土围堰与双层钢板桩围堰相结合的支护技术
2019-12-11
(江西省交通工程集团有限公司,江西 南昌 330000)
一、工程概况
泰和北赣江特大桥全桥长1075.08m,中心里程DK239+251.21。全桥孔跨布置为:1-(75+125+75)m连续梁+24-32m简支梁。桥址处为丘陵地貌,两桥台位于山坡上,小里程侧山坡较陡峭。桥梁主要为跨越舞水和低洼山谷地带而设。本文主要对2#墩水中基础施工支护方法进行研究,2#墩采用桩基接承台基础,承台结构尺寸为20.7m(横桥向)×15.2m×5m,墩高51m。
桥位处布克赛尔设计为Ⅳ级航道,双向通航尺寸为90m(宽)×8m(高)。施工区域近五年最高水位发生在7月份,水位+219。
2#墩所在河底土层为卵石土和泥质粉砂岩,其中卵石土的覆盖层厚度约1.3m,其余均为泥质粉砂岩。
二、支护方案
2#墩距岸边40m,且2#墩承台底面到极限设防水位的高度有14m,水头高度>10m不宜采用单层钢板桩围堰。由于项目有现成的钢板桩可用,并考虑方案的经济性,采用双层钢板桩围堰。同时由于河床土层主要为泥质粉砂岩,钢板桩需要有一定的入土深度,故采用土围堰与双层钢板桩围堰相结合的支护形式。
筑岛式双层钢板桩围堰作为水中基础施工的挡水结构。筑岛设计堰顶高程为+214.5m,筑岛堰顶宽5m,迎水面坡度1:3~1:5之间,采用片石笼防护。
钢板桩底面高程为+208.6m,内层钢板桩采用9m长拉森-Ⅳ型止水钢板桩,外层钢板桩围堰采用12m长拉森-Ⅳ型止水钢板桩。围堰平面形状为长方形,外层尺寸40.2m×45.7m。考虑钢板桩围堰入岩深度仅20cm左右,增加钢板桩围堰内支撑两道,且内外两层钢板桩之间采用钢管连接(如图1所示)。
图1.围堰立面图
三、围堰施工步骤介绍
(一)施工步骤一
1、土围堰填筑:采用长臂挖掘机进占法进行围堰填筑,优先挖取舞水河底既有卵石土进行土围堰填筑。若施工区域卵石土不足,自料场开挖土料由自卸车运输至现场进行填筑,按照环保部门要求,填筑土需经检测合格,对水源无污染后方可使用。同步进行土围堰注浆,保证围堰止水效果。
2、插打钢板桩:土围堰施工完成后,采用150振动锤进行钢板桩插打,优先进行外侧钢板桩插打,后进行内侧钢板桩插打。同步进行两层钢板桩之间内支撑与钢栈桥施工。(注浆与钢板桩围堰施工可同步进行)。
(二) 施工步骤二
1、钢板桩围堰施工完成后,采用大功率自吸泵抽出围堰内的积水,同时采用挖掘机清理内侧钢板桩围堰内填土。
2、填土清理至+213.7m高程时,安装设顶层圈梁和内支撑。
(三)施工步骤三
1、顶层内支撑施工完成后,采用挖掘机继续清理基坑内填土。
2、填土清理至+210.7m高程时,安装底层内支撑和圈梁。
(四)施工步骤四
进行承台施工区域机械放坡开挖,开挖至设计标高后。埋设桩基护筒,为避免护筒偏位,可采用型钢将12个桩基护筒连接,连接完后回填至基岩顶面。
(五)施工步骤五
1、修筑围堰进出土坡便道,临时切除土坡便道处外漏钢板桩围堰。围堰内土坡便道长20.6m,高6.3m,坡度30%,满足旋挖钻(最大爬坡能力35%)出行需要,围堰外便道接U型围堰施工便道。
2、旋挖钻进入围堰,进行钻孔桩施工。
(六)施工步骤六
1、钻孔桩施工完成,采用钢板封闭旋挖钻进出坡道开口,再次进行承台基础开挖。
2、凿除桩头,绑扎承台钢筋,立模板,浇筑承台。
(七)施工步骤七
1、承台施工完成,填土至承台顶面。
2、施工墩身,墩身施工期间的最高水位+219m。
四、围堰计算分析
(一)材质
钢板桩材质为Q295bz,截面特性w=2270cm3,允许应力[σ] =295/1.7=175MPa。
(二)土层
根据现场提供地质资料,承台面以下覆盖层均为粉质泥沙岩。本计算根据规范提供参考值取值计算(《公路桥涵地基与基础设计规范》P56)。砂土容重取γ=19.5kN/m3,浮容重近似取γ=9.5kN/m3,内摩擦角取φ=35°。
(三)计算
1、钢板桩入土深度计算
入土t0=1.56×1.15=1.79m,现场采用9m长钢板桩,桩底标高208.6m,设计入土深度为:
(210.7-208.6)=2.1m>t0=1.79m,符合要求。
2、钢板桩受力计算
钢板桩弯矩图见2。
σ=M/W=28.7kN·m/2270cm3=12.6MPa<175MPa,符合要求。
图2.钢板桩弯矩图
3、圈梁和内支撑计算
圈梁弯矩和内支撑轴力图见图3、图4。
圈梁计算:
σ=M/W=1285900000/17977418=71.8MPa<170MPa,符合要求。
内支撑计算:
σ=F/φA=1986000/0.807/31101=79.1MPa<170MPa,符合要求。
图3.圈梁弯矩图
图4.内支撑轴力图
五、结语
布克赛尔大桥跨越舞水处采用1-(75+125+75)m连续梁,该连续梁2#墩位于水中,因承台底面到极限设防水位的高度有14m,并考虑到钢板桩的入土深度,采用土围堰与双层钢板桩相结合的支护形式。本文对该围堰的施工步骤及计算分析进行详细介绍,通过计算可知,钢板桩、圈梁及内支撑的强度均满足要求,所选用的杆件截面未造成材料的浪费。该方案适用于深水基础施工,可为以后类似工程提供可参考依据。