驭星行动

陈秀娟

作为首款基于吉利CMA架构开发的高阶运动SUV，星越展现了哪些独特风范？

9月8日，由吉利汽车主办的“十万人试星越赢星越——豪华SUV对比试驾挑战（北京站）”会在日光山谷举行。《汽车观察》记者受邀参与见证和领略了吉利这款重磅产品。澎湃动力带来的操控以及吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构带来的安全加持，让记者感受了一次别样的驾驶乐趣。

吉利汽车京津特区G网区域经理张龙致辞时指出：星越是吉利旗下首款轿跑SUV，同时该车也是吉利品牌在CMA架构下打造的首款车型，吉利有意将其打造为高阶运动SUV，其在外观、内饰、动力以及配置方面都展现出了强大的竞争力。

高阶运动名副其实

在试驾体验环节，主办方利用日光山谷的卡丁车场地及一段山路，设计有百公里加速/紧急制动、蛇形绕桩、颠簸路、连续弯道等多项竞技体验。

记者在此次活动中体验的是星越2.0TD+8AT纯燃油车型（即350T），需要说明的是，星越还提供有1.5TD+7DCT+48V轻混动力车型（300T）和1.5TD +7DCT插电混动车型（400T），有星越金、赫拉红、雷霆灰、宙斯白、海王蓝、骑士黑与滨河银7种颜色可选。

这台2.0T发动机最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩350N.m，与同平台的领克01的2.0T发动机相比，也更加强劲和带劲儿。

直线加速体验中，这台2.0T发动机的动力非常强劲，尤其是在运动模式下，起步时深踩油门后强大的扭矩甚至会让前轮发出短暂的打滑挠地声，听着就让人兴奋。

持续加速中，也可以感受到其动力十分充沛。值得一提的是，这段直线加速设置在了山谷中的一段上坡路段，并且坡度还不低，这愈加凸显了星越不俗的动力。

紧急制动项目中，星越的现场表现也很沉稳安定，制动距离和车身姿态控制的都相当不错，让驾驶员驾控时有足够的信心。

蛇形绕桩中，星越表现得更是轻灵，甚至没有印象中SUV车型的那种笨拙和迟钝，尤其是它的转向系统，充分强调了星越的运动性。

星越的行驶质感也很上乘。抛却正常模式下动力传递的平顺性带来的舒适性，其悬挂系统在充分强调运动性的同时，也很好地兼顾了舒适性。星越采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，这为它的行驶品质奠定了很好的基础。再加上吉利CMA架构下卓越的底盘调校，赋予了新车更好的动态表现。

山路动态体验中，星越的底盘给人的感受比较厚重，在处理振动时，悬挂的反馈利落干净，在保留一些路感的同时很好地照顾了舒适性。而在日光山谷连续的山路弯道中，悬挂也能提供足够的支撑来抑制车辆侧倾，让驾控更有信心。

总体来说，在动态体验中，星越确实表现出了不俗的运动基因：百公里加速6.8秒，紧急制动却又能给予驾驶者足够信心，起的快又能刹得住，连续弯道驾驶时底盘方面都能给到驾驶者足够的支撑。驾驶就该有这样的保障加持，更能激发出来自驾驶者心底的原始乐趣，不负“高阶运动SUV”美名。

有着多年驾驶经验的车主张先生表示：“2.0TD+爱信8AT的动力系统表现非常震撼，动力响应非常迅速，百公里加速时间我自己开出了6.8秒，也是我开过的加速最快的一款SUV。再加上吉利CMA架构卓越的底盘调校，以及非常实用的适时四驱，星越满足了我对运动SUV的一切需求。”

此次星越挑战的两款豪华SUV分别是东本CRV、宝马X4，一番挑战下来，星越在各方面的表現丝毫不逊色，这进一步展现了星越与豪华运动SUV挑战者的自信实力。

不止颜值

实际上，不仅是“高阶运动”，星越在外观内饰乃至配置上一样有着“高阶属性”。

星越仅凭华丽的轿跑SUV造型就吸引了足够拥趸，来到此次活动现场的基本都是慕名而来的“星粉”就足以证明。

新车采用了吉利最新的家族设计语言，前脸水滴涟漪进气格栅进行了扁平化设计，看起来更加精悍，格栅内部的钢琴烤漆饰条看起来也颇具质感，再加上吉利新启用的黑色车标，以及黑色中网中点缀的一圈红线，看起来有着性能车的一丝运动感。

从车身侧面来看，车身线条更加分明，轮拱也更加立体，当然最大的亮点还是那个华丽的“动感瞬间”14°黄金溜背。新车刻意弱化了很多SUV的特征，如果沿轮拱水平线分割来看，那就是活脱脱一款性能轿跑的感觉。

配置方面，星越更是前瞻。除了全液晶仪表、9寸全彩HUD、12.3英寸中控屏、豪华Bose音响、巴黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托、呼吸氛围、电动感应尾门等人性化配置等硬件，为用户营造出了更显品位与格调的沉浸式感官座舱体验，新车GKUI 2.0智能互联系统、人脸识别系统FACE-ID、APA全自动智能泊车、L2级智能驾驶辅助系统等越级前瞻科技，更是比豪华车型50万级车型还要前瞻。

此次试驾体验活动中，主办方就专门安排了自动泊车体验，新车不仅能自动搜索车位，还能自动停车入位，这对新手来说更是莫大的福利。

此次活动，主办方还安排有乐队表演、激情足球、卡丁车体验、香氛品鉴、皮具DIY等趣味体验活动，这让现场观众在体验轿跑SUV性能的同时，还感受到了一场属于“星越家人”的狂欢与温暖。

从市场表现来看，星越自上市以来销量不断攀升，8月销量达到3111辆再创新高，目前上市3个多月累计销量近万辆。其中，星越目前有三成左右的用户是由合资品牌转化而来，许多BBA等豪华车主均置换了星越，首批用户呈现出高学历、高职位、高收入的精英族群特点。

随着“十万人试星越赢星越（北京站）”的落幕以及其在各地的相继开展，将有更多的消费者在星越上，切身感受到豪华车标准的驾控与智能出行体验，让广大的主流消费者都能享受到中国品牌崛起带来的“技术红利”，助力用户拥抱高端科技智慧出行的品质生活。