某B航运有限公司薪酬管理工作的实践与思考
2020-02-14徐碧艳
摘 要 本文分析了B航运有限公司薪酬管理体系及存在问题,结合公司的薪酬结构以及薪酬管理存在问题的原因分析,我们提出了B航运有限公司建立企业战略薪酬管理体系的建议:一是进一步优化绩效考核制度,二是多元化提升员工的福利,三是增加企业员工的培训机会,四是优化绩效考核的原则。
关键词 B航运有限公司 薪酬管理
一、前言
目前,国内许多航运公司都面临许多问题,特别是缺乏人力资源方面的管理。由于薪酬管理体系不完善,薪酬管理意识落后等因素的影响,有些企业发展停滞不前。我们研究的B航运有限公司航运散杂货租船业务,与全球多家知名航运公司有良好的合作关系。该航运有限公司人员专业,业务熟练,履历资深,有一支成熟的经营团队,是业内知名的散杂货承运公司。公司自成立以来,提倡敬业精进,着力强化综合管理素质,利用良好的经营能力和丰富的经验优势,提高企业核心竞争力,实现人才专业化,航线精品化,服务优质化。知识型员工在企业员工当中所占比例比较大,但是,这些员工具有较高的知识和文化水平,相对独立的人格,可以快速获取外部信息。上述一系列员工特征也是B航运有限公司人员流动比较大的一个非常关键的原因。
二、B航运有限公司薪酬管理体系及存在问题分析
B航运有限公司在编的员工总共有128人,其中高层管理人员8位,销售部42人,客服部45人,船务部12人,财务部6人,行政部门6人,其他保障部门9人。从B航运有限公司人力资源的年龄范畴来看,企业职员大多在35周岁以内,详细情况是31至40周岁的约33名,超过41周岁的只是少数,约12名。对于企业综合性的薪酬管理情况特点,本文结合具体的B航运有限公司进行研究探讨,具体情况如下文所示。
(一)B航运有限公司薪酬管理体系存在问题
为了提升公司的核心竞争力,B航运有限公司进行了人力资源优化改革,实行各层面的变革规定后,的确有了改观情况,然而其运营规章应相应做出改变,尤其在工资把控规章方面。工资把控的缺失会导致企业团体的不和谐,打压工作积极性,严重降低工作节奏,不利于企业未来的运营。更不利的影响是,这可能导致企业优秀职员离开,单位逐渐脱离当代化企业的发展轨道。
(二)B航运有限公司薪酬管理体系介绍
目前B航运有限公司的薪酬体系主要包括两大方面的内容,分别是固定薪酬与浮动薪酬。
1.固定薪酬。一般条件下定义为B航运单位人员的正常薪水,这一块是不变的,参考规定的标准发放,它和个人的工作成果没有直接关系,更与单位的运营利润关联。这一块的决定在于工作人员的级别、才干、用处等,保持不变,基本不会浮动。正常薪水作为工作人员的生活来源,是工作人员的个人生活生存保险。
2.浮动薪酬。这部分薪水与员工的工作表现直接相关。工资数额各不相同。绩效越高,薪水越高。工资的这一部分有太多难以预测的因素。浮动薪酬还包括了公司激励机制中的物质或者精神激励,主要由职工的工作绩效来决定。评价指标与岗位类别和特征相关,其中有很多影响因素,各种岗位评判的依据不一。提成作为调节浮动工资的一环,也是一项促进工作热情的举措,其涵盖范围包括经营方面的工作人员,参考其工作完成指标支付部分额外薪酬,当然工作量更大给予的额外薪酬更丰富。
三、B航运有限公司的薪酬结构分析与问题分析
(一)公司管理人员薪酬体系现状
公司管理人员不分中高层均采用结构性工资,结构性工资主要构成基本工资、职务工资、绩效工资、工龄工资和各类补贴。
(二)B航运有限公司薪酬管理问题点分析
1.薪酬制定缺乏合理的战略导向性。单位的工资含有战略方向,即不单单指向工作人员的工资付出带来的客观效益,更指向单位未来的规划任务和圆满这一任务所需要的策略。B航运单位以往的工资框架仅仅参考单一的工资等级规章、奖励性或人性化等规则无法达到工作人员更多范围的期望,难以显现工资的战略方向意义。这个以往的工资框架没有目标和关键点,缺少对单位关键岗位、重要人员的拉拢制度,工作境遇更无相较现代化企业的任何长处,肯定会打消重要人才的在岗热度,是导致单位重要人才减员的一大症结。
2.工资框架违背市场规律。参照以往的工作框架,基本工资、调节工资组成B航单位的工资系统主体。基本工资作为主体所涵盖的数目最多,调节工资作为相对最少的一環,难以促进单位工作人员的在岗干劲。因为提升范围过窄,一些职员在岗多年仍然无法被提拔加薪,对岗位产生倦怠感,开始“养老”混日子。还有,单位工资和职级关系重大,一些职员一直徘徊在下层岗位,薪酬也没有奖励,其对于社会的贡献也难以合理展现。
3.薪酬形式过于单一。在B航运有限公司薪酬体系中,职员的待遇只包含基本薪酬、工作业绩及个人奖金等,没有别的任何途径,说明其框架仍未完善。而又受制于旧的工资把控模式作用,单位单一在意于投入的节约,其中就有工作人员薪酬部分,缺乏对职员人性化关怀,也没有合理改善途径,导致职员在此不良境遇中难以提振在岗精神,缺乏对公司和岗位的认同感,在岗工作速度地下,有才干的职员离职跳槽的风险加大。
四、B航运有限公司薪酬管理存在问题的原因分析
前文对B航运有限公司薪酬管理中存在的问题进行了分析,接下来我们探讨导致这些问题的原因,具体情况如下。
(一)薪酬管理体系不够完善
从B航运有限公司的情况看,公司的薪酬管理体系不合理,工资平衡与同类型单位比较之下显得劳动力价值更为低廉,职员对于工资待遇比较失望,而在经过一段时间的工作和对该领域工资水准的深入认识后,必然会有更加不满的情绪。还有,B航也根本不会看到其工资框架涵盖的矛盾,也客观带来职员的质疑和不满情绪,引发重要岗位职员相继跳槽。
(二)领导层对薪酬管理不够重视
B航运有限公司是从小到大发展成实力雄厚的知名公司,怀有旧的工资把控体系。在薪资框架中,用减少用人开销的途径,视职员的工资为单位日常支出的负担,始终以保守的观念期望低投入、高回报,如此无助于提升职员工作热度,变相索取他们的剩余劳动价值,而无法给予任何奖励。
(三)未建立有作用的职员鼓励规章
目前导致B航运单位出现以上工资把控矛盾的主要症结是其相关职员鼓励规章不够完善。虽然单位本身具备年终绩效、月季度绩效等附加奖励,究其形式浮于表面,难以真正表彰那些奋斗在一线岗位的职员们,也无法核定其工作成果,这都是由上级主管根据主观意愿评定,缺乏客观依据,大多会导致职员去讨好上级,而忽视了对自身岗位的重视,不能尽职尽责。而且B航单位的相关鼓励规章范围也相对狭窄,对最终奖励对象的奖励程度处在低等档次,与对象职员实际工作成果不相匹配,严重打击职员在岗热情,影响B航运有限公司的持续健康发展。
五、B航运有限公司建立企业战略薪酬管理体系的建议
通过对B航运有限公司薪酬管理存在的问题以及导致这些问题的原因进行了分析,下面我们将针对这些问题提出一些改进的措施和建议,具体如下。
(一)进一步优化绩效考核制度
首先,改良评审对象规章。B航单位对业绩审核一块的标准是看结果论英雄,用结果这样的最终审核标准,主责业务的岗位能够成为被主要关注的目标。然而这对其他类别岗位职员却缺乏公正。所以,单位要根据不同岗位性质去界定不同的审查规范。如对行政管理等职员就其本职工作,即办公效果去评判定级。公司可以用以下三个维度来对员工的绩效考核目标进行设计和优化,对目标进行综合考虑及确定:一是对象确定,详细解释即对象不可以不确定或者范围过大,要具体确定化;二是能评判也就是说对象可以就某一尺度去打分评判;三是工作任务现实,对其设立的工作目标应该可以通过努力完成,因为无法去努力完成,职员会产生思想上的为难情绪,进一步违背设立工作任务的初衷,不具备评判意义。
(二)建議把员工福利多元化作为绩效考核的目标
要完善B航运有限公司员工已有福利。目前,B航运有限公司为员工提供的福利比较少,除了国家规定的住房公积金与社会保险,仅有餐饮补助。本文的重点建议内容之一就是B航运公司应为职工购买商业保险以给予员工更好的生活保障,提升员工的安全感。同时建议B航运公司定期、不定期地举行团建活动,如年度旅游、集体生日等,从而提升员工的归属感,对企业更加地依赖与投入。
(三)增加企业员工的培训机会
B航运有限公司必须针对员工进行有针对性的专业化培训,不仅增强职员业务能力和素质,也令职员休闲间隙得以具备,不会去牺牲个人时段放到提升个人业务方面,也回避疲劳学习和工作的不利影响。通常航运单位对自己职员进行培养要依据职员个人现状去分门别类展开,使得职员用较短时间去掌握相关工作和业务常识,规避他们花费更多个人时间和精力不合理地投入到学习业务中去,因为这样会极度影响学习效果,甚至导致更多情况。这也是大多有明确未来规划和憧憬的职员所期待的条件。
(四)优化绩效考核的原则
评判首先应本着科学公正、有理由效的根本方针,分开解释应以如下角度去评判职员工作成果。第一,岗位正常工作的评判。该评判项目分为四个方面,各个部分均占25%的分值,依次是岗位主责人的评判、主管领导的评判、周边共事者的评判和自己鉴定,最终分数以总分的平均化形式得出。第二,岗位工作性质的评判,大致分为团体主责人的评判与团体内各人的评判,各占50%分值,最终分数以总分的平均化形式得出。最后是在岗热情的评判,具体分类与岗位正常工作的评判类似,不过各个权重计分有区别,岗位主责人的评判占分20%,主管领导的评判占分30%,周边共事者的评判占分25%,自己鉴定占分25%。
六、结语
一般而言,企业员工的工资是他们基本生活的保证。同时,工资还可以激励员工努力工作。工资、绩效的公平分配,以及公平、出色的保障,能够更好地激励员工努力工作。我们建议公司在薪酬管理上采取薪酬的激励措施,薪酬的管理要与高层次水平管理相结合的方式,构建以人为本的创新薪酬管理体系,促进人力资源管理能力的有效提高,进而对于员工要多加强人文关怀,以促进企业员工福利水平的提升。
(作者单位为时基航运<上海>有限公司)
[作者简介:徐碧艳,女,浙江舟山人,本科,对外经济贸易大学国际商学院在职人员高级课程研修班学员。]
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