船用油市场进入行业调整期 调油利润较去年呈下降趋势

2015-2019年船用油利润调油利润整体呈现M型走势，其中最高点出现在2017年2月上旬收于455.9元/吨，最低价为-49.3元/吨，收于2019年6月初。2018年整体调油利润表现乐观，而2019年船用油市场整体收窄明显。2019年1～9月份，船用油利润调油利润在101.16元/吨，同比去年同期大跌169.56元/吨或62.63%。今年以来，船用油市场整体表现低迷，无论是市场成交还是总体销量，市场整体表现均不甚乐观。受1～4月份盈利高位情况拉动，船用油调油理论利润表现尚可，但自5月份以来，船用180CST调油利润全面进入微利时代。1～9月份船用油利润调油利润总体下行，主要受终端航运需求低迷拖累，船用油成交价格处于低位水平，而渣油、页岩油等调油原料价格相对较高，综合影响下，1～9月份船用油利润调油利润下跌明显。

船用油市场仍将在很长一段时间处于发展的“阵痛期”，通过合规化经营以及市场竞争最终也将使市场回归合理化区间。近年以来，国家经济增速放缓，航运市场运输也将处于弱势的局面，船用油购销放缓，调油利润微利也将延续。