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基于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的分析

2020-01-20欧思敏湖南路桥建设集团有限责任公司

环球市场 2020年17期
关键词:护筒灌注桩泥浆

欧思敏 湖南路桥建设集团有限责任公司

钻孔灌注桩施工技术在当前公路桥梁工程施工中的应用愈来愈普遍,这归功于技术的优势,在该项施工技术应用下有助于提升公路桥梁工程的质量,技术的适应性也比较强,可满足多样化情况的公路桥梁工程施工要求。

一、公路桥梁钻孔灌注桩技术优势

成本低的优势:钻孔桩和预制桩相比,不管是采用钢材或木材,成本都要低很多,将钻孔灌注桩运用在公路桥梁工程建设中,所消耗的材料量相对节省,并能保障工程的质量,能实现节约环保的施工目标。适应性强优势:公路桥梁工程施工所面对的环境不同,这就要求施工技术的应用要有很强的适用性,而钻孔灌注桩施工技术的应用,对于复杂的地质环境都能适用,如松散砂石以及各类型基岩等地质环境都能适应,同时也不受季节因素影响。承载力大优势:公路桥梁施工中对钻孔灌注桩施工技术的应用,有着比较大的承载力,工程设计当中能结合项目需要的桩基长度和直径等要求,进行设计钻孔灌注桩结构,选择相应的桩基尺寸,从而能满足公路桥梁工程对桩基承载力的要求,有特殊承载力要求的只要增加钻孔桩直径皆可满足[1]。

二、公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中出现的问题

(一)分析进行钻孔时出现的掉钻情况

掉钻是公路桥梁施工中常见的一种施工问题,之所以会出现这种情况主要是因为在使用钻孔灌注桩施工技术时没有将钻杆接头紧密连接,导致其在进行钻孔时出现卡住和脱落情况。

(二)分析孔壁坍塌情况

在使用钻孔灌注桩技术时,除了掉钻之外还会有孔壁坍塌情况发生。发生这种危险情况的主要原因是有一些工作人员在进行施工作业时,为了偷懒没有按照相关的技术规范施工。除了工作人员操作不当之处,还有一种可能,其在进行护筒埋置过程中没有达到施工要求,导致护筒位置过于浅从而造成坍塌问题[2]。

(三)对于钻孔发生偏斜情况的分析

坍塌和掉钻问题虽然棘手,但并不是不能解决。但如果出现钻孔偏斜情况,那么就会对整个公路桥梁建设工程产生极其重大的影响。之所以会出现钻孔偏斜问题,主要是因为钻孔机械质量太差,稳定性不足,导致其在进行孔洞挖掘时架构不稳钻杆偏斜,如果钻孔的尺寸太大,也会造成偏斜问题。除了钻孔机械本身的问题,施工现场土质不平整和杂质太多也可能造成钻孔偏斜。

三、公路桥梁钻孔灌注桩施工问题的解决

(一)钻孔掉钻问题的解决

如果想要解决钻孔掉钻问题,首先必须要保证钻杆结合紧密,仔细检查钻机和钢丝是否损坏,让其具有极高稳定性。如果在施工过程中钻孔出现破损,不要为了节省成本而继续使用,需要立即进行更换[3]。

(二)孔壁坍塌问题的解决

唯一能够解决孔壁坍塌问题的方法就是工作人员严格遵守施工规范。监督管理人员要严格监督施工人员的一举一动,保证其在进行护筒埋置时认真仔细,避免出现偷工减料现象。

(三)钻孔偏斜问题的解决

想要解决钻孔偏斜问题,就必须要购入优质钻孔机械并试验其稳定性。钻孔机械的拼装过程要一丝不苟。当钻孔机械性能确认无误之后先不要着急进行钻孔作业,要将周围土质情况调查完毕再进行,如果发现土中杂质,需立刻进行清除。保证钻孔作业能够顺利安全的进行下去。

四、公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的具体应用

(一)护筒装置的埋置

想要使用公路桥梁钻孔灌注施工技术,就必须要埋置护筒设备。埋置护筒并不是随意埋置,其有着一套详细规范。在进行埋置作业时,必须要使用全站仪来确定出位置坐标。在埋置护筒作业完成后,就要立即进行桩体施工作业,一定要将桩体沿着护筒中心线进行定位埋置,保证双方的高度重合性[4]。

(二)制作施工所需泥浆并且分析护壁情况

泥浆制作不能盲目进行,需要仔细观察施工现场情况科学合理的进行泥浆配置作业。要根据施工现场土质情况来确定泥浆配置稠稀与否,该工序的好坏基本决定了公路桥梁施工整体质量。钻孔宜采用高性能优质泥浆,泥浆的配合比应通过试验确定,配置时膨润土或聚丙烯酰胺(PHP)水解后宜静置24h。只有这一环节完成,工作人员才能安心的进行钻孔作业。

(三)钻孔工作和清孔作业的开展

进行施工作业前,仔细检查钻孔机械情况,发现问题立刻解决。在正式进行钻孔作业中施工人员如果明显感觉机械前方有阻碍物,要立即将黏土表面钻平,当其平整后就可以顺畅进行钻孔施工作业。管理监督人员需要将每一次钻孔的情况进行记录并认真观察土质变化情况。对于泥浆也要进行管控,防止其干涸。只有这些步骤都完整进行,公路桥梁建设质量才能有所保证[5]。

(四)进行正式灌注作业

将上文中所有步骤完成之后,基本上就可以进行正式灌注作业了,但要记住,一定要对孔底进行二次清孔,防止里面还有杂质。再次对泥浆和孔底沉渣厚度进行确认,保证它们达到设计规范要求。在正式进行灌注时,要再三确定孔底至导管底端间距,按照规范要求两者之间的间距一般为0.3-0.4m,导管的埋置深度为2-6m。

五、结语

综上所述,公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的应用在大大节省施工成本的同时也让施工速度和质量有了大量提升,但它还是有很多问题,为了解决这些问题,工作人员还需要继续进行深入研究以及施工经验积累,要重点强化施工人员的技术能力以及个人素质,避免再次出现施工偷懒情况,管理监督人员也要继续严格进行监督作业,对施工中的安全隐患必须制定出预防计划。

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