公路工程路基施工中关键部位施工技术
2020-01-13蔡海洋
蔡海洋
(宾县农村公路管理站,黑龙江 宾县 150400)
1 公路工程关键部位施工技术
1.1 路基填料
通常情况下,路基填料的选择应该具备较高的强度、稳定性,同时还应该满足压实性较高的性能,比如粗粒土、重压黏土等,必须要严格控制材料的含水量。如果含水量超标,会导致材料塑性增强、粘度下降,存在严重的湿软问题,同时也会出现裂缝、翻浆与不均匀沉降等问题。为了可以防止出现翻浆的问题,应该使用具备较高强度、稳定性的材料代替,换填施工后进行压实处理。填料回填的过程中,要确保含水量达到工程的技术要求,也可以加入一定量的水泥、石灰等材料。选择分层回填的方式,填筑一层就需要检测含水量参数,然后进行压实施工,达到要求之后开始后续填筑施工
1.2 路面施工
路面部分通常都是使用沥青路面与水泥断面板来进行施工的。沥青路面施工阶段,开始施工前应该检查设备的性能,审查相应的技术文件,确定材料质量是否达标,全部符合要求之后才能开始进行施工。此外,还应该检查确认沥青材料的配合比是否达到要求。沥青混合料摊铺施工阶段,必须保持匀速、慢速行驶,且应该连续行驶,避免出现中途停顿的问题。在该施工阶段,要避免材料散落在周边区域中,一旦存在,要及时清理干净。沥青与水泥材料存在很大的区别,需要结合材料的性能确定摊铺机设备的型号。如果油面表面没有成型,压路机械在施工的过程中要防止出现急刹或者快速起步的问题。摊铺碾压完成之后,通过使用水平仪等设备检测平整性与压实度参数,以确保最终工程的质量达到技术要求。
1.3 水泥路面断板
首先需要进行排水基础设施的建设,将水泥路面结构部分的缝隙进行处理,防止水分进入到结构内。水泥路面的质量要求中非常重要的一个指标就是平整性与强度,这是使用寿命的主要依据。但是路面基层应该实施加固处理才能提升其质量水平。此外,水泥配比也要符合技术标准的要求。
1.4 路面接缝处理
公路线路通常都比较长,分段分层浇筑的过程中极易出现施工缝的问题,比如横向接缝、纵向接缝的问题等,这些问题会直接影响路面的平整性与稳定性,摊铺边缘位置上应该保证其垂直性,同时与纵向结构部分呈直角的结构形式。混合料浇筑施工的过程中,可以在拼缝的位置上进行预热压实处理,以提升材料的黏合性,保证新旧材料可以固定连接起来,然后才能实施碾压施工。
2 公路工程关键部位施工质量缺陷及防治
2.1 路基“弹簧”
路基“弹簧”的出现会导致路基存在不均匀沉降的问题,也就会使得路面出现裂缝、翻浆等质量问题。为了有效的避免这些问题,要全面的处理路基的问题。在选择路基填料的过程中,应该保证其路基填料的液限在40以下,天然稠度要高于1.1,含水量要控制在2%以下。如果路基中存在软土层结构部分,需要将该层清除掉,达到要求之后才能进行填料置换,同时应该进行碾压、夯实处理,从而可以使得其强度与平整性达标。在路基出现了“弹簧”问题的时候,需要将湿土进行翻出晾晒,同时要做充分的搅拌处理,最后才是碾压施工。也可以将湿土直接清理干净,置换成为具备较强透水性的土料。路基填筑施工中,为了避免出现地下水渗入,可以进行排水沟的设置,并且进行含水量、压实度的控制。
2.2 碎石基层裂缝
第一,基层结构中需要加入塑性比较低的土或者粉煤灰材料,主要作用就是改良土质;
第二,加强含水量控制,保证其处于最佳范围内;
第三,铺筑碎石过渡层时,应该将其设置在石灰土层与路面的中间位置上,可以避免裂缝问题。此外,可以在石灰内加入适量粗粒料。基层可以采用分层分段的形式来进行,上层填筑质量达到标准之后才能开始下层施工,不能出现施工缝的问题;
第四,收缩缝应该间隔5~10 m的距离,要尽量控制在该范围内,从而可以避免裂缝出现。
2.3 水泥稳定土基层裂缝
水泥稳定基层施工的过程中,为了消除裂缝问题问题,首先就是要使用符合要求的土质材料。如果土质塑性过高,就需要在材料中加入一定量的粉煤灰等材料,以保证塑性质量达标。严格控制含水量指标,过高或者过低都会造成质量不足的情况出现。为了可以全面的提升结构的强度与稳定性,防止出现水化热的问题,有效的消除裂缝的问题。要想实现一次成型,就应该使用慢性水泥材料,提升结构稳定性。水泥浇筑施工阶段,要严格控制单层厚度,避免出现离析的问题,保证其综合性能达标。
2.4 沥青路面不平整
沥青路面开始施工之前,要根据设计要求来选择摊铺机械,同时要结合工程的实际情况做出必要的调整,以保证施工的顺利进行。摊铺施工阶段,应该根据施工效果来适当的调整摊铺机的技术参数。摊铺施工要连续进行,如果间断施工,就要封闭施工现场,同时组织人员专职管理。此外,应该加强所有结构层的平整性控制,做好验收工作。为了确保沥青路面的质量达标,应用三检制度,即自检、互检、专检,加强工程质量的监督和管理,如果存在问题,立即采取措施进行处理,以提升其路面平整性。沥青路面碾压施工的过程中,要根据材料性能、工艺性以及设备等确定技术参数。摊铺施工之前应该组织专人进行散落沥青材料的清理处理。为了可以更好的保证衔接部分的顺滑性,防止出现施工缝的问题,要合理的布置伸缩缝结构,以避免出现裂缝的问题。
2.5 断板
水泥混凝土路面极易出现断板的病害,要想避免该问题的存在,首先要做好设计工作,其中包含排水方面的设计;其次,应该全面的进行基层厚度、强度的控制,同时应该提升路基结构的稳定性,便于施工的顺利进行,同时还能提升其平整性。在进行混凝土面板制作过程中,要严格控制配合比参数,保证强度、刚度等达到要求,防止存在断板问题,以保证工程质量达标。
3 结 语
综上所述,公路关键部分主要就是路基、路面基层与路面等结构,任何一个部分在施工中都要严格的控制,否则就会出现裂缝、不平整的问题。因此,在关键部分施工的过程中,按照施工工艺规范来进行,采取措施消除这些缺陷问题,以保证车辆行驶的安全性,促进我国交通事业的发展。