道路施工过程中的路基路面质量控制分析

2019-12-21董文鑫吕风亮

商品与质量 2019年4期

董文鑫吕风亮

大连云龙市政工程有限公司辽宁大连 116100

1 道路施工中路基路面质量控制的重要性

道路工程的有效构建为地区经济体系奠定了坚实的平台，若道路基础及路面体系出现不同程度的损害，都会对地区交通安全和功能环境的构建造成较大的影响。现阶段，我国道路工程损耗问题较多，且维修工作开展较为复杂，难以满足工程经济化的优势。所以必须在道路施工期间对路基路面进行质量控制，才能确保道路工程体系构建完善。另外，从工程经济性与技术发展性角度来看，质量控制措施的有效落实，更能够持续性优化工程环境，由此提供更扎实稳定的持续经济拓展平台。

2 影响道路施工过程中的路基路面质量因素

2.1 施工组织设计因素

针对施工组织设计的内容，主要是针对施工过程中人员、施工内容的合理安排。客观来说，施工组织设计工作中的不可控因素是非常多的，在路基路面的施工过程中，很可能因为施工人员的专业施工水平存在差异、施工组织设计存在差池，而对路基路面质量造成影响。此外，施工质量监督管理人员，对路基路面质量也存在着重要的作用。在实际开展道路施工的过程中，若质量监督管理人员的态度不端正、监管力度不到位等原因，都会造成路基路面质量的差池。所以施工组织设计因素，是影响路基路面质量的关键因素之一[1]。

2.2 路基路面基土质量因素

在道路施工的过程中，基土是保障路基路面质量的基础环节。在一般施工的环节中，基土一般都是施工场地中的自然土构成，但是由于地质的原因，很多施工场地的土质类型存在差异，所含的水分、砂石成分、基土质量等各种因素存在很大的不同，这便导致了在实际开展基土夯实环节，对土质的加工处理手段也存在差异。

2.3 路基路面施工技术因素

施工技术是路基路面质量最为重要的一个关键的影响因素，路基路面质量直接关系到道路的安全以及使用期限。由此可见，路基路面技术对施工的重要影响。路基路面质量的最大考量因素便是路面的平整度，若路面的平整度相对较低，那么便容易引起交通事故。所以，在开展路面施工设计的过程中，必须要注意影响路面平整度的因素。此外，在路基路面施工的过程中，若路面产生裂缝，那么水和杂质便会顺着裂缝侵蚀到地基，使得施工质量受到严重的破坏和影响，直接导致了施工过程中的威胁。

3 道路路基施工质量控制分析

3.1 路基土质的选择

目前，我国公路路基施工中，经常使用分解后的天然土。为了了解在施工过程中如何进行施工，有必要通过试验分析土的特性，以确定其特性。通过对土层子午线的数据分析，得出土层回弹模量和土颗粒大小对土层回弹模量有着哪些影响。一般来说，粒径越小，层的回弹模量越低。因此，利用砂土进行路基施工，可以保证路基的一定牢固度。

3.2 路基的质量控制

在路基施工中，路基结构层的厚度是路基施工的关键。影响路基施工的一个重要因素是地基的弹性模量，这对结构层的厚度有很大的影响，并且受荷载的大小也有很大的影响，而且还与压实度和土体的大小有关。因此，为了保证路基的质量，不仅要选择土质良好的土体，而且要抵抗土体作为路基压实材料的压力，严格控制路基的承载力。对于路基质量的控制，我们前期需要做很多的准备，这也包括我们前期对于我们所以修的路段的土质的调查，和我们对于一些所以材料的数据分析，专业技术人员的培养等等。

4 道路路面施工质量控制分析

4.1 基层平整度

道路施工中的路面平整度控制措施多样，尤其是基于石灰稳定土的路面平整度控制，要求标准相对不高，控制措施相对简单，如平地机刮平等操作等。而基于水泥稳定碎石的路面平整度控制，相比灰土难度较大，平整度要求标准相对较高，将直接影响车辆通行稳定性、安全性。水泥稳定材料施工，通常受最终压力时间限制，控制不当将直接降低整体强度，尤其是接缝的存在，也会影响到路面平整度。可利用缓凝减水剂以延长初凝时间，在其基础上，合理设计压实方案、摊铺长度。在为延长初凝时间，摊铺路面基层时，应当合理控制布料器转动频率、摊铺宽度等因素，避免两侧混合物分离对平整度的影响。

针对于水稳碎石施工，一是要求在冰冻半个月前施工结束，同时避免在高温季节施工。二是下层水稳碎石层施工结束后1周，才能展开上层水稳碎石施工，上下层施工不超过一个月。三是拌成的混合料，应尽快运送到摊铺现场，覆盖车上混合料，避免水分大幅度蒸发。到达工地的初凝混凝土应当作废。四是底基层施工时连续摊铺，超过2h间断时间，应当施以横向接缝。五是在水泥初凝前完成碾压，确保压实度。要求水稳碎石表面潮湿，做好湿润措施。六是养生期超过一周，覆盖透水无纺土工布。养生期间禁止除洒水车外的车辆通行。

4.2 对路面裂缝的控制

有雜制路面裂缝是道路施工质：管理的重要内容。在道路工程中，路面能够保护路基，一旦路面出现裂缝，底基层就会有雨水渗入，导致公路结构受损，进而破坏整个公路。导致路面出现裂缝的原因有很多，包括材料质量不达标、沥青对温度较为敏感等。因此，在路面铺设过程中使用水泥、沥青等材料时，需要对不同材料的性能加以考虑，材料的混合必须科学，尽可能选用收缩性不大的施工材料，以免路面因受压导致变形严重。材料含水量、塑性指标与材料收缩关系很大，因此，在采购材料时，必须对其规格进行仔细辨认，确保其满足设计要求和相关标准。