2019款欧曼EST牵引车车载导航功能异常
2019-12-03北京福田戴姆勒汽车有限公司赵国富
北京福田戴姆勒汽车有限公司 赵国富
故障现象一辆2019款欧曼EST牵引车,搭载ISGe5发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,车载导航功能异常,无法定位车辆当前位置。
故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,打开多媒体主机,开启车载导航,进入地图界面(图1)。点击回车位键,地图画面没反应;查看GPS 信息,显示接收到的卫星个数为0,不正常,说明车载导航未完成GPS定位,规划路线无法完成。检查多媒体主机的其他功能,均工作正常。
图1 车载导航的地图界面
查阅相关电路(图2),得知车载终端通过RS232通信线将定位信号传递给多媒体主机。根据车载导航的控制原理,结合该车的故障现象分析,认为造成故障的可能原因有:车载终端未完成定位,如天线未有效安装或车载终端故障;RS232通信线故障;多媒体主机故障。
图2 GPS定位信号传递电路
本着由简入繁的诊断原则,维修人员首先检查车载终端,接通点火开关,观察车载终端显示屏上的GPS定位图标,显示GPS定位已完成(图3,备注:当GPS定位图标为空心图案时,表示GPS定位未完成;当GPS定位图标为实心图案时,说明GPS定位已完成)。接着检查RS232通信线,断开点火开关,依次拆卸车载终端和多媒体主机,用万用表测量车载终端与多媒体主机之间RS232RX、RS232TX通信线的导通情况,均导通良好,排除RS232通信线故障的可能。尝试更换多媒体主机后试车,故障依旧。诊断至此,维修彻底陷入了僵局,经过冷静思考,维修人员决定再次检查RS232通信线。拆卸车载终端和多媒体主机,仔细检查车载终端和多媒体主机侧的通信线端子,未发现端子有氧化腐蚀及扩孔现象。试着轻拉两侧的RS232RX、RS232TX通信线,发现多媒体主机侧的RS232RX通信线端子(图4)有退缩现象,至此,确定故障部位为通信线端子接触不良。
图3 检查GPS定位图标
图4 多媒体主机侧的RS232RX通信线端子
故障排除修复多媒体主机侧的RS232RX通信线端子,重新装复车载终端和多媒体主机,接通点火开关,开启车载导航,发现地图界面能显示车辆当前位置,故障排除。