浅谈飞行技术专业学生停飞转专业的成因及后续教学管理措施

2020-01-25赵顾唯

海外文摘·学术 2020年17期

赵顾唯

摘要：飞行技术学生因为种种原因被停飞转专业后，在教学管理中这一群体往往没有被重视。很多学生的心理状态和学习情况都不容乐观，情况严重者甚至无法毕业，直接影响前途，也在一定程度上影响了院校的教学质量。本着对学生负责的态度，相关院校应该投入更多关注于此类学生，并给予有效帮助。

关键词：飞行技术专业;教学管理;停飞成因;管理措施

中图分类号：V323-4;G642 文献标识码：A 文章編号：1003-2177（2020）17-0105-02

1飞行技术专业国内培养现状

“飞行技术专业作为一个典型的跨学科综合应用型专业，就业岗位导向明确，旨在通过“学历教育+技能培训”的人才培养模式，使得学生掌握相关航空理论知识和飞机驾驶的基本技能，从而符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准，以及成为能够从事飞行营运管理的高素质专业人才[1]”。根据培养需求，我国各院校飞行技术专业大多采取订单式管理模式，培养模式有高考3+1培养模式;高校转专业2+2大改架模式等。学生考入专业后便与航空公司签订劳动合同，需要完成校内理论学习及国外飞行训练后方可进入航空公司就业。随着我国民航业的飞速发展围绕民航强国的总体战略，航空行业对飞行技术人才的需求急剧增多，因此越来越多的高校加入了培养飞机技术人才的队伍。培养院校和招生人数的不断扩大，一定程度上导致飞行技术专业学生的合格率也在不断下降。

2停飞转专业的条件

培养合格的飞行技术人员，严格的毕业条件是必不可少的。相对应的只要有一项没有达到要求，就会面临停飞转专业并转入学院指定的其他专业，以下是需要停飞转专业的情况：（1）不符合民航飞行员的政治条件;（2）未通过民航局规定的航空体检或复检;（3）考试作弊，但情节未严重至开除学籍的程度;（4）未达到航空公司规定的参加国外航校面试的要求，没有资格参加面试;（5）未通过国外航校的面试或不符合公司外送条件;（6）在国外飞行训练期间，因各种原因被国外航校中途退回;（7）因各种原因，违反“飞行技术专业学生准军事化管理条例”;（8）学业未达要求。

3转专业的成因分析

以上海工程技术大学飞行技术转专业学生为例，每学期都有一定数量的飞行技术专业的学生转专业，每个年级都有十几位不等。每年都有20%～30%的学生不能准时毕业，有的甚至无法毕业。

3.1心理因素

对于飞行学员而言，“艰苦的飞行学习与训练更容易造成其情绪的波动进而影响其学习与训练状态，如理论学习阶段的考前焦虑、情绪低落，飞行训练筛选期间的自卑、恐惧、紧张等，不仅会影响飞行学员其对于自我的认同和专业的发展，更会影响教育者与飞行学员间良好心理契约的建立，进而厌飞、逃学甚至造成停飞[2]”。

3.1.1消极心理

消极的心理反应会导致学员认知能力降低妨碍个体正确地评价现实情境，心理和生理健康程度日益降低从而影响了训练质量。有的学生由于自身不喜欢飞行技术专业，主观上自暴自弃心态消极。放弃学业使自己的学习情况达不到学院的要求最后停飞转专业。还有很多英语基础较弱地区的学生考雅思会比别的同学困难，多次考试不过就会产生消极的心理。对自我产生怀疑和否定，导致无法满足国外航校面试资格只能转专业。

3.1.2心理承受能力低

飞行员必须要有较高的心理承受能力，当承受能力不能应对突发情况时就会严重打击学员的自信心，对自我否定导致学习训练受影响最终停飞转专业。例如突然遭遇变故，亲人离世、朋友离世（同期学员坠机丧生，同学产生心理阴影对单飞操作产生恐惧无法完成训练，只能停飞转专业）。

3.2客观环境因素

飞行学员的培养离不开其所处的家庭、学校、社会等一系列客观环境因素的影响。飞行学员被环境因素潜移默化影响与制约其中父母家庭因素对学员的影响最明显如父母不支持孩子成为飞行员，会影响其对于飞行专业的认知与学习热情从而对自身的职业规划、飞行行业的前景产生怀疑，导致他们无法明确学习目标不能全心全意的对待学习，从而导致学业无法达标、无法满足国外航校面试的要求继而转专业。

3.3思想意识

思想意识往往主导着学生的学习，尤其是飞行学员的教育，必须要求他们爱国有正确的价值观和良好的自我约束能力。如今随着网络的日益发展，学生被网络上获取的信息影响，思想意识变得薄弱，尤其在学生出国受训时，问题就会很明显的暴露出来。

3.3.1学习目标模糊

很多学生在国外受训，由于没有连续的思想教育，没有良好的沟通环境，会在新环境中迷茫，导致学习目标变得模糊，学习态度变得懒散学习方法不科学。面对高强度的学习和训练任务在巨大压力和陌生环境中因为不适应就产生了负面情绪甚至引起消极应激，从而丧失学习动力。

3.3.2纪律意识薄弱

飞行员的纪律意识一定要强，遵守纪律是约束自己保障安全。而纪律意识薄弱的学员，会因为违反学校纪律、违反准军事管理条例被停飞转专业。

3.3.3责任意识薄弱

责任分为对自身和对他人，此处指的是对自身的责任意识薄弱。飞行员的身体素质生理健康是非常重要的。而有的在校学员并不爱护自己的身体，任意挥霍自己的身体资本，不自律自己的生活作息作风，从而导致身体出现问题，体检不合格，只能停飞转专业。

依据以上比较典型的飞行学员停飞转专业的成因，找出合适的后续教学管理的措施，才能提高飞行技术专业转专业学生的教育质量，帮助他们重建信心，重塑准确的自我认知，继而开拓人生新方向。

4后续管理措施

停飞转专业的学生往往没有被重视，对于他们的后续教学管理一直没有被规范化，精确化。加强和优化此类学生的教学管理对于提升院校教学质量和引导学生的人生规划有着重要作用。

当学生转专业后，会产生很多情绪。首先会产生失落感，飞行学员作为大学生中的一个特殊群体他们从入校开始就比其他普通专业的学生多了些许优越感。然而转专业后的学员不再享有飞行学员的特殊待遇，巨大落差形成鲜明对比，心理上无法适应这种落差。

当学员停飞转专业后这部分学生就需要对整个人生的职业生涯重新进行规划。有的学员对于新专业不够了解无法正确的进行职业规划，也有的学员仍对飞行员有着憧憬。然而梦想与现实的冲突造成学员十分迷茫，矛盾的思想带来极大的心理痛苦，何去何从让学员不安。

多数学员在转专业后没有归属感。他们和新同学不在一起生活，相处的时间也不多，导致无法很好地融入新的班级，也无法和原来的同学一起学习。这种孤独感慢慢的让学生封闭起了自己，不愿意与人沟通。

当学生转专业后，部分学员会在相当长的一段时间内难以适应新课程的学习最后逐渐丧失对于学习的信心，进而出现严重的自卑心理。

飞行学员转专业后的心理压力主要是受到家庭、学校、老师、同学等多方面因素影响。因此必须针对停飞转专业學生做好对应的教育工作确保学员能够顺利毕业，建议采取以下几个方面措施：

4.1心理疏导工作

学院应当让心理辅导老师从飞行学员转学就开始对其进行辅导，充分的引导学员，让学员能够恢复到积极的状态。家庭、学校都应该给予更多关怀、鼓励，让学员了解即便无法成为飞行员新专业同样是社会所需要的，不要气馁，重新出发。如此才能够让停飞转专业学员摆脱心理影响融入学习环境中。另外也可以在培养计划中建议学员选择一些心理类课程研读，有助于恢复积极的心态。

4.2重新做好职业规划

导师、辅导员需要针对学员的情况让学员充分了解新专业的市场前景，增强学员对于专业的认可度并结合学员自身情况规划学习目标并对于未来的职业生涯进行充分规划。

4.3“一帮一”结对帮扶活动

为了对学员动态加以全方位关注，可以通过一对一结对帮扶的方式进行。为每个停飞转专业学生搭配一名优秀学员进行结对帮扶帮助转专业学员尽快进入学习状态，生活上更容易融入新集体。

4.4丰富校园生活

转专业初期，为了让学员重新适应校园生活，应鼓励学生积极参加多样性的学习交流、竞赛活动、创新创业项目、社团活动等。这样可以帮助他开拓思路，建立新的社交圈，更快速地步上人生的正规。

4.5制定个人培养计划

由于转专业的学员转入的年级、专业、转入前的学习情况各不相同，统一的培养计划已经不能使用。所以导师会根据学生的具体情况，制定新的只属于此学生的培养计划。这样能让学生更清晰地知道自己需要完成的学习内容，更有效地制定学习计划。

4.6双导师制度

在学员转专业第一个学期，建议原专业的导师和现专业的导师同时指导学生。原专业的导师更清楚学员之前的情况，能更好理解学员的心理，而现专业的导师，则能引导他走上新的人生轨道。两者承前启后，相互辅助，帮助学生更快地过渡适应新环境。

4.7三方监督体系

所谓三方，是指家长、辅导员、导师。他们同抓共管、通力协作，全方位的构建三方共同监督体系。有助于全方位了解学生情况，发现问题及时处理，帮助学生顺利毕业。