无障碍设计在市政道路设计中的体现探讨

伏加明

摘 要：当前时代发展迅速，为了更好的满足社会发展需求，城市建设当中的市政道路设计应该科学、合理进行无障碍设计，这样的设计决定了一个城市的文明程度，有着更加科学性、便捷性，人性化的设计理念，使得城市能够向着更好的方向发展。现如今平时的生活当中，道路设计经常会出现无障碍设计不合理，违规占道等问题，从而导致无障碍道路无法发挥作用，这样就会使残疾人员无法正常出行，为了解决这些问题，就需要市政道路设计人员进行设计的时候，必须对无障碍设计进行科学规划、合理设计，使得无障碍道路的使用效率能够提升，这样才能使残障人员更好的出行。本文根据《无障碍设计规范》对无障碍设计存在的问题进行了讨论，为无障碍道路提供了优化策略。

关键词：无障碍设计;市政道路;探究

前言：城市当中的道路分为很多种类，比如人行道、天桥、隧道等等，为了方便残障人员的出行，市政道路设计人员在进行道路设计的时候，就需要对无障碍设计进行合理的规划。根据我国最新的人口统计可以得知，我国各类残障人员一共占总人口的5.7%左右，可以说残障人员是我国重要人群之一，残障人员的生活状态关系到整个社会的和谐发展。为了更好的保障残障人员的生活质量，所以我国颁布了《无障碍设计规范》，为无障碍道路设计带来了新的规范。

一、市政道路无障碍设计现状

我国城市为了保障残障人员能够安全的出行，开始在市政道路进行无障碍设计。这样既可以帮助残障人员更好的回归社会，还能为残障人员实现个人价值提供保障。无障碍设计不光对残障人员有着重大意义，它还体现城市文明的程度。可是在现实生活当中，经常会出现无障碍设施被占用或者损坏的现象。比如无障碍栏杆的损坏，坡道被堆满杂物等，其中盲道被占用的情况最为常见，这样不但不能帮助残障人员出行，甚至可能会给残障人员带来危险。

二、尚未树立正确的设计理念

我国市政道路当中的无障碍设计与国外的无障碍设计相比，可以说还是有着很多明显的不足，再加上无障碍设计发展的比较晚，而且设计理念大多都来自于国外，这也使得无障碍设计无法被人民深入的了解，也没有办法进行统一的规划。市政道路当中的无障碍设计包含了很多区域，比如公园、广场、城市道路等等，这些工程项目如果不能进行统一的规划，这样就会导致无障碍设施的不连贯，比如道路路口。也正是因为无法进行统一规划，所以使得残障人员的出行有着很多不便甚至是危险。而且没有具体的管理部门，这也导致了无障碍设施后期维护不足，设施经常会出现损坏的情况，还有进行无障碍设计与施工的人都是健全人员，没有办法去亲身了解无障碍设施的实用性，使得设计与施工经常会出现问题。

三、实际设计不合规范

（一）坡道缘石设计问题

为了方便轮椅人员的出行，无障碍设计者会在人行道口处建立坡道缘石，这样就可以让轮椅人员通过坡道进入人行横道。对此我国《无障碍设计规范》中也为坡道缘石的设计进行了规范。可是在实际生活当中，有很多的坡道并没有按照标准来建设，有的坡道宽度太小，有的坡道太过陡，有的坡道质量不能符合标准，甚至还出现了没有坡道的情况，这些不按照国家标准的建设，给轮椅人员的出行带来了极大的不便。

（二）交通信号设置问题

再进行无障碍设计的时候，要对盲人的出行更加重视，因为盲人的眼睛无法看见道路，所以出现危险的概率要比其他人高出许多。这也就需要设计者在进行红绿灯设计的时候，要把盲人无法认清红绿灯颜色的问题考虑进去。如果不能设计出一种能够让盲人使用的信号灯，又或者是无法红绿灯上增加语音提示功能，这就会给盲人的出行带来了巨大的不便。在生活当中有很多的城市都设置了手动红绿灯，可是因为缺乏相应的引导，使得盲人的出行还是存在不便。

（三）公共交通无障碍设计问题

现如今虽然有很多城市已经建设了地铁，但是还有很多城市并没有建设地铁依然使用着公交车出行，这也就需要无障碍设计人员对残障人员公交出行进行无障碍设计。虽然现在的公交车都设置了轮椅进车的方法，可是还是有很多公交车并没有把残疾人员考虑周全，对肢体残疾人员如何进入车内的问题并没有给出合理的方案。

四、优化市政道路无障碍设计的策略

（一）树立正确的设计理念

为了更好的满足残障人员的出行，所以在进行市政道路无障碍设计的时候，应该从残障人员的角度出发，对不同情况的残障人员采用不同的设计方案，对该群体的出行困难进行有针对性的解决，比如为了让盲人能够安全的过马路，对红绿灯进行语音提示的设置，让盲人用耳朵来分辨颜色。还有对坡道缘石进行设计，让轮椅人员的出行更加便利。为了更好的解决残障人员出行的问题，就应该向政府部门、交通行业的有关人员、残障人员进行意见的收集，建立一个无障碍通行机构，让无障碍设计可以顺利实施，让无障碍设计的实用性能够满足残障人员的出行。

（二）立足实际合理规划

在进行无障碍设计的时候，应该先对无障碍设计进行统筹规划，让无障碍设计能够结合实际，使得设计出来的体系能够覆盖的更加全面，让无障碍服务更加系统化。当前我国的无障碍设计还没有办法将整個区域联系到一起，提供的服务也过于零碎，这也就需要无障碍设计者把这些资源结合到一起，让服务能够更好地满足残障人员的需求。

总结：

我国社会的高速发展，使得人们对文化建设的需求越来越高。为了满足当代人民的需求，很多城市都开始了市政道路无障碍设计，虽然运用水平没有达到国际先进水平，可是这也文明城市建设的体现，表明了整个城市对残障人员的关怀。当前的无障碍设计还需要设计者进一步的完善，使得残障人员能够更加安全方便的出行，为提高城市文明建设带下了基础。

参考文献：

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[3]董怡君.无障碍设计理念在市政道路规划设计中的应用[J].中国标准化，2018（16）：105-106.