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试述路桥检测技术的应用现状与发展趋势

2019-11-28杨天放

商品与质量 2019年23期
关键词:压实路基路面

杨天放

江苏镇江路桥工程有限公司 江苏镇江 212003

1 路桥检测技术的重要作用

道路与桥梁检测技术可以系统全面地测试道路和桥梁施工中使用的材料以及施工技术和施工管理水平,是对道路和桥梁施工质量的合理评估的的重要因素。另外,在道路和桥梁的施工过程中,不可避免地会出现人为因素或自然因素造成的一些缺陷,如果这些缺陷不能及时完成,最终公路桥梁的质量和安全性无法得到保证[1]。可以使用检查技术有效地监控这些缺陷,并且可以及时开发优化计划。

2 应用现状与改进措施检

2.1 存在问题

第一,在最初测试时,通常需要使用许多技术来处理测试。这反映了测试支持设备的重要性。但是,在某些部门,对检测技术的认识还不够,资金分配存在一定的困难,使检测设备无法进行科学合理的配对,有时只能进行基本的检测技术会发生。但是,无法保证最终的检测效果,因为没有检测到设备的滋扰,或者没有检测设备就放弃了测试,或者设备被某些不合适的设备替换[2]。第二,很多测试部门基本上都注重理论问题,因为相关测试部门无法正确理解测试人员的专业素质和工作能力。忽略这个问题。最终测试结果的准确性和客观性。第三,检测道路和桥梁的目的是能够反映项目的基本情况,但由于检测水平低,检测设备不完整,最终测试该指标不能反映道路和桥梁工程的基本情况。走出并影响测试结果。

2.2 改进措施

第一,需要加强对检验部门资金方面的投入,确保基本检验设备符合要求。建筑公司以基础管理为基础,提高检测水平为主要目标之一,投入一定的资金,提高检测水平,保证检验组对最终检测结果的准确性应提供一定的辅助设备提高道路和桥梁工程的施工质量。第二,要建立一支专业素质高,工作能力强的测试队伍。由于道路和桥梁质量检验的最终检测结果与检测人员的专业素质和工作能力密切相关,有关部门应切实保证最终检测数据的可靠性。有必要评估测试人员的专业素质。定期培训具体措施定期或不定期评估员工的检查能力,标记测试内容,并在发生事故时跟踪和测试人员。要不断激励施工人员的工作积极性。第三,提高检测能力,确保结果真实可信,有时测试标准的不准确性限制了最终的测试结果,因此道路和桥梁工程的质量不可能做一个基本的评估因此,检验部门制定了一套合理,准确的检测指标参考检测仪,及时修改检测指标,一定要保证具有科学性、合理性以及可靠性的检测结果。这样施工的质量也可以很好被保证。

3 路桥检测技术的现状及发展趋势

3.1 路基路面压实度检测技术及发展趋势

3.1.1 目前路基路面压实度检测技术

在路基路面致密度试验中,常用的检测方法如下:(1)环切法;(2)钻芯钻孔方法;(3)填砂方法;(4)核密度湿度计法;(5)核密度计法。在日常道路和桥梁检查,岩心钻孔方法和填砂方法以及环形刀法,这三种方法的检测结果都比较准确,但检测效率相对较低,且路面会受到不同程度的破坏[3]。在所有检测方法中,核密度湿度计方法具有最高的检测效率,但检测结果具有一定的误差并且检查成本高。使用核密度湿度计的方法时,应根据实际要求的非填充量。采用砂填充法校准,校准系数大于0.95。

3.1.2 路基路面压实度检测技术展望

(1)压实方法。压实方法主要由三种设备组成,一个指示表。它安装在驾驶室内;(2)数据处理设备。它安装在驾驶室内;(3)加速度计。它安装在振动压路机上。这样,驾驶员可以通过随时观察显示器上的数据,及时掌握振动频率,压实质量和相关情况,使驾驶员更加准确,快速地控制压实质量。瞬态瑞利波法。瞬态瑞利波法是国外比较先进的地震勘探技术。其主要工作原理是利用其两个特征,一个是色散特性;另一个是密度相关。可以根据色散曲线精确地划分瞬态瑞利波方法的色散特性,并计算层的精确值。同时,瞬态瑞利波方法的密度相关性可用于根据不同瑞利波水平的速度和密度之间的关系计算不同水平的紧致度。这种方法可以大大提高道路和桥梁检测的有效性。

3.2 道路承载能力检测技术

目前,道路承载力检测技术是目前三种最常用的道路承载力检测技术。一种是贝克曼光束检测技术;另一种是落锤重量检测技术;另一种是自动偏转仪检测技术。在上述三种检测方法中,最具标准的检测承载力的方法是Beckmann梁检测技术,该技术最常用于路面和路基结构层的回弹挠度值,但劳动量大,且检测过程需要很长时间。该自动偏转测试仪技术主要用于车辙疾病的检测和道路质量的接受,具有精度高,安全性高的优点。但是,测量的主要任务是总偏转值,它与回弹偏差值有一定的差异。因此,应将测量结果与Beckman光束检测到的偏转值进行比较,相关系数大于0.95方程。应该进行修改。落锤测量技术的主要测量任务是动态挠度,即路面和路基表面的瞬时变形。它可以反演不同层次路基路面的动态弹性,常用于路面结构设计[4]。

4 结语

本文笔者从事多年的路桥施工质量检测工作,参与过江苏省苏州太湖大桥三号桥施工项目、润扬大桥南接线高速公路施工项目、以及沪宁高速公路扩建工程等等。在具体项目中,我们可以感受到道路和桥梁检测技术的改进,这样也是提高我国道路和桥梁的质量主要因素。因为提高我国道路和桥梁建设质量不仅可以大大缓解交通压力,还可以在一定程度上保障人民的财产和生命安全。

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