、有检查有处置,通过此管理模式的不断循环,提高精细化管理水平。业主作为项目建设的管理核心人员,在实际精细化管理中,需要对各个环节加强相应的监督和管理,制定详细的管理目标,明确各个阶段施工过程中的主要要求以及阶段性的目标,根据各阶段的目标制定相应的管理办法和措施,以增强精细化管理的工作效果并提高其工作质量。

2.4 发挥各级监督管理责任

高速公路在实际设计过程中会不可避免地出现由于设计原因会出现在实际施工中出现设计变更情况,为了确保能够提高整体高速公路工程精细化管理质量,业主需要加强对于相应设计的监督和管理及时对其变更工作进行相应的开展和完善加强对于监理的管理需要充分确保监理能够发挥出其在工程开展中的作用,严格按照要求认真履行自我的职责内容业主需要督促监理完善其相应工作,避免在其实际施工中出现返工情况,提升精细化管理水平。业主需要严格按照要求做好施工工艺以及施工组织的审查,及时纠正其在实际施工过程中存在的不合理或者不达标情况。

2.5 严格实行首件工程认可制

所有高速公路在实际工程开展之前,施工单位需要将施工计划以及施工方案上报给监理业主进行相应的审核,监理以及业主对于施工方案进行完全审核完成之后,方可进行整个工程的实际施工开展,在实际施工之前需要选择某一段作为试验段进行试验性施工,施工完成之后,需要对承包人员的施工情况,设备施工工艺以及实际施工质量情况进行综合审核,达到相应的施工标准之后方可进行,需要有监理以及业主进行施工验收,符合验收成果之后,方可进行整个施工的开展和实施。在实际现场施工管控中,需要严格按照规范、制度等要求进行施工现场工作的监督和管理,以确保精细化效果,下道工程工序在实际施工过程之前,需要严格对上道工序进行相应的检查和处理,业主需要参与到此检查工作之中,确保上一道工序完成,且达到相应的精细化标准之后,才能够进行下一道工序的开展,通过层层工序的严格审查及管理,最终确保整体工程精细化发展的达到相应的要求。

2.6 由点及面进行推广、检查

高速公路建设在实际施工过程中需要以点带面对现场新技术、新设备、新工艺、新材料进行推广,加强相互学习,以增强管理工作的作用及效果。由于业主方现场管理人员存在不足情况,无法对现场施工情况做到有效检查及管理,施工单位在实际施工过程中,同样会明确了解建设管理存在这一问题,因此需要通过相应的管理制度对现场存在的施工问题进行约束,避免管理及质量问题的出现,提高高速公路建设管理质量。同时需加强工程质量通病问题及现场的突击检查力度,如发现某一地存在施工问题,需要对该班组或者该工点的所有施工工程进行相应的检查,并组织召开全体参建单位的反面教材警示会议,坚决杜绝相关问题的发生,并对不达要求的工程予以返工,直到整体建设工程达到相应的精细化标准方为之。

3 结束语

综上可知,传统高速公路在实际建设管理过程中,主要通过传统的管理经验进行建设管理工作,未能够达到精细化管理要求,随着相关管理要求水平的不断细化,对于精细化管理要求也越来越高,精细化管理需要贯穿于整个工程的开展,在实际高速公路建设过程中需要加强对于精细化管理的重视,抓紧对于细节的监督和管理,不断优化施工措施和施工技术,确保整体工程实施的安全性,充分体现精细化管理的优势和作用。

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