高速公路交通安全设施研究

文/姜在龙，山东济菏高速石化油气管理有限公司

1 高速公路交通安全设施现状

1.1 规划不科学

我国高速公路交通安全设施在规划与建设中要充分考虑高速公路的功能与实际特点，以提升交通安全设施的实用效果。交通安全设施在进行规划时，相关人员要进行实际的勘察，充分掌握高速公路的实际情况，以提升交通安全设施规划的科学性。但是，我国很多高速公路安全设施的规划，在长期的工作中没有形成一套科学的规划体系，使得在规划中没有严格的参照标准，对于一些特殊的路段，没有进行合理的处理与分析，导致很多安全设施的规划存在漏洞，影响了高速公路的顺利运行。

1.2 设计存在不足

我国很多高速公路交通安全设施的设计存在较大的问题，这种现象主要是因为在规划与建设中存在勘察不足，没有充分考虑公路的具体特点等因素，使得在设计中缺乏科学性。此外，我国很多高速公路交通安全设施的设计中对细节问题的考虑不足，使得有些设计人员单纯为了追求设施的美观性而忽略了其安全性与经济性等考虑，设计中受设计人员主观因素的影响较大。

1.3 养护管理不到位

高速公路交通安全设施在建立以后，还需要在后期加强养护，避免在使用过程中出现各种问题，比如标线在长期使用中逐渐模糊等，严重影响了使用效果。实际的道路工作中，有些部门虽然重视高速公路本身的养护，但是对于一些安全设施的养护不足，过多地将工作重点放在路面的养护中，对于安全设施的养护工作不重视。另外，交通安全设施的损坏现象不是很明显，养护人员不易发现，而公路路面的损坏较容易看见，故养护部门往往忽略了对交通安全设施的养护，使得在长期的通行中，安全设施起不到应有的作用。高速公路养护中，对于交通安全设施养护的规范不足，制度不完善，使得在养护工作中执行力不足，导致高速公路交通安全设施难以实现其作用。

2 高速公路交通安全设施的养护发展

2.1 建立安全设施建管养一体化机制

高速公路交通安全设施的养护管理，要建立安全设施建管养一体化机制。具体而言，主要从以下方面来进行：

2.1.1 严格执行安全设施的“三同时”管理与监督机制。国家高度重视工程项目的安全管理，出台了相应的法规，提出了安全设施与总工程同时设计、施工、投入生产与使用的规定，在高速公路安全设施的管理中，严格将安全设施的管理与养护等费用计入工程项目的总投资预算中，建立严格的投资管理制度。

2.1.2 夯实安全设施建管养一体化的运行基础。具体而言，交通、道路各个部门之间要加强沟通与协调，不断发挥各个部门的作用，充分考察高速公路的具体通行情况、设计特点等因素，完善交通公路养护管理措施，保持交通安全设施与主体道路工程的建设、管理、养护的联动机制，实现各个部门工作的严格落实。

2.1.3 逐步推广交通安全设施建管养一体化的管理模式。首先，交通安全设施相关管理部门要与设计、管理、运营等部门应该加强合作，明确各个部门的岗位职责，在实际的工作中落实好责任制度。交通安全设施规划与设计阶段要与高速公路工程保持同步，使得安全设施与公路工程的需求一致，并充分考虑城建、交管等部门的工作；其次，在工程验收阶段，交通部门与公安交管部门要实现对高速公路与安全设施建设的专项管理，并且在此过程中加强工程监管，保证满足各个部门的实际需求；最后，在移交运营与养护阶段，相关部门要做好移交运营工作，重视后期的养护。

2.2 促进安全设施信息化发展

2.2.1 监控系统方面的发展。随着近年来监控技术的发展，在各行各业中广泛使用了该技术，提高了管理水平。监控技术在高速公路中的应用，可以实现对公路各个路段的实时监测，并实现对各个危险区域的动态预警，使得相应的公路管理部门可以根据数据与图像信息采取必要的防护处理措施，提供高速公路运行的安全性。一般情况下，监控技术需要借助于相关的软件，建立驾驶人信息系统、监控与控制系统，实时掌握通行情况，在一定程度上该种技术可以实现对交通安全设施的管理，降低交通事故发生的概率，促进高速公路运营的稳定与安全。

2.2.2 收费系统方面的发展。近年来，随着技术的进步，我国收费系统在高速公路发展的过程中也逐步完善，虽然与发达国家相比还存在明显的差距，但是也取得了一些发展成果。目前，在有些地方还依然采用人工收费的管理模式，但在一些发达地区已经实现了智能收费。人工收费影响了公路的通行效率，通常状态下，单个匝道的通行车辆在100～500辆/h，节假日的车辆拥堵的现象极为常见，严重制约了高速公路的快速发展。而智能收费的出现可以提高收费的效率，手续简单，缓解了车辆拥堵的情况。比如，美国普遍采用的是电子收费系统，这种收费方式的效率较高，单个匝道的通行量较大，可达到1000～2000辆/h，主要是因其在通行收费的过程中采用的是不停车收费，具有公开性与透明性，避免了人工操作的失误，提高了效率，这种收费方式对于管理与信息系统的要求较高，需要在车辆上安装智能电子标签，在通行过程实现收费站天线、收费系统的结合，实现实时扣款，在一定程度上降低了人工操作的难度，提高了高速公路的通行效率，这种收费方式在我国这种车流量较大的国家具有较高的适用性。

2.2.3 智能运输管理系统方面的发展。随着智能技术在运输管理方面的应用，可以促进高速公路安全设施发挥其应有的功能，使得对于交通安全设施的控制更为科学，操作简单方便。比如在节假日高速收费站的堵车问题，智能运输管理系统的应用可以缓解该种问题，提高高速公路的运输效率。智能管理系统充分应用了云计算等技术，能够在通行过程中快速地处理各种交通通行数据，便于车辆的导航与管理。智能运输管理系统中包含了车辆调度、拥堵预警等环节，高度实现了信息化与智能化，使得信息的处理更为高效，在一定程度上可以实现对交通的安全预警，保证其通车安全。