高速公路路基路面施工过程中质量控制研究

刘腾飞

摘    要：分析了路基、路面施工中常见病害，提出了加强路基填筑、压实的技术措施和控制路面裂缝、平整度、水文破坏程度的策略。通过强化质量控制，提高公路的建设水平，保障人们的安全出行。

关键词：高速公路;路基路面;施工过程;质量控制

1  前言

我国经济建设的速度正在不断加快，高速公路的建设已经成为了工程建设当中的重点，但是随着时代的发展，高速公路的建设已经开始膨胀，甚至出现了一些扭曲的现象，由于高速公路的质量问题，从而造成的交通事故时有发生，这不仅仅给人们的财产安全带来了威胁，同时也给人们的生命安全带来了很大的威胁。所以，在进行高速公路建设施工的时候，一定要注意对道路施工的质量进行严格把控，行业内的相关研究人员还应该不断加深对于技术的探索力度，全面展开有关研究工作，从而提升高速公路路基路面建设的整体质量。高速公路在进行路基路面施工的过程中，对于一些影响因素的考虑往往还不够全面，这也就直接导致了整体工作展开的效果并不理想，还存在很多需要不断完善的地方。

2  高速公路路基路面施工中常见的问题

2.1  路基施工质量问题

对于高速公路路基施工来说，对其进行质量控制工作是非常关键的。现阶段，我国高速公路路基施工当中常见的质量问题主要包含以下两个方面，即路基土压实工作质量较低、路基填筑效果不理想。

对于路基土压实工作来说，在实际展开的过程中，应该采用自然土来进行，并且在正式施工之前应该做好自然土试验工作，从而对自然土的物理性质有较为全面的掌握，这样才能够保证后续施工工作的整体质量。

但是，从现阶段我国一些道路施工单位在进行实际施工的过程中，经常会出现自然土模量不高的情况，这就会在一定程度上影响到路基整体的施工质量。

此外，在很多时候，自然土内的含水量很难保证，含水量是影响自然土应用质量的关键，也只有保证土内的含水量，才能够保证整个路基压实工作符合质量要求标准。

其次，路基坑填筑也是我国高速公路施工当中非常重要的组成部分，在进行路基填筑的时候，应该对施工区域周围的地理环境以及土质分布情况有较为全面的了解，这是非常重要的，路基填筑时要保证最终路面的平整度，一部分施工企业在进行路基填筑的时候，并没有对施工地点的实际情况进行精准的考察，或者只是走走形式，从而使最终施工质量难以保证。

2.2  路面施工的质量问题

在进行高速公路路面施工的时候，还应该注意对立面的结构进行精准的把控，路面的结构是保证路面承受能力的关键，如果路面的结构存在一定的问题或者是存在技术上的不足，会直接影响到道路工程的整体质量，从而导致路面的平整度以及光滑度受到影响。路面施工中较为常见的问题主要有路面裂缝、路面不够平整以及抗水破坏能力较差等等。

首先，在进行路面施工的过程中，路面裂缝的情况还是非常常见的，主要是由于施工材料的选择与试件施工的要求存在一定出入，或者是拌合料的配比出现了一定问题。

其次，施工路面还会出现不平整的情况，一般来说，为了保证路面的平整，施工完成之后会采用平地机进行刮平，在施工过程中会采用石灰稳定土作为路基，这种路基的稳定性还是非常高的，但是一些施工企业为了节省施工成本，往往会采用石灰土来进行路基的铺垫，这也就在一定程度上导致了路面的平整度相对较低。

最后，水破坏的情况也是较为常见的，很多高速公路路面对水浸泡的抵抗能力相对较低，这主要与公路的设计有关。

3  加强高速公路路基施工质量的有关策略

对于高速公路建设施工来说，路基的质量是非常关键的，如果路基的质量没有达到相关标准要求的规定，就会直接导致高速公路建设质量很难保证，想要使路基建设的质量得到保证，首先应该在工程材料上进行精准的选择，不同的施工材料最终所呈现出的工程效果也是有很大差别的，同时，配料的比例是否精准也会对最终的施工效果造成很大的影响，要严格按照相关标准规定的步骤来进行施工，从而保证路基的质量。

3.1  加强路基土的压实

在进行路基建设施工的时候，要注意对细节进行精准的处理，其中最为重要的就是要进行路基土的压实，路基土压实工作会在很大程度上影响到路基建设的稳定性。因此，道路施工中，在进行关于路基土压实操作的时候，相关单位应该按照路基的结构对压实的程度进行准确规定，相关道路施工企业以此来作为施工标准，从而防止路基出现压实不足的情况。

3.2  加强路基的填筑

在进行路基填筑的时候，首先应该对路基周围的残留物以及各种垃圾进行处理，保证路面的整洁之后，才能够进行接下来的操作，对坑道进行填充，然后按照相关标准及时对路基材料的配比进行准确的调节。在对路基的分层结构进行处理的时候，应该考虑到路基回填的方式，通常会采用竖向填充的方式，这样可以在很大程度上保证结构的整体稳定性。

4  加强高速公路路面施工的质量控制策略

4.1  加强对于裂缝的防治

对于高速公路路面施工来说，裂缝的防治工作是非常重要的，通常情况下，路面裂缝可以分为两类，第一类是因基层开裂从而产生的反射裂缝，第二类是路面自身产生的温缩裂缝，想要有效的解决这两种裂缝问题，应该选择稳定性较强的水泥材料来进行施工，并且选择符合项目实际需求的施工工藝来展开施工活动。

4.2  加强对于路面平整度的控制

在经过长期的实践证明，想要保证高速公路路面施工的整体平整程度，应该对碾压机具、碾压时间以及施工接缝的处理等方面进行精准的考虑，这些因素都会对最终的施工质量造成一定的影响。当天的施工任务结束之后，应该对路面接缝的情况进行仔细检查，在合格的断面处画上直线，以此来进行区分，还要清除路面上的施工杂物，保证路面的整体清洁。

4.3  加强对于水破坏的控制

通常情况下，水破坏对公路的使用情况会有很大的影响，不仅仅会严重降低公路的路基的强度，同时还会引起道路沥青脱落的情况。因此，在进行道路施工的过程中，要注意对其进行防水处理，通常情况下，可以将沥青与碱性石料进行结合，这样可以起到一定的防预效果。还可以在沥青料当中加入一些矿粉，从而使沥青的粘结力得到增加，此外，还应该在进行表层路面施工的过程中，对其进行一些防水处理，防止雨水经过沉积之后渗入路面表层当中，从而起到了防水以及防雨的效果。

5  结语

随着我国社会的不断发展以及进步，道路工程行业未来将要面临的挑战也会更加严峻，只有意识到保证道路工程质量的重要性，才能够使行业的发展迈入一个新的阶段，在未来的发展过程中，人们必将会对行业提出更高的要求，行业内的相关技术人员应该不断的完善自身的专业技能，从而更加全面的促进我国交通运输的稳定、快速发展。

参考文献：

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[2] 董志磊，孙涛，郭自兴.浅谈高速公路路面施工质量的控制[J].科技信息（科学教研），2007（23）.

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