高校菜鸟驿站发展现状、存在问题及对策研究

2020-02-06孙敏SUNMin袁亮YUANLiang

价值工程 2020年35期

关键词：取件菜鸟纸箱

孙敏SUN Min；袁亮YUAN Liang

（三峡大学，宜昌443000）

0 引言

随着我国电子商务的发展，我国的快递业务量逐年上涨，如图1 所示，2019年，全国快递业务量突破600亿件，累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，增量规模连续两年超过100亿件。

图1 2010-2019年全国快递业务量变动情况（单位：亿件）

快递市场的高速发展给我国物流行业带来了极大的挑战。菜鸟驿站，作为菜鸟网络五大战略方向之一，是由菜鸟网络牵头，建立面向社区和校园的物流服务平台。[1]菜鸟驿站作为物流联盟，同多个快递公司合作，为用户提供包裹代收服务，为解决物流行业的“最后一公里”问题而努力，使用户获得更好的物流体验，提升行业的服务能力。截止目前菜鸟驿站全球包裹服务覆盖超过220 个国家，日均订单处理能力超过200 万单，已覆盖高校校区超3000 所，服务高校师生人数超过2800 万。菜鸟驿站凭借其拥有阿里云的海量数据和领先的物流技术等优势在近几年迅速发展，但菜鸟驿站同样也存在着一些问题，如缺乏专业型人才、盈利模式单一等，这给驿站的发展带来了一定程度的阻碍。

1 高校菜鸟驿站发展现状

随着淘宝、京东等电商平台的发展，以及大学生购买能力的增强，网购成为了越来越多大学生首选的购物方式。2019年全国校园快递超过30亿件，人均快递达78件，是全国人均快递42 件的1.8 倍。

校园快递市场的迅速发展使得各大快递公司纷纷入驻校园，但各个快递公司各自为政，分散在校园里，给学生带来了取件位置不集中、取件效率低等问题。校园快递站点以学生宿舍园区的地理位置来分布，由于快递数量大，校园快递的取件方式以自提为主。大学校园与社区不同，它的人流量更大，每天庞大的快递量和学生扎堆取快递的现象给各个快递点带来了不小的压力，学生由于课业繁忙等原因，通常会选择在中午和晚上取快递。在这两个时间段经常能看见快递点门外学生排着长队取快递的场景。特别是每年的双十一活动期间，各大快递点频频爆仓，快递业务能力收到了极大考验，如何提高取件效率成为了一个亟待解决的问题。

2016年菜鸟驿站开始进入校园，旨在提升物流服务质量和管理水平。菜鸟驿站通过校企合作，校方将场地租赁给快递企业，快递企业负责经营。驿站代收中通、申通、圆通、韵达等国内快递，解决了之前取件位置不集中的问题，为学生取件带来了很大的便利。同时菜鸟驿站借助阿里巴巴的大数据物流协同平台，自主研发快递包裹收发系统，依托菜鸟裹裹等APP，为校园师生提供优质的校园本地化物流服务。[2]

通过对高校菜鸟驿站的深入调查研究，得出目前菜鸟驿站的主要特征如下：

1.1 取件智能化，作业效率高

2019年菜鸟驿站开始使用高拍仪，通过高拍仪可以实现扫码秒取快递。取件方式由原先的报取货号给工作人员变成了自己根据取货号和货架上的标签提示找到包裹，然后通过菜鸟裹裹提供的身份码取走快递。相对于以前出示证件、手写记录而言，取件方式的智能化大大提高了取件的效率与准确性。

1.2 校园位置合理，取件便利

高校菜鸟驿站大多位于学生住宿区域的中心位置，位置合理，方便学生取件。在菜鸟驿站入驻校园之前，学校的各个快递点的位置较分散，不便于学生取快递。

1.3 实名签收，安全保障

在菜鸟驿站入驻校园之前，各大快递公司还处于“摆地摊”阶段，错领、丢件时有发生，用户满意度低。菜鸟驿站采取实名签收的方式，取件时需要出示身份码才能拿走快递。菜鸟驿站的取件方式改变之后减少了拿错快递的次数。尽管仍会出现少数拿错快递的现象，调研发现所有驿站都安装了摄像头，当学生的快递被误取后，可以在驿站查看监控，从而快速找回自己的快递。

1.4 高校快递市场潜力巨大，有待挖掘

由2019年教育部披露的高等教育在校生人数3833万可知，高校学生数量庞大，校园快递市场潜力巨大，加上学生购买力的增强，消费频率高成为了高校电商消费的一大特点，目前全国高校菜鸟驿站日均处理包裹数超过百万，在开学季、电商平台促销季、节假日等时段，包裹数量还会有所提升。

2 高校菜鸟驿站现存问题的研究

2.1 驿站经营面积小

高校菜鸟驿站普遍都存在经营面积小的弊端。受到经营面积的限制，驿站能够摆放的货物架数量有限，仓库通道较窄，导致学生取快递排队的队伍往往就占了仓库通道的一大半面积，给其他学生取快递带来了不便，也降低了取快递的效率。尤其是在双十一活动期间，驿站为了存放更多的快递，只能在外摆摊。

2.2 纸箱回收难

菜鸟驿站自2017年正式启动“回箱计划”，消费者通过扫描二维码参加活动，捐赠10 个纸箱，菜鸟就会联合公益组织以个人名义种一棵树，另外回收的纸箱经过消毒、加工后将被制成包装箱再次用于快递行业，解决快递纸箱回收难题。可是通过调查发现快递站点外摆放的绿色回收箱中回收的纸箱数量很少，部分收回的纸箱破损严重，不能二次利用。导致这些现象发生的原因主要有三个方面：一是取件人数过多，学生不愿意在拥堵的情况下去拆包裹；二是驿站对绿色回收纸箱计划推广不到位；三是学生的环保意识有待进一步提升。

2.3 缺乏专业型人才

驿站的工作人员由少数的正式员工和大量的兼职人员构成，驿站为学校勤工俭学的学生提供了一定数量的工作岗位，但这些兼职学生的专业不对口，对于一些特殊快件的处理不够专业，导致驿站的服务质量达不到高标准，缺乏专业的管理人员。

2.4 驿站内盈利模式单一

校园菜鸟驿站以代收快递、汇集寄件为主营业务，盈利模式单一，驿站内的收益少，加之派件费有所降低，扣除相关成本之后，驿站的营业利润很低。取件方式变得智能化之后，驿站的工作人员应该利用空闲时间积极开展驿站副业。

3 菜鸟驿站相关问题的解决措施

3.1 绿色物流

为了提高学生捐赠纸箱的积极性，使学生加入绿色环保的行动中去，菜鸟驿站可以对捐赠纸箱达到一定数量的学生给予奖励，例如寄件时可以享有一定的优惠或者能获得小礼品等。另外，菜鸟驿站还可以鼓励在驿站取件的学生帮助宣传绿色回收计划，提高学生的环保意识。驿站应该将回收的纸箱进行分类，对于能够直接利用的纸箱，驿站可以在寄件过程中二次利用，从而减少驿站的成本，对于不能直接利用的纸箱，驿站可以与学校附近的纸壳厂合作，将纸箱进行回收加工，这样能够节约资源，深入践行“绿色物流”的理念。

3.2 重新规划菜鸟驿站的布局

对于经营面积太小的问题，驿站应根据成本效益原则，综合考虑是否应该对驿站进行扩建。若扩建，则应对扩建后的驿站增设货物架，将当日快递和昨日快递分开货架摆放，利用调整型SLP 方法改变菜鸟驿站的布局和取件的动线，变为两个“L 型”动线进行自主取件。[3]利用调整型SLP 方法对扩建后的快递点的布局做出优化调整后，将会进一步提高取件效率。