道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究

2019-12-21孙广冲

商品与质量 2019年4期

孙广冲

山东金铭市政工程有限公司山东济宁 272600

国民经济的不断增长在一定程度上推动了人们生活水平的提高，在此背景下，机动车的数量有了很大的提升，这在根本上增加了道路桥梁的压力，所以为了有效确保道路桥梁工程建设的安全性，在建设方面给予了较高的要求。本文就道路桥梁工程的几种常见病害及其相应的施工处理技术进行简单的介绍和分析。

1 道路桥梁工程的常见病害

1.1 裂缝

裂缝问题的危害性比较大，通常会集中破坏道路桥梁的耐久性以及道路桥梁的承载力。另外，裂缝的开裂程度不一样，引发的危害结果存在很大的差别。但是无论是严重还是轻微的裂缝都会影响司机驾车的舒适度。如果裂缝的开裂严重则会危害行车和行人的安全。

1.2 剥蚀

剥蚀主要集中在路桥的外观形态上。通过实践中存在的各种问题会发现路桥表面经常会出现酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面一旦发生了剥落或剥离等破坏性的现象，会直接导致构件截面积减小，这样一来会引发应力增大问题，会扩大路桥表面的剥蚀面积。

1.3 钢筋锈蚀及混凝土碳化

钢筋锈蚀同样是道路桥梁不可避免的一种病害损坏。钢筋一般遇到水与空气等其他杂质之后都会引发体积扩大膨胀，一旦出现这一类问题直接令混凝土承受较大拉力，超过了混凝土的承受能力之后会迅速开裂。混凝土碳化则属于另外一种难以避免的病害，当超过了可控的范围就会严重破坏路桥的安全性。

1.4 地基不均匀沉降

地质条件是地基不均匀沉降病害存在的主要原因，比如在一些山区、湿地等特殊的地区建设路桥的时候，如果没有重视处理地基，地基不均匀沉降的概率就会加大，继而引发桥面开裂以及桥体滑动等严重灾害。

2 道路桥梁工程常见病害施工处理技术

2.1 裂缝填充技术

相比于裂缝修补技术，裂缝填充技术在提升结构的稳固性上有着显著效果，通常情况下会将其应用在较宽裂缝的处理上。将水泥浆和环氧树脂胶按照一定比例混合好填充到裂缝中，利用这两种材料自身的稳定性能，来强化裂缝修补效果。同时，在填充过程中，由于使用了一些橡胶材料，对于提高整体结构的稳固性有着突出效果，能够更好的降低外界因素的影响，保证公路桥梁路面结构质量。

2.2 锚喷施工技术

锚喷施工技术对于处理桥头破损有着显著作用。在实际处理作业中，锚喷设备会将内部存有的硅胶材料在压力作用下喷射到裂缝内部，之后再利用模板加固的方式将硅胶材料同桥体连接起来，从而增强桥头结构的整体性和坚固性。该技术在使用过程中具有稳定性高、凝结效率快的优势，能够更好的降低成本支出。同时，硅胶材料的硬度和柔韧度都是非常好的，而且桥梁模板的作用也可以使两者充分衔接，有效的提高了公路桥梁结构质量。

2.3 剥蚀病害处理技术

近年来，道路桥梁工程建设中剥蚀病害的出现概率不断提升，业主方必须要加强对各项施工材料的检测。比如，在某道路桥梁工程建设当中，因为所采用的混凝土材料不达标，导致道路桥梁表面产生了严重的剥蚀病害，相关人员首先将其进行圈定，之后有效清理起皮的位置，填充适量的混凝土施工材料，有效延长道路桥梁的使用寿命。在对剥蚀病害进行处理的过程当中，施工人员首先需要将预测工作做好，和具体的结构特征相结合，对可能产生剥蚀病害的位置进行准确预测，同时对其进行有效处理，将其表面清理干净，最后利用环氧砂浆进行封闭处理，从而有效预防剥蚀病害的产生。

2.4 加强地基处理

桥头软基要进行加固，可以选择深层搅拌的方法。为了让这种方法的效果最优化需要利用深层搅拌机械装置，选择浆料或水泥固化剂作为主要的材料。加固过程当中，要按照标准使用机械搅拌机，通过这样的方式使得搅拌机的叶片搅拌保证材料被均匀搅拌，还可以达到清除空气及水分的效果。充分搅拌可以令桥头软基转化成性能优良的复合地基，进而提高它的承载能力，沉降以及不均匀沉降的问题也会明显减少，继而达到控制道路边坡稳定性的目标，还可以让桥头跳车等问题得到控制[1]。桥头软基还可以采用砂桩法，利用这种方法的时候要选择合适的环境，通常在杂填土、砂土等条件下可以采用砂桩法。

2.5 路面沉降处理技术

当路面下降的时候就对其进行填补，加固某一处受损的地方，所以利用桥梁加固这个方法可以有效的解决道路桥梁工程中路面沉降问题。桥梁加固，即指利用高强度粘贴材料覆盖在桥梁的外部，重新计算设计道路桥梁工程的结构体系与截面积之间的关系以提高混凝土结构的抗压性能，完善处理道路桥梁的受力状态，改变应力集中的局面。在各种原因下，道路桥梁路面沉降的程度大不相同，所以我们可以依据路面不均匀沉降的严重程度来重点采取不同的处理方法进行维护。当沉降高度比较低时，就可以采用平时经常采用的常规路面修补办法进行修复；而当沉降高度较大，程度严重时，要采取灌注，置换，压实等技术处理。灌注处理即为在基础设施内加以水泥砂浆，使其与混凝土和地下软土结合用以加固，来改善基础稳定性，提升路面承载能力。置换处理就是说在常规处理方法不见成效的那些不良土质中，在此开挖坑用来填充一些性能较好的矿石，碎石，来确保土地质量。压实处理则为在所施工区域内利用压路机对路面进行碾压，夯实基础，减小路面的坑洼和不均匀沉降，进一步让土地的紧密和承受能力得到提高。