《没有挡风玻璃的飞行》

【作者体会】

郝蒙《中国民航报》记者

从绝望中寻找希望

川航3U8633备降事件发生后，大概是上午9时，手机上的新闻客户端及各大门户网站关于该航班备降后的各类新闻已经挤占各大媒体头条。有媒体宣称专访到机长，惊叹机长靠纯目视飞行操控飞机从万米高空落地；有报道说副驾由于驾驶舱失压而导致“耳聋”；还有媒体在报道中说机长刘传健能成功备降，全靠空军飞行经验等等。虽然不知道这些报道是否属实，但作为行业媒体，《中国民航报》有义务和责任发出权威声音。没有多想，我立刻与民航西南管理局党办取得联系，拿到准确的第一手相关材料后，以最快速度完成一篇消息稿件。

5月16日，在事件发生后的两天，川航决定召开媒体见面会。而此时，我们已经在策划一篇复盘整个备降全过程的稿件。此前，我多次采访了西南空管局、四川机场集团、民航西南地区管理局、民航四川安全监管局等单位，从他们的视角全面了解了3U8633风挡玻璃破碎后备降时，这些单位都做了什么。

川航媒体见面会时，因为要为报社拍摄完整的视频，我挺着怀孕7个月的肚子，拨开面前的人墙，挤到前面，单手举了近半小时的机器，这让我几近虚脱，汗如雨下。结束后，我的独家专访被安排在了川航飞行部那幢楼的一间会议室“秘密进行”，受访人员有当天的责任机长刘传健以及第二机长梁鹏，还有乘务长毕楠。见到他们的那一刻，整个人又像是被注入无形的能量，之前的疲惫烟消云散。

为了消除机组对我的戒备心理，提问时，我更多是采用看起来像是随意聊天的方式进行，没有记笔记，也几乎没有翻开手中的笔记本看问题提示。提问的顺序之前也有设计过，一些敏感的问题放在最后问，轻松又容易回答的问题先问。幸亏准备充分，专访按部就班进行得非常顺利，机组也十分配合，出乎意外地几乎回答了我准备好的全部问题。整个专访半小时结束，高效又扎实。

由于当晚就要出稿，留给我的撰稿时间只有3小时。采访结束后的每一秒都弥足珍贵。我来不及回办公室写稿，只能在川航办公楼旁边随便找了家小餐馆就地写稿。人在餐厅却没有时间吃饭的人生体验，这是第一次。在小餐厅要打烊的时候，天已黑透，我完成了初稿的撰写，长舒了一口气走出餐厅。

【专家点评】

王灿发中国传媒大学教授、博士生导师

迅速反应、强势报道、把握舆论引导主动权。在紧急事件发生时，官方媒体应该在第一时间了解事实真相，掌握一手资料，向受众提供全方位权威信息，取得话语主导权，做好舆论引导。3U8633航班成功紧急备降受到全国人民关注，被中国及世界媒体广泛报道。事件发生的时间是2018年5月14日，中国民航报在第一时间内专访了责任机长、第二机长以及整个机组人员，针对此次突发事件做出了独家、全面、权威的报道，传播了热点事件真相，在媒体上第一次准确还原了整个新闻事件全过程，粉碎了关于这一事件的不实猜测和谣言。弘扬主旋律，传播正能量。英雄是国之瑰宝、民之精锐，英雄精神是激励我们前行的强大精神力量。2018年9月30日，习近平总书记在人民大会堂亲切会见了全体机组成员，赞扬他们在处理险情时的英雄行为。该作品的写作和编发，时效性强，感染力强，取得了正面的社会效果，这就是非凡英雄精神在平凡工作岗位上的体现，也为新时代劳动工作者在平凡岗位上弘扬非凡英雄精神做出了示范。