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MARIC举办“大水池”正式启用十周年庆典

2019-11-29

船舶 2019年3期
关键词:池底模型试验浅水

近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)大型拖曳水池在闵行分部正式启用,并举办了“大型拖曳水池正式建成启用十周年庆典及学术交流活动”。船东、船级社、船厂、高校及行业组织代表40余人齐聚一堂,共同回顾了十年来大型拖曳水池在试验技术开发、综合性能优化、螺旋桨和节能装置设计、性能预报等方面进行的努力和取得的成果。

拖曳水池按照属性通常可分为公共水池、大学水池和企业水池。三类水池侧重各异,公共水池主要用于进行第三方验证,大学水池偏重于基础研究,企业水池则在船型前期研发中发挥不可替代的作用。MARIC拖曳水池长280 m、宽10 m、深5 m、拖车最大速度9 m/s、最大船模长度10.5 m,设有可升降平台以及造波、消波系统。池端造波系统的规则波周期范围为0.5~4 s,最大波高0.4 m,不规则波可持续30 min,最大有义波高0.25 m;池侧造波系统的浪向范围为45~135°,规则波周期范围为0.5~3 s,最大波高0.3 m。该水池除了具备常规拖曳水池的全部功能,还配置了80 m长的侧面造波机、30 m长可升降的池底和平面运动机构,可进行深水舰船的快速性、耐波性和部分操纵模型试验,也可通过可升降池底模拟浅水和斜滩,开展浅水模型试验。

这些年来,以“大水池”为依托, MARIC在保障试验稳定性、规范试验流程、提高性能预报精度、开发试验技术等方面进行了坚持不懈的努力,在船舶总体、水动力、喷水推进等领域的科技创新工作取得了一批重大突破。

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