高含水率土改良后在路基填筑施工技术的应用

闫程社

(青岛交通工程监理咨询有限公司，山东 青岛 266071)

1 高含水量土的改良所需解决的问题及措施

高含水量土的应用过程中所存在的问题上述已有较为详细的介绍，我们也了解到了土的含水量对于土体强度的影响。正是因为土的含水量问题的严重性，这里我们提出了一些改良措施。首先对于土体含水量高问题的解决必须要进行含水量的降低，可以在土体中加入一定量的生石灰，或者还可以加入一些其他的物质进行含水量的降低，比如可以加入水泥、粉煤灰或是炭化钙等，即是用化学方法来进行含水量的降低，这些化学物质都能够有效的降低土体的含水量。另外就是要想办法提高CBR值，填料CBR值的提高是十分有必要的，一般常用的提高CBR值的方法有以下几种，分别是掺入水泥、矿渣、碎石，或是一些其他的化学试剂等，即在填料中加入一些其他的特定物质来提高CBR值。事实证明这些方法都是当前最为有效的几种方法。

2 高含水量土改良后在路基建设施工技术中的实际应用

2.1 一些实际应用的路基施工技术方案概况

高含水量土改良后在路基建设施工技术中的实际应用是极为广泛的，很多工程项目在实施的过程中都用到了改良后的路基建设施工技术。比如山东省日照至菏泽公路枣庄至菏泽段，此段路基建设项目就运用到了该技术。因为该项工程施工地域正属于黄泛区，此地段的农作物是比较发达的，这就导致了可用于路基填筑的泥土极为的缺乏，因而只能另想办法从河道治理等项目之中获取填筑所需使用的土源，这类土源的含水量很高、土质变化大，因而不能够直接用于路基填筑，需要先经过晾晒等进行含水量降低处理才能够用于路基填筑，这就导致施工难度增大、施工周期有所增长。还有就是云南砚平高速公路中的一段位于云南省文山州，此处的土质不良，大部分路基为软土路基，是因为所使用的填筑材料大多数为高含量土，在该地区附近找不到合格的土质，因此这些项目在实施的过程中都需要采取相应的改良土的措施。

2.2 改良方案的选择及相关的试验效果

改良高含水量土的方案有很多种，所以在进行改良时要对所采用的改良方案进行筛选，这就需要考虑到多方面的因素，一方面要考虑到施工经验、工程的造价，另一方面也要考虑到实际应用过程中的难易程度及选材是否便利等。生石灰粉改良土是当前使用比较火热的一种改良方案，生石灰粉的化学成分为氧化钙，具有很强的吸水性，很容易能够吸收土壤中的水分，降低土壤的含水量，同时吸水后所生成的氢氧化钙能够与空气中的二氧化碳反应生成质地坚硬的碳酸钙，碳酸钙和土粒混合在一起也在一定程度上提高了所选填料的CBR值，所以说，使用生石灰粉改良土不仅能够提高土质的CBR值，同时也达到了降低土壤含水量的目的，的确是一种简单而有效的方法。表二中给出了实验中对于生石灰粉降低土含水量的效果研究，也为填筑工程的进行提供了依据，可以针对所选土体的含水量来选用不同用量的生石灰粉进行降含水量处理，从而也能够更为有效的对土体的含水量进行控制，在接下来用压实机械时能够轻松的达到指定的压实度。

2.3 路基填筑施工技术的使用

路基填筑施工过程中用到了很多的施工技术，很多为路基填筑工程所特有的技术，其中用到有诸如测量放线、拌合、打方格网等工艺技术。接下来我们将对这些工艺技术进行简要的讲解分析。首先第一种技术工艺是测量放线施工技术，测量放线施工技术有以下几点要求，需要按照设计及施工的要求来做好测量放线工作，同时还要根据测量、核实、确定画线这三个步骤来进行相关的操作，一定要确保各个步骤都能够符合规范，最后就是极为重视测量的工作，必须有专业的人员来作业，专业人员确定之后还需要使用专业的笔及墨斗来放线。即测量放线工作进行的每一步都是有着极为严格的要求的，进场之后需要根据图纸进行严格的施工，同时要保证图纸的正确，对每一个坐标点都要进行验收， 发现误差较大时及时的进行商议处理。总之测量放线技术是一种极为严谨的技术，实施的过程一般不会出现较大的差错。拌和法顾名思义，就是指在石灰粉散布处理完之后，使用机器来将土粒搅拌混合到一起，拌和的最基本要求就是要拌和的均匀，达到色泽一致的目标，更为细致的就是无灰带、灰团，同时还需要派一些人员去检查拌和的深度并对拌和的深度进行相关的调整。拌和也对所使用的机器有着一定的要求，相关的拌和机器需要匀速的行走，这是为了能够对每一个部分进行充分拌和，不漏掉每一部位，即是要确保工作区没有漏拌的地方。

2.4 石灰掺量的确定及施工

当前在路基填筑中所使用的自然材料的含水量均是高于标准含水量的，我们在对这些问题进行处理时发现，不论是在所使用填料的运输过程，或是用生石灰粉进行水分的降低处理，都会出现水分损失的现象，不仅如此，我们还了解到了在用生石灰粉进行处理后的填料其干密度后有一定程度的下降，这一系列的现象都表明了一点，土层的最佳含水量会有一定程度的提高，这边导致了在降低含水量的过程中所选用生石灰粉含量的错误，同时也为我们选用生石灰粉提供了又一大重要依据。经过改良后的土壤部分压实效果更好，还会出现之前所不具有的软弹现象。一般情况下，施工中所选用的是百分之五的生石灰粉的改良土方法来处理，将生石灰粉均匀洒到需要进行改良的土部位，在使用路拌机进行搅拌。

3 结束语

本文中我们分析了高含水量土的改良方法，高含水量、低承载比土是在路基建设施工中经常出现的问题，对于这些问题的研究是十分有必要的，我们需要根据工程的实际进行状况进行分析，结合多方面的因素最终得出相应的解决措施。