APP下载

酒钢不锈钢炼钢1#AOD转炉烟道更换方法研讨

2019-12-14李彦宏钱丁稳

中国金属通报 2019年11期
关键词:天车吊点烟道

李彦宏,钱丁稳

(酒泉钢铁(集团)有限责任公司,甘肃 嘉峪关 735100)

不锈钢厂1#AOD转炉在运行过程中伴随有烟道更换操作,本文针对最后一次更换方法加以分析,提出可行的炼钢转炉Ⅰ段烟道更换工艺,以此为指导推动烟道更换工作的有序开展,在短时间内以高效的方式完成烟道更换作业,具备时间短、效益高等多重特性。

1 施工困难条件

(1)检修时间不足。烟道检修工作具有特殊性,由于整体生产节奏较快,因此在展开烟道更换时应在较短时间内完成,如何在短时间内以高效的方实完成此项工作,是当前检修施工中的重难点。图1为炼钢车间布置图。

(2)检修人员匮乏。在持续发展之下,酒泉钢铁(集团)有限责任公司逐步强化了人力资源整合,除了常规的维护人员外,并未适配足够的专业性人才,无法与厂区大规模检修需求达到相适应状态。

(3)检修成本较少。受到检修体制改革的影响,近年来检修费用呈现逐步减少的趋势,在此条件下若要有效完成检修作业,相关人员就必须全面控制检修成本。

图1 炼钢车间布置

2 作业技术难点

(1)吊点的确定。所设置的烟道形状呈不规则特性,周边区域增设了大量介质管道等结构,在吊运环节需要最大程度减少倒绳次数,为达到这一效果,所设置的吊点必须足够精确。

(2)起重设备选型。在操作中,天车与电葫芦都不具备直接使用的条件,为满足检修需求,需适配2台5T卷扬机,并辅以适量滑轮组,在吊运过程中辅以天车设备的支持,所以选定合适的起重设备是创设稳定检修环境的关键。

(3)安装精度偏高。转炉炉口标高主要受到活动段影响,具体体现在烟道下部与转炉炉口的连接区域,由于上部与部分烟道相连,因此在升降过程中必须确保该段烟道不受到任何影响,合理调节氧枪水套,其与转炉中心线需达到重合状态,为满足各工序操作要求,烟道调整时间需控制在8h~10h内,此时快速且精准调整烟道尤为重要。

3 技术参数

Ⅰ段烟道的具体安装位置在AOD转炉炉口上方区域,在此基础上实现与Ⅱ段烟道的固定,最高达20.8m,总体宽度5.0m,内外径分别为3.12m与3.167m,总重量15.32t;随后,将Ⅱ段烟道连接于Ⅲ段烟道,总重20.4t。

4 方案设定

(1)保留Ⅰ、Ⅱ段烟道原始数据,待Ⅰ段烟道就位后可为位置调整提供依据,确定适用于卷扬机设备的固定方式。

(2)对比分析新旧烟道尺寸,重点关注筋板处。

(3)预留旧烟道标高。寻找到14m平台处,测定筋板与梁以及平台的位置关系,处理烟道下口四个方向标高,各自均要返到南北两侧柱体上;定位32m平台处,需要预留Ⅱ段烟道原始标高。

(4)控制烟道中心位置。重点在14m平台处操作,在旧烟道筋板上选取四个点,通过挂设垂线的方式翻到周边区域内(不可对拆除作业造成影响),且针对旧烟道下口中心点采取留设措施。

(5)定位氧枪口上方5000mm区域,在该处增设承重梁,辅以2个吊点,适配2套4×4滑轮组,为之连接1台5t卷扬机(此设备位于20.5m平台处),在该处吊耳上增设5t滑轮组2套,向其中穿入钢丝绳并连接到27.8m平台承重梁(此处依然设置滑轮组,规格与20.5m平台处相同),基于氧枪通廊并实现与烟道2吊点的连接。

(6)停炉后随即拆除1#与2#氧枪,随之适配43m天车,顺利完成1根承重梁的吊装与安装作业,整个环节操作时间控制在4h内。

(7)拆除Ⅰ段烟道进回水管与各项附属零件。

(8)拆除下料管。

(9)拆除20.5m平台。

(10)拆除集烟罩:此环节需得到4#或5#天车的辅助,可在集烟罩上部增设4个规格一致的倒链(5t),将65t钩与Φ32×6m钢丝绳(2根)有效连接,通过10t卸扣完成与集烟罩耳的连接,随之起吊4台5t倒链,以便提升集烟罩门型吊架并达到200mm处,运行65t钩并顺利将集烟罩取出,上述环节在4h内结束。

(11)拆除狗屋顶和Ⅱ段,还需彻底拆除Ⅰ段平台(即为27.8m平台)。

(12)Ⅰ段烟道下线,适配4#天车,辅以规格为5t的卷扬机共同作业,完成Ⅰ段烟道的倒运并使其到达转炉前方平台,设置支垫以提升稳定性,拆除卷扬机吊点并随之挂入4#天车的65t钩头,在此基础上可直接下落至地面,在拖车辅助下将其拖出,最终到达指定地点。

(13)搭设Ⅱ段烟道平台。

(14)确定合适的Ⅱ段烟道吊点,设置滑轮。

(15)拆除27.8m平台、梁及皮带机。

(16)拆除20.4m平台、梁,除此之外还需拆除Ⅱ段烟道固定架。

(17)Ⅱ段烟道吊运下线。此环节需使用到3t与5t卷扬的支持,加之4#天车完成倒运作业,使其到达转炉前平台上,拆除卷扬机吊点并随之挂入4#天车的65t钩头,在此基础上可直接下落至0m地面,在拖车以及4#天车辅助下将其拖出,最终到达指定地点。

(18)Ⅱ段烟道上线。

(19)Ⅱ段烟道找正。

(20)Ⅱ段烟道固定。

(21)27.8平台恢复。

(22)20.5平台及梁恢复。

(23)Ⅱ段烟道支架的设置。

(24)Ⅰ段烟道上线。

(25)Ⅰ段烟道找正。

(26)待烟道到达指定位置后,便可确保下料口中心线的准确性,氧枪与Ⅰ段烟道下口中心线需达到完全重合状态。基于原始数据,寻找到新烟道的具体标高与中心。充分发挥出20.2m平台上3个原始点的作用,合理改变南北侧倒链位置,寻找到烟道标高,并分析与原始标高的偏差。在水准仪的辅助下,自托圈开始持续上返3169,此处对应的是Ⅰ段烟道下口标高,分析其准确性。

(27)Ⅰ、Ⅱ段烟道连接。

(28)20.5m南侧平台安装。

(29)9.4m炉后平台及梁安装。

(30)狗屋顶安装。

(31)Ⅰ段烟道下料管安装。

(32)Ⅰ段烟道介质管道安装。

(33)Ⅰ、Ⅱ段烟道打压试车。

(34)竣工。

5 方案实施效果和问题剖析

(1)检修成本的控制。关于检修成本控制,主要达到了如下几点效果。①先进技术控制成本。基于对此项技术的全面分析,总体来说适应性较好,可为后续烟道检修提供指导,初步形成了可行检修模式,提供了可具参考的经验,在此条件下检修成本得到控制。②引导全员参与,提升资源利用率。合理确定工程进度,充分调动每一位施工人员,提升了资源利用效率,达到资源费分配最优化的效果。

(2)待改进之处。基于本次试验,发现了诸多不足之处,在后续工作中需得到改进,具体有。①强化设备基础管理,需要全面做好与设备有关的资料收集工作[1]。准确界定三方职责,保障员工工作效率,提升检修的专业化水平。②增强作业区技术管理,要求各作业区技术人员积极参与其中,创建技术档案,覆盖区域内的各项设备,同时全面记载各项检修重难点。③创建班组技术管理体系,以班长为主要引导者,将责任落实到个人。提升每位员工对于检修工作的认知,全面掌握技术质量。④增强检修人员综合技能水平,需要提升检修人员的积极性,可针对区域内的检修工作形成准确认知,在长期摸索中总结技术经验,创建一套具有适用性的作业标准,成为相关职工的学习资料。

6 结束语

综上所述,本文以不锈钢炼钢1#AOD转炉活动段烟道更换为基本对象,对该过程涉及到的工艺展开分析,总结了更换环节的重难点,提出可行措施,大幅降低检修作业难度,提升了各环节工作效率,在后续转炉年修中具有一定的参考价值。

猜你喜欢

天车吊点烟道
导管架内外布置吊装吊点的有限元分析
基于蒙特卡洛树搜索的智能天车倒垛优化方法
昆钢公司120t转炉固定段烟道漏水分析及治理
加热炉燃烧烟道系统的改造
船体吊装中吊点的特点分析
机械驱动式天车升沉补偿装置研究
焦炉烟道气治理的难点分析
一种以烟道气补充CO2制备纯碱的方法
铝电解多功能天车清渣铲葫芦双制动改造
海上钢结构物典型吊点的比较与应用