公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术分析

2019-12-20徐彬

商品与质量 2019年9期

关键词：钢纤维路桥桥梁工程

徐彬

博兴县交通运输局路桥工程处山东滨州 256500

1 钢纤维混凝土具有的特点

1.1 抗裂性

钢纤维可以显著提高混凝土的韧性和抗裂性，减少结构开裂。钢纤维混凝土与普通混凝土相比，其结构更加稳定，并且具有较高的弹性模量，其发生变形时，压缩程度低，在路桥工程中对其进行应用，能够减少裂缝情况的出现，延长工程使用寿命。

1.2 抗冲击性

钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有不错的粘性，因此，将其应用到路桥工程中，具有良好的抗冲击性，可以减少因为振动引起的损坏。

1.3 抗压性

钢纤维混凝土强度好，这也使其具有良好的抗压性。通过大量的工程实践不难发现，钢纤维混凝土的韧性要比普通混凝土好很多，因此，对其进行应用，对于提升路桥工程质量来说意义重大。

2 钢纤维混凝土的施工作用

2.1 节约成本

现今，钢纤维混凝土技术在建筑行业中得到了非常广泛的运用，其在道路桥梁工程建设中具备良好的应用性能。我国是一个地域非常广袤的国家，各个地区的地形差异非常大，随着当前我国社会需求的飞速增加，道路桥梁工程的施工难度也随之不断增加，在实际施工的过程当中经常会面临施工地理条件较差的情况。而道路桥梁工程一般跨度非常大，工程结构也较复杂。在进行道路桥梁工程施工的过程当中，通过应用钢纤维混凝土能够有效加固桥墩和路基，有效提高道路桥梁工程的防御能力。将钢纤维混凝土应用在桥面和路面中，能够有效降低道路桥梁工程的重量，提高道路桥梁工程的安全耐用性，同时还能够有效降低道路桥梁施工单位在施工材料方面的资金投入，节约开支，达到提高经济效益的目的。

2.2 加强钢筋混凝土桩以及路面、桥面的性能

在道路桥梁工程施工之中应用钢纤维混凝土技术能够有效提高桩的穿透能力，同时提高打击速度，有效减少桩的锤击工序，同时大大提高桩顶以及桩尖的力学性能。在实际施工的过程当中，工作人员通过对桩顶以及桩尖部位采用钢纤维混凝土进行施工，不仅能够有效提高桩顶和桩尖的抗冲击韧性，而且避免了传统施工方法可能导致打入桩顶出现裂缝的问题，有效提高道路桥梁工程施工的效率和质量。

3 钢纤维混凝土施工技术在道路桥梁建设中的应用

3.1 道路工程中对钢纤维混凝土施工技术的应用

（1）路面施工中的应用。路面施工中对钢纤维混凝土技术可以分为以下两种不同形式：①三层式。该方式，就是上下两层施工中对钢纤维混凝土技术进行应用，而针对中间层则采用普通施工技术，通过对该技术的应用，能够提升道路整体应用期间的耐久性，但是施工方式有一个缺点，施工程序相对比较复杂，成本高。②二层式。上层采用钢纤维混凝土技术，下层为普通施工技术，与三层式相比，该方式的成本较低，施工简单，不同的方式的优缺点不同，因此，具体施工时，选择何种施工方式，要依据实际情况而定。

（2）路面碾压混凝土与混凝土路面修补期间的应用。结合道路工程的具体情况，在实际碾压混凝土施工期间，应当加入适量钢纤维材料，这样可以使混凝土的韧性、强度、刚度都能够得到进一步提高。钢纤维混凝土施工技术是路面修补中常用的一项技术，在施工期间，需要注意应当将钢纤维体积率应当控制在0．9%-1．8%。

（3）钢纤维混凝土罩面中的应用。混凝土罩面中对钢纤维混凝土技术进行应用，可以采取以三种不同方式：①直接式。主要应用在路面遭受的破坏较小的情况下，应用范围广泛。②结合式。钢纤维混凝土与原路面粘结。③分离式。将中间层与对应隔离层进行设置，达到最终的施工目的。

3.2 桥梁工程中对钢纤维混凝土施工技术的应用

（1）桥面装铺期间的应用。现阶段，桥面铺装已经对钢纤维混凝土材料进行了应用，其在实际应用过程中的一项关键优势就是具有良好的刚度，并且可以减小铺装层厚度，铺装时不会出现过厚等影响工程质量的情况。

（2）桩结构中的应用。将钢纤维混凝土施工技术应用桩顶位置处，可以使结构的抗冲击能力和穿透性都得到提升，同时，也可以提高结构柔韧性，此时，在施工过程中，不需要多次锤击，就能够达到相应的施工效果，一方面可以避免击穿桩顶情况的发生，另一方面也能使工程的稳固性得到进一步提高。

（3）桥梁墩台加固中的应用。针对桥梁墩台位置进行加固，应当选择剪切钢纤维或切削钢纤维完成相应的加固处理。在具体加固期间，要对材料喷射的具体厚度进行控制，不得超过15cm，这样不仅可以提高桥墩在应用期间的抗震性，而且可以避免发生表层脱落情况。

4 钢纤维混凝土施工技术要点分析

4.1 选择合理材料，明确材料投放顺序

在具体施工过程中，选择的各项材料的性能必须要满足工程的需求，确保不会因为材料自身质量问题对工程的施工造成不良影响。材料的投料顺序和搅拌时间必须要与实际情况相符，投放顺序如下：沙石、钢纤维、水泥、水。搅拌钢纤维混凝土期间，应先干拌再湿拌，具体操作，就是在将原材料投入到搅拌机后，先干拌60s，再加水湿拌。

4.2 增强桩顶与桩尖结构充分发挥

道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用效果，维护路桥工程的安全质量，施工技术人员应注意加强桩顶与桩尖结构。对于任何建筑工程来讲，桩须具备良好的穿透力以保证建筑的牢固性。在桩顶与桩尖结构施工中，应正确使用钢纤维混凝土技术，这样有助于提高桩顶的抗冲击性能，增加桩顶韧性，避免随着设计深度的增加而导致桩尖破裂，提高打击效果与速度。