对接产业需求的空乘专业人才培养模式研究

马丽

摘要：伴随我国民航业的不断发展，航空公司对空乘人才提出了更高的要求。为了坚持面向市场、促进就业的办学方向，需要空乘专业的培养模式更好地对接产业需求，提高学生就业能力，服务民航企业。文章围绕“逻辑起点—产业需求调研”“基本原则—能力本位教育”“质量保障—校企协同育人”三个方面对“对接产业需求的空乘专业人才培养模式”进行探索，以期为中、高等职业学校的民航专业人才培养提供参考。

关键词：产业需求;空乘专业;培养模式

中图分类号：G642.0     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2020）01-0356-02

一、产业需求调研是“对接产业需求人才培养模式”的逻辑起点

要想确保学生成为社会和企业所需的顶尖人才，必须要充分了解产业需求，以产业需求为基础，全面剖析空乘专业学生所要具备的职业能力。通过行业调查与剖析，空乘人员职业能力主要有旅客登机和服务、乘务组准备、旅客监管、特殊旅客服务、空中餐饮服务、应急处置、飞机抵达服务、飞机紧急撤离、航后总结和服务、空中商品推广等10个工作范围，46个完成任务，210个能力单元[1]。因此，职业院校必须要定期组织产业需求调研，并且在结束后及时撰写分析报告，为课程更新和教学规划提供参考，从而确保学生毕业后能顺利胜任岗位工作，充分发挥自身优势和价值。

二、能力本位思想是“对接产业需求人才培养模式”的基本原则

实践性人才的知识能力构造具备下列特征：能力与知识的涵盖面比较集中;实践水平与处理问题水平较高;联合作业能力与组织能力要求比较严格;阅历和经验对提高工作质量有着重要作用。职业教育变革过程中，在明确十大综合能力板块、二十种能力要素的前提下结合对接产业需求课程形式、核心阶梯课程形式，开展产教结合的教学活动。

课程安排与教学内容要改变以往学科型的教学机制，重建以技术实践能力与基本素养能力培育为主的模块化课程系统。强化实践教学的占比，增强学生的岗位群认知，在能力塑造上注重技术综合知识、技术实践能力与岗位群适应能力三者的融合。在具体教学中，为塑造学生职业素养与实践能力，可采用锻炼项目。

1.形体锻炼。形体锻炼主要内容如下：首先，上部接触。比如肩部和手臂柔韧性和力量锻炼与腰背部的力量锻炼等。其次，下身接触。比如腿部的柔韧性和力量锻炼等。最后，塑造形体，比如瑜伽、普拉提、徒手操等。一般状况下，人的形体方面易于出现以下几种问题：（1）高低肩，头颈部向前伸。（2）脊柱侧弯。（3）驼背。（4）O、X型腿或大腿过粗。所以，空乘专业形体锻炼教学要使用正确的办法，协助学生纠正本身存在的不足，同时加大形体锻炼力度，高效矫正其形体外观，全方位提高乘务人员的总体形象。

2.英语和小语种应用能力锻炼。空乘专业的外语听说锻炼非常关键，主要是由于：首先，学生基本都是艺术生，外语基础比较薄弱;其次，外语在提高空乘服务水平方面有着重要作用，这从目前航空企业招聘条件的转变便能得知。鉴于此，根据外语实训的实际与需求，实训要增加时间，保持可持续性。另外，还要合理降低难度，围绕实际，突显应用，由浅入深。

3.中文语言表达与写作锻炼。一般涵盖三大方面：（1）普通播音锻炼，怎样发音标准，怎样做到以声传情，动听、流利。（2）客舱服务播音锻炼。（3）常用应用文写作锻炼[2]。

4.空乘客舱服务技能训练。客舱服务技能的训练是专业重点技能。要在行业专业教师的细心教导下严格训练、审核、检验。优质的实习实践条件是对学生展开技能塑造的主要保证，创建优质、技术先进、有特点的实习基地是提高实践教学水平的必备条件。现阶段，我国某职业学校已成功建成空乘形象打造教室、形体教室以及多媒体教室、CBT教室等相关教学场所。

5.情境认识培养。开设客舱安全管理、民航服务智联管理以及客场服务案例剖析等课程，包括服务心理学、客舱文化、服务质量管理等课程。站在服务认知、安全认识角度，让学生充分了解乘务工作与行业标准，提高认识层面的水平，为将来实际操作奠定良好基础。

6.理论素养培养。让学生学习并掌握机场、飞行、救护、修理、空管以及地面作业和航线地理等方面知识，让其充分掌握民航工作特征与具体内容。例如，可开设行业法规、危险品运载、空乘面试指导等方面课程。

三、校企协同育人是“对接产业需求人才培养模式”的质量保障

转变职业院校和航空企业长时间匮乏交流的局面，创建密切的校企合作联系。不解开校企间的隔膜，便无法实现此专业的可持续发展。无论是学校、航空公司还是本地政府都要认清形势，加强校企协同育人是“对接产业需求人才培养模式”的质量保障，从而促进航空领域深入发展。

1.订单式培养形式。为顺应民航客运的飞速发展，职业院校要勇于试新，全面落实专业订单式培养模式。在招生前就和航空公司签订订单式培养的合同，合同规定要以学生顺利毕业为基础，航空公司接纳此批学生，即人才方面的兑料加工，依据产业需求为其量身而定。此种培养形式能让学生在应聘时占据上风，避免一些无法预知的风险，从而提高学生就业率。

2.开放式的培养模式。在实践教学中，充分结合资格证书，激励学生取得资格证，对学生将来多样性的就业发展与持续性进步，都有着举足轻重的意义。要对校外实践教学展开全面扩充，对校内实践教学展开高效延伸。要充分运用行业企业条件，进而获得良好的教学成果。院校要定期带领学生参与社会服务活动，让其在社会实践中逐渐提升本身的服务技能、服务认知、服务礼仪等，提高综合素养，并且还能增强空乘专业、职业学校和学生的社会影响效果。

3.优化师资团队建设。（1）把航空领域人才引进专业院校担任专业教师。此种人才顺利入职后，要对其展开教师入岗培训，激励其拿到教师资格证，变成双师型教师后，推动其把丰富的业内经验、空乘服务观念带到课堂之中，然后运用科学的教学手段与办法，协助学生掌握空乘服务业和思索职业未来规划。（2）帮助专业课教师创造培训和再教育的契机。职业院校要强化专业课教师的综合素养，积极为其提供培训平台和机会。虽然未切身感受航空公司乘务作业，却可利用参与有关培训和再教育活动有所了解。不同院校的空乘专业经过互相学习、互相走访等形式来收获专业知识，为空乘专业人才塑造配备优秀的专业师资团队。另外，还要展开教学质量的监控和评价，其中课程考核以过程化审核为主，同时展开终结性测评。①要变革考核办法与手段，创建以空乘服務技能审核为主的全过程、开放化的评价和审核体系，编制以展现职业水平为宗旨的课程审核评价标准。②强化实践性教学流程的审核，各个实践教学流程的审核可通过划分小组的方式实现，不同小组间互相测评，教师对任务完成状况予以评价，关注学生互评、自评与师评的融合。利用进程性审核与终结性审核相融合的考核形式，全方位检验学生学习水平。侧重阶段评价与过程评价，此课程期末成绩和平常成绩各占一半，其中平常成绩包括10%的课堂作业、20%的出勤率与20%的课堂表现;期末成绩包括10%的团队协作、10%的实习检测与30%的实训考试。③综合情境示范、课堂提问、阶段检测等展开全面测评。④要加强学生剖析问题、处理具体问题方面的审核，审核的重心要从之前的知识记忆向知识应用迁移，从简单的书面考试变成实践一体化的考核。对在学习与实践上有所创新的学生予以充分奖励，全面评价学生实力。⑤考核要融合实训实习，由专业人士、带教师傅与教师联合参加。积极探索和民航企业合作育人的体制机制，开展校企“双主体育人”的尝试，推进产教深度融合。

四、結论

综上所述，空乘专业是职业教育里的核心构成部分，在实际教学中要侧重提高学生实践水平。以展开产业需求调研、增加适应产业新需求的课程、建设跨学科跨专业的模块化课程结构等方面为突破口，全面提高学生专业素养与职业技能，进而为学生将来立足社会奠定坚实基础。

参考文献：

[1]唐崇雯，圣雪瑶.空乘专业就业问题探析——以安徽师范大学空乘专业为例[J].经济研究导刊，2018，（16）：159-161.

[2]梁姣.应用型本科建设背景下基于岗位群职业能力的空中乘务专业人才培养探究[J].西部素质教育，2018，4（05）：142-143.

Study on the Training Mode of Flight Attendant Professionals to Meet the Needs of Industry

MA Li

（Shanghai Institute of Tourism，Shanghai 201418，China）

Abstract：With the development of civil aviation industry in China，airlines have put forward higher requirements for flight attendants.In order to adhere to the market-oriented and employment-oriented orientation，the training mode of flight attendant specialty is needed to better meet the needs of industry，improve the employment ability of students，and serve the civil aviation enterprises.This paper explores the training mode of flight attendant professionals in connection with the industrial demand from three aspects：logical starting point-industrial demand investigation，basic principle-ability-based education，quality assurance-school-enterprise cooperation it is expected to provide reference for the training of civil aviation professionals in secondary and higher vocational schools.

Key words：industry demand;flight attendant specialty;training mode