电气化铁路接触网故障分析及防护措施分析

程龙 中铁二局集团电务工程有限公司

1 电气化铁路接触网普遍存在的故障问题

1.1 弓网故障问题

弓网故障普遍是接触网参考数据出现了变换，接触网配件滑脱、变形等问题就会直接对接触网整体运行性能带来印象。普遍来说，引发弓网故障的原因主要有以下几点：一，接触网配件结构不稳定，直接导致接触网长时间使用下来容易出现滑脱或变形；二，现阶段铁路列车运行速度越来越快，接触网偶配件位置就变成了弹性能力最薄弱的位置，此时弓网压力越来越高，其螺栓就会发生滑脱；三，接触网结构设计不科学，直接导致铁路接触网在遭受温度差异较大的情况发生故障；四，接触网配件主体和安装方式不合理，安装方式越简单就越易于遭受外部条件的影响，进而在实际使用过程中容易发生安全问题。

1.2 绝缘故障问题

就电气化铁路接触网绝缘故障问题来说，普遍是接触网带电位置对接触主体放电，绝缘配件易于被击穿，进而对地面放电。这一故障发生主要由于清理距离过长，周边环境问题太过严重，直接导致绝缘体外表有大量的导电介质；也有可能是清理工作做的太好，周边化工污染问题易于侵入，进而导致绝缘体被击穿。此外，电力铁路列车运营时，接触网和列成长时间保持着摩擦状态，此时接触网外表就会出现一层碳粉，碳粉则会导致电弧顺着外表出现击穿故障；另外，接触网和外部物体间的间距也是引发漏电故障的原因之一，间距越近，漏电越严重。

1.3 电气联结故障

电气化铁路接触网是机电融合的供电机械，其实际运行中出现电气故障不可避免，其中危害性最大的问题就是电气烧伤问题，而就电气烧伤问题出现的原因而言，主要由于牵引裕量，普遍来说电气化设计工作中，设计工作人员必定会线路牵引运行的裕量进行全面的考量，但随着我国电气化铁路工程发展速度越来越快，列车行驶速度也不断提升，实际铁路列车牵引运行的正价已经远远超出了既定裕量，这就在很大程度上导致电气烧伤故障出现。

2 电气化铁路接触网故障的有效防护措施

2.1 弓网故障防护措施

强化电气化铁路接触网参考数据的监测，全面根据正常运行标准，有利于帮助铁路工作人员综合把握设备运行的总体状态，便于工作人员第一时间发现故障并予以有效防护处理。与此同时，还要强阿虎接触网各个位置螺丝、防松垫片和螺母等配件质量进行维护检修，着重维护检修设备开始运行时是否存在松动问题。此外，在工作环境允许的状况下，一定要多用防松垫片，并在实际安装工作中全面考量本地自然环境因素以及温度差异影响；另外，如果设备实际运行过程中，难以更好地适应列车运行环境的接触网配件和处所进行改良，如高速动车组运行分段、易于滑落变形的配件等等，务必要在第一时间予以换新处理，只有这样才能够从根本上防护电气化铁路接触网弓网故障问题。

2.2 绝缘故障防护措施

就电气化铁路接触网绝缘故障防护而言，首要的工作就是要做好绝缘主体的清理，特别是污染情况相对严重的位置，务必要在短时间内进行定期的清理；此外，在外界环境非常恶劣的情况，相关工作人员务必要选取抗污能力较强的硅胶绝缘体，比如化工程周围的绝缘体等等。与此同时，就电气化铁路接触网线索调节工作而言，相关工作人员一定要全面考量外界环境因素和温度差异因素，务必要绝对确保绝缘体可以承受相应范围内的温度差异，并对铁路工程周围的建筑物、动物以及植物等，但凡对电气化铁路工程接触网运行有影响的物体进行清理，只有这样才能够全面提高电气化铁路接触网运行的安全性和稳定性。

2.3 联结故障防护措施

电气联结故障多发于电气化铁路运行过程中，实际联结故障防护工作中，相关工作人员首先要增加电气化铁路接触网的承载量，只有这样才能够确保接触网整体承载量全面符合铁路整体运输要求；与此同时，铁路工作人员还要增加电气化接触网，进一步分散电气化铁路的运输压力，进而从根本上提高电气化铁路接触网的运行质量安全。

2.4 日常检修防护措施

要想确保电气化铁路运行质量和效率，除了弓网故障、绝缘故障以及联结故障防护工作，铁路工作人员还要重视电气化铁路接触网的日常检修防护工作。第一，进一步做好接触网和相关配件的松、脱、磨、烧等质量问题的日常维护检查，全面根据规范的维护检查要求进行，做好各个位置的螺母、防松垫片、弹垫等配件的质量情况进行检查，严格遵循平推稳固-抽样检查-记录分析的模式开展工作，从而全面保证电气化铁路接触网运行的有效性；第二，全面制定科学合理、可行性高的年度、阅读检修计划，综合分析电气化铁路接触网各个环节的运营规律和可能出现的故障问题，再对其中可能出现的故障问题进行分类总结，再根据总结得出的规律构制定科学高效的检修工作计划，从而全面提升电气化铁路接触网运行检修工作的针对性；第三，积极选用集中式检修工作方式，严格遵循维修前检查、维修中监管以及维修后验收的检修工作方式。检修前检查，也就是对需要检修位置的设备运行情况展开全面检查，罗列出要检查的具体内容、详细步骤等等，从而全面提高运维检修的工作的针对性。而检修中的检查工作，主要是对监督管理人员、检修工作人员的检修技术进行有效的监督和管理，以便在第一时间发现其中存在的技术问题并予以解决，并对不符合规范的检修操作予以制止。而对于检修后的检查工作而言，主要是利用专业技术能力较强的工作人员对设备运行的质量安全予以抽样调查，以全面保证电气化铁路接触网运行的高效性；第四，严格执行记名检修工作体制，负责检修的工作人员签字对自己的检修工作进行负责，严禁代签，进而在发现故障问题时能够全面落实责任制，只有这样才能够从根本上提高相关工作人员的检修责任意识，从而更专注地投入到实际检修工作中，以全面提高电气化铁路接触网故障防护检修的有效性。

3 结束语

综上所述，随着我国现代电气化铁路工程施工建设数量和规模逐步扩大，为了确保铁路运行的安全性和稳定性，相关工作人员务必要全面强化铁路各个接触网的巡视检查工作力度，进一步加强弓网故障、绝缘故障以及联结故障的分析处理，并强化对自然环境因素以及施工技术因素的整体控制，进而从根本上提高电气化铁路接触网运行的整体质量安全，以有效促进我国现代电气化铁路事业长期稳定地发展与前行。