公路路基路面的病害治理措施分析

2019-12-19孙旭飞

商品与质量 2019年36期

孙旭飞

山西弘昌路桥工程有限责任公司山西临汾 041000

近些年，我国的公路交通网络规划持续完善与优化，高速公路建设进入了发展新阶段[1]。由于受多方面因素的影响，公路路基路面会出现各种病害，不仅对公路整体性能产生影响，还会降低行车体验与安全性[2]。利用有效的科学检测技术，可以及时发现并解决路基路面病害问题，同时通过合理的预防养护措施，可延长路基路面的使用寿命。

1 路基路面常年的病害

1.1 路基沉陷

公路施工阶段，在一些软土地基区域内很容易出现路基沉降问题。因为软土含水量高，其抗碱强度和承载力相对较低，而且路基底部受到水体侵蚀容易出现中空现象，公路路面的坡脚无力继续支撑，往往就会导致路面发生比较严重的塌陷和沉降。

1.2 边坡下滑问题

边坡下滑作为常见路基路面病害中的一种，主要具有两种表现形式，即塌方与滑坡。其中塌方是由于地质向下产生位移而造成的，主要因素在于路基路面所选择的地质条件较差。滑坡则主要发生在地质较为陡峭的区域，此区域一般含水量较大，易于形成滑面，同时在路基路面施工作业时未对坡脚进行支撑操作，那么在使用过程中会在车辆与自重的作用下让路基路面朝着一侧进行滑动，进而会严重破坏路基路面的稳定性。

1.3 路面结构破坏

路面结构破坏主要表现为裂缝、坑槽和水损坏等，它不仅会对路面美观产生影响，还会降低车辆行驶的安全性。造成以上病害的因素有雨水、车辆负荷、压实度等。

2 路基路面常见病害防治措施

2.1 沉陷病害的防治

针对公路路基路面的沉陷病害，要采取有效的防护措施，其中最重要的是要解决新建高速路和旧高速路之间的衔接与平整度问题。施工阶段，相关技术人员要使用水准仪和目测进行测量与调坡，还要对分层铺筑的平整度和厚度进行严格控制并在施工结束之后进行施工质量检测。在路面摊铺前，施工各个部门之间要互相沟通，做好必要的准备工作，这样才能保证各项施工作业顺利展开。在正式的摊铺施工过程中，要对各个施工路段的路面质量进行严格控制。如果发现公路路基路面存在沉陷病害，相关技术人员要及时出现病害的地点，分析路面沉陷病害的相关数据，然后制定相应措施。要做好施工区的各项部署，在设备进厂之后，做好测量和放样工作，将路面铣刨并清理施工作业面，然后进行养护施工。在公路路基路面沉陷病害处理结束之后进行检测，在检测符合标准后，方可开放通行。

2.2 边坡下滑问题的防治措施

若想有效解决边坡下滑问题，必须要在路基的边坡区域做好预防措施。首先认真分析可能出现边坡下滑的区域，并在此区域运用抗滑桩、灌浆等方式进行防止。其次可以选择柔性的防治措施，如在公路的边坡采用植物防治措施，通过植物减少雨水对边坡的冲刷，这样不仅可以有效解决边坡下滑问题，同时还可以美化公路环境。最后则可以选择工程性防护措施，通过人造防护墙的方式进行防止，进而避免出现边坡下滑现象。

2.3 路面裂缝问题的防治措施

首先需要控制好沥青混合料的温度，同时选择温度适宜的季节进行施工，确保施工温度与室外温度能够保持一致，避免出现温差较大的现象。其次在施工后需要加强养护工作，路面需要铺设草席、塑料布等物体，进而防止内外温差较大。最后在路基施工时需要增强稳定性，从源头做起杜绝路面裂缝问题。

2.4 加强公路路基排水设计

通过合理的排水设计，保证遇到降水天气能够将路面上的积水及时排出，这样就可以有效避免路面积水对路基边坡产生的影响。常见的排水有集中排水和分散排水两种方法。采取集中排水的方法，要在公路硬路肩的外围预先设置沥青混凝土的拦水带或水泥混凝土的预制块，这样就可以在路肩与路面之间形成三角集水槽，从而将路面中的水排出。为了有效排除雨水，一般会在每隔20-50m的位置设置泄水口。如果施工的路段比较高，则可以根据其整体位置，在公路的中央设置圆形排水沟或雨水井。分散排水的方式则常用于一些地势比较平整且坡度较小的路段路基中。如果在施工的过程中应用该方法，则要对路肩进行硬化、路基边坡进行加固。如果公路的施工现场处在地下水水位较高的平地绿洲区域，就要尽可能地阻挡边坡上的植物垂直生长。

2.5 公路路基病害预防养护措施

在开展公路路基路面防护养护工作过程中，应对局部进行有效整修，如有必要，可使用全局照面的修整措施，从而将局部存在病害的部分全面修整。在实际修整过程中，应加强对全局问题的把握度，将完善整体作为基础，加强修复的层次深度，从而确保公路得以全面养护。公路路基路面病害检测应先按从整体至局部的顺序进行，在对对检测结果的分析后，再按从局部至整体的顺序进行检测。养护防护工作应以公路路基路面实际情况作为依据，确保养护与防护工作的合理性与针对性。对公路路基路面进行有效的养护与防护，可以使公路路基路面病害检测工作更加深入，提高修养决策的准确性，避免发生没有完全确认基层就盲目进行决策的现象发生。在检测公路基层疲劳强度的过程中，应对公路寿命、公路相关强度进行有效检测，通过检测结果制定有效的养护防护措施，保证公路防护养护周期设计的准确性。在防护、养护公路路基路面病害的过程中，应综合考虑基层、土层等方面，从而选用合理的检测技术，加大公路路基路面防护养护工作的深度。在进行公路路基路面养护工作过程中，应提升路面修复工作质量，确保路面结构不发生变化，同时应避免大范围、大幅度的修整发生，使相关防护养护方案更加合理、科学。若检测不够科学，就会导致决策错误，无法充分发挥公路路基路面养护工作的优势，增大维护成本[3]。