公路沥青路面施工技术要点

谌禹兵

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 做好施工准备工作

“工欲善其事，必先利其器”，完备的施工准备是保证施工质量的基础。各项准备工作中，下承层处治、测量放样、材料配比设计及试验路段的铺筑尤为重要。

下承层处治主要指平整度调整和弯沉处治，通常沥青面层采取平衡梁法施工，下承层平整度直接决定了路面的平整度。下承层弯沉也决定了路面弯沉，如路面弯沉不能满足设计要求，则路面的早期破坏会来得更早，影响行车舒适性的同时会缩短路面使用寿命。如下承层平整度控制不佳，则应下一结构层施工时采取“走钢丝”的方法调整平整度，不宜使用平衡梁法施工。下承层弯沉不合格通常是因为路基弯沉不合格引起的，如遇下承层弯沉不合格的问题，应对该段路基进行换填处理，并完善相应排水设施。

材料配比设计是能保障后续摊铺施工正常开展的基本要素。相关工作人员需要注意的是，不同的施工环境和施工项目对于混合料配比要求各有不同，只有合理控制混合料的用量、搅拌时间、以及搅拌温度，才能确保配比出的混合料满足沥青路面的施工的要求。比如：在配比时，相关工作人员先固定一个标准沥青用量，将其作为起始量，之后以0.5%的用量差，制定出五个沥青用量分别搅拌，在混合料成型后对其开展马歇尔试验，并研究计算成型沥青的实际饱和度、空隙率、以及密度，最后从五个沥青用量里选择出最合适的配比用量。

试验路段的铺筑，其主要目的在于检验配合比、确定摊铺及碾压速度、确定松铺系数及厚度、确定摊铺作业段长度及碾压方式、机械组合等施工技术参数，以指导后续同类工作的施工。试验路段的铺筑长度宜大于500 m，各项数据侧检测频率应较平常施工提高一倍。

2 合理安排沥青面层施工时间，落实进度管理

沥青路面施工中气温对沥青面层施工质量影响非常大，如冬季施工较低的环境温度会导致沥青混合料温度下降过快，特别是表面的混合料因温度下降容易出现温度离析及无法碾压密实的问题，而夏季施工就可避免此类问题。

3 摊铺施工

在沥青路面的施工过程中，铺摊工作是极为重要的一环，对沥青路面整体施工质量产生直接影响，所以在铺摊过程之中，施工技术人员要根据试验路段确定的施工参数，结合实际施工情况后进行作业。为了使摊铺机保持缓慢、均速的摊铺，混合料的供应需做到连续、稳定，一般情况下摊铺速度应控制在每分钟2～2.5 m。摊铺中，摊铺机两侧行走履带前应分别配置工人，用于保持摊铺机履带行进路面的清洁及平整，避免因摊铺机行走不平稳导致的摊铺面不平整。如摊铺采用“走钢丝”的方法时，两侧应配置专人照看传感器，避免传感器从钢丝滑落导致的摊铺面不平整的问题。

4 碾压作业

沥青路面的碾压讲究“紧跟慢压、前静后振”的原理，碾压应按照“由外向内，从低到高”的规范顺序进行操作，要合理设置碾压重叠的宽度。在碾压过程中，还要控制好混合料的温度，混合料温度过高或则过低都难以碾压密实。通常碾压温度应不低于120 ℃，对同一区域的沥青路面至少要碾压6～8次，将速度控制在3 km/h左右。复压结束后开始进行终压，这一过程中混合料的温度应当不低于90 ℃，应碾压三次到四次，速度也控制在4 km/h左右。为了避免碾压过程中推移造成的不平整和拥包，碾压作业时初压禁止直接使用大吨位压力机振动碾压，禁止压路机在作业面急刹车和掉头。

5 处理接缝

在沥青路面的施工过程中，不可避免的会有施工接缝。为了保证路面的平整度， 路面铺筑尽可能

采取全断面一次性摊铺，避免纵向接缝产生，如因路面宽度过宽而必须产生纵向接缝时，宜采取双机并铺进行热接。

对于横向接缝，因拌和搭接处连接质量难以控制，建议采取垂直接缝。接缝应在预留接头后30 cm处进行切割，清洁切割面后喷洒快裂乳化沥青，在进行接头搭接施工。

6 路面裂缝的防治

裂缝是沥青路面施工中容易出现的问题，施工单位需要做好路面裂缝防治措施，避免裂缝扩大雨水顺延而下导致路面水损害和冲刷路基，影响路面质量、缩短公路使用寿命，造成隐患。

形成路面裂缝的主要原因有反射裂缝、温缩裂缝及路基不均匀沉降产生的裂缝。反射裂缝可以通过铺设玻纤格栅的方式进行防治。温缩裂缝多出现在水稳基层上，可采用骨架密实性水稳级配，降低水泥计量及7 d无侧限抗压强度等方式防治，如出现温缩裂缝应采取铺设玻纤格栅或贴抗裂贴的方式进行处治。如因路基不均匀沉降产生的裂缝，应及时对裂缝惊进行灌缝处理，并采取钻孔注浆的方式对路基进行处治。