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赛灵思为自动驾驶汽车推出两款新器件

2019-12-27

中国计算机报 2019年44期
关键词:赛灵思动力车编解码

赛灵思公司(Xilinx)推出了两款赛灵思汽车级(XA)新器件Zynq UltraScale+ MPSoC 7EV和11EG。新款器件提供了超过 65万个可编程逻辑单元,和近3000个DSP单元,与之前最大型的器件相比增加了2.5倍。此外,XA 7EV内置视频编解码单元,用于h.264和h.265编解码,而XA 11EG内置32个12.5Gb/s收发器,并提供4个PCIe Gen3x16模块。此外,XA Zynq UltraScale+ MPSoC产品组合已通过AEC-Q100测试规范的认证,并集成了赛灵思可编程逻辑,且通过了低功耗域的ASIL-C级认证、功能丰富的64位四核Arm Cortex-A53和双核Arm Cortex-R5处理系统。

现代汽车完成自动驾卡车编队测试

近日,现代汽车在韩国一条7.7公里的高速公路上模拟真实交通状况,对其自动驾驶卡车进行了编队测试。此次试验主要展示了V2V(车对车)通信以及紧急制动等技术。据介绍,编队模式启动后,后方车辆会与前车保持16.7米车距,并根据前车加减速情况实时微调,无需驾驶员进行踩油门刹车等操作。

大众计划向电动汽车领域投入逾4600亿元

据国外媒体报道,大众汽车(Volkswagen)日前宣布,计划投入600亿欧元(约合人民币4654亿元),研发电动汽车(EV)和数字化等新一代技术。根据规划,大众将在2020年至2024年间向上述领域投资600亿欧元。其中,330亿欧元(约合人民币2560亿元)投向纯电动汽车;其余270亿欧元投向混合动力车和数字化等领域。

大众表示,将在2029年之前推出75款纯电动汽车,销售2600万辆纯电动汽车。大众集团旗下品牌众多,包括大众、奧迪、保时捷、兰博基尼等。在2600万辆纯电动汽车中,2000万辆采用底盘“MEB”,600万辆以大众旗下的奥迪和保时捷联合开发的高档车底盘为基础。

另外,大众还首次公布了混合动力车的销售计划。到2029年累计推出60个车型,销售600万辆。除大众汽车外,丰田、戴姆勒等其它汽车制造商也纷纷都公布了自己的电动汽车计划。

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