跨境电商多元模式下跨境物流企业服务功能整合优化研究

2019-12-21宋新

大众投资指南 2019年4期

宋新

（大连理工大学城市学院，辽宁大连 116600）

目前，我国传统外贸处于发展速度下降的阶段时间，跨境电商的产生，严重放缓了传统外贸的发展速度。随着跨境电商行业的日益发展，跨境电商的多元模式也体现了很多优势。跨境电商发展速度快，对跨境物流的服务也要求越来越高。然而，目前有很多原因阻碍跨境电商的发展，最典型的还数跨境物流。服务资源的分散、服务功能单一、无法将市场集中起来，并且运输费用过高，运输时间过长，这些显著原因都在影响跨境电商的发展。

一、跨境物流企业现状

（一）我国跨境物流资源少，成本高，现出现少数外资跨境物流企业来填补这一缺陷。其服务功能较其他比较，优点在于功能齐全并提供一站式服务。跨境电商物流企业服务成本高、效率低。处于初级阶段的我国跨境物流行业，在运输方式上比较单一，无法进行多种方式的运输，不能将进出口通关、仓储以及配送集成一体。也就是说无法做到一站式服务。不能运用技术融合跨境电商物流、信息流、现金流的业务。并且最大的缺口在于价格高，速度慢，后期货物出现问题还会出现追踪难得短板。

（二）采购管理分散。目前针对服务资源的采购碎片化与物流管理的分散化做出以下分析：大部分我国的跨境电商物流企业规模过小、服务功能太过单一，服务类别太过于局限，在全球范围内的资源整合能力有限。服务资源条块分割会造成物流服务的采购碎片化、管理分散化。如果要提升跨境电商的多元模式，跨境物流的服务功能整合是首要做出改革的。跨境物流的行业格局也有待优化。现阶段主要改革跨境电商物流市场集中度低、物流企业规模化、集约化水平。

（三）跨境物流先于跨境电商出现，而跨境电商促进了跨境物流的快速发展。作为跨境电商的主要配套产业，跨境物流的发展水平对跨境电商起到了直接影响作用。当前，我国跨境电商发展迅速，而跨境物流的发展速度则相对滞后。

二、如何利用跨境物流服务满足多元化的跨境电商模式

（一）跨境电商主要模式，我国跨境电商正处于初级阶段，相对的跨境电商的多元化也处在快速发展的阶段，随着跨境电商的深入发展，多元化模式可以帮助提升跨境物流的速度。运用跨境电商的多元化模式也呈上升趋势。就我国目前情况而言，跨境电商的主要模式包括B2B2C、B2C、C2C，SCM等，不同的交易品类，也要用不同的模式来对待。

（二）应对跨境电商多元化的模式，跨境物流企业的服务也需要做出相应的对策。再多种模式下，以下介绍几种模式定义。对于复合型跨境货运储配的跨境物流企业服务需求时，主要运用B2B2C模式，这种模式运输时效通常为11-20天，要求费率与运量严密对应、总体运费最小化，安全与货损赔偿须有基本保障。对于需求功能是高端型跨境航空快递时，可以选择B2C模式，这种模式的整体时效需求一般是2-5天，对安全性要求最高但是成本高也时短板。需求功能是经济型跨境普通邮递便可以使用C2C模式，对跨境物流的整体时效需求一般是6-15天，特点为稳点安全，费用相对也较低。

三、跨境物流企业服务功能整合优化

（一）应对与跨境电商的特点进行服务整合。由于现在跨境物流的服务过于单一化，很多跨境企业已经难以经营。提升跨境物流企业的规模化、集约化水平，才能满足跨境电商多元模式下的需求。物流企业通过合资、参股等模式将自由企业做大做强；通过规模化、集约化经营提高跨境电商物流服务的一体化、网络化水平，着力改变资源条块分割现状，为整合优化服务功能、创新服务模式打下坚实基础。

（二）整合物流服务包括采购、运输、存储、配送。做到实质性的一站式服务，分配好多元化模式下需求量。将被分割的资源链重新整合，然后根据跨境电商多元模式对跨境物流服务功能的各种需求，进行优化升级，重新构建新框架，以服务第一为宗旨，提升物流速度，降低物流成本。加强后续追踪能力，保证物流过程中货物的稳定安全。将几大模式的优点集中整合，将整体资源进行调配。

（三）引入和推广跨境物流外包业务，提高物流专业化水平。电子商务与传统的物流贸易不同，跨境电商流程风险高，需要办理的手续多也就说流程很复杂，导致很多跨境电商企业自建的物流优势正在消失。目前能够建立自己物流体系的只有一些大型电商例如京东、淘宝等，大多数中小电商开展业务都是采用物流外包的方式。目前，京东也在将部分业务外包给第三方物流服务机构，发挥第三方物流企业专业优势，不断促进跨境物流水平提高。