奇瑞“出圈”

吉丽亚

跳脱的奇瑞更青春了，年轻化体现在奇瑞不安于现状的进取之心以及“出圈”的营销策略。

9月22日，奇瑞汽车旗下艾瑞泽GX 冠军版车型于南京正式上市。新车提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成共4款车型。

上市当日，2019奇瑞艾瑞泽5X5足金联赛正式启动，推广大使路易斯·菲戈、2002年世界杯中国足球队队长马明宇惊喜亮相，和奇瑞领导共同见证艾瑞泽GX冠军版上市。

前世界足球先生路易斯·菲戈的亮相成为整场活动的一大亮点，另一个侧面也展现出汽车与体育的“惺惺相惜”。

奇瑞在“年轻化”的路途上高擎“潮流”大旗，拿奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬的话来说：艾瑞泽的人群就是一个年轻的群体，所以今年的艾瑞泽GX冠军版上市选择了与足金联赛合作，足金联赛的受众也都是比较年轻而且喜欢运动的群体，与艾瑞泽的目标受众具有一致性和共同性，不谋而合出现了这样的营销方式。

现在的营销并不是单独存在的，而是各种跨界方式的融合形式。不同资源的整合应用，用奇瑞汽车公关总监贾永宁的话说就是“出圈”，营销就是各种不同圈子的融合，虽然就是指跨界，但讲圈子更具体、精准。

现在的奇瑞

1-9月奇瑞集团累计销量506820辆，其中自主品牌车型销量435831辆，同比增长6.4%，继续保持逆市增长。这一数据显示出奇瑞正在步入稳定发展轨道，奇瑞拥有清晰的产品路线、精准的营销定位、坚持的品牌倡导。明星车型全新一代瑞虎8，上月（9月）销售11890辆，连续两个月销量破万，环比增长15%同比增长65%;艾瑞泽系列车型9月销售10289辆，环比增长18%同比增长36%。

双擎顶立。以瑞虎家族领衔的SUV携手艾瑞泽系列的轿车组成奇瑞目前的产品阵营，聚焦之后的奇瑞轻装上阵。业内人士表示：奇瑞20多年的汽车路不是白走的，每一步都算数。如果说之前的奇瑞都称得上是试水者，那现在的奇瑞在试错之后找到了正确的发展方向。

营销从点到面，从线上、线下双管齐下，再到体育、娱乐全面开花，出圈是奇瑞汽车下一步的重点推广策略。而在金九銀十这个时间截点推出的艾瑞泽GX冠军版，并由前足球先生助阵，释放的信息非常明确：爱体育、正青春，追潮流的受众就是艾瑞泽GX冠军版的营销重点。

基于此，《汽车观察》记者对于新推出的艾瑞泽GX冠军版，作为一个能上量的产品，采访了奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬先生。

Q：奇瑞这次推出艾瑞泽GX冠军版，在产品策略上是怎么规划的？想吸引哪些受众人群？

A：在艾瑞泽系列中，艾瑞泽5和艾瑞泽GX是主要车型，其中艾瑞泽GX是核心车型，推出艾瑞泽GX冠军版主要是为了丰富艾瑞泽家族的产品阵容，通过调研，客户和经销商表示，希望在现有的1.5T的基础上，再进行一些动力的拓展，所以推出了艾瑞泽GX冠军版，提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成共4款车型。

从竞争的角度讲，需要7-9万元这个价格区间的产品，来更好地提升销量。艾瑞泽系列现在的价格分布是：艾瑞泽5主打5-7万元价格区间;艾瑞泽GX冠军版6-8万元区间;艾瑞泽GX8-10万元区间。所以艾瑞泽GX冠军版的推出也是市场竞争格局的选择。从整体来讲，艾瑞泽GX冠军版不仅仅是动力，外观也新增加了相应的颜色，包括颜色的搭配，红灰的搭配，在内饰上进行了调整，全黑内饰现在变成了黑红内饰，包括中控饰板进行了一些优化，高亮度的高亮漆使质感变得更好。

我觉得这样的方式，尤其是和年轻、运动的客户包括后续的和体育结合的方式都会长期地推广下去。围绕着这样的原则，围绕着客户关注的原则去做创新性、跨界性的营销，这也是我们想去做的。

Q：从今年市场销量表现看，奇瑞在逆市中表现很好，那在剩下的几个月里，奇瑞如何保持更好的增量？

A：接下来的几个月，主推明星产品。目前奇瑞旗下两大产品序列都有明星产品。第一个瑞虎系列的全新一代瑞虎8，上个月卖了1万多辆，接下来全新一代瑞虎8依然是重心，会在月销过万的基础上，再进一步突破。

第二从艾瑞泽系列来看，艾瑞泽5以及刚刚上市的艾瑞泽GX冠军版都是要上量的车型，艾瑞泽5本身具备一定的销量，而且有一定的性价比。艾瑞泽GX冠军版目前的价格和给出的权益，对于消费者来讲，是性价比非常高的一款产品，这两个我们都是要把销量做起来。从整体营销举措上来讲，今年接下来的几个月，会在渠道方面做一些突破，做实线下。线上会再做一些营销方面的创新，提升品牌影响力。

渠道下沉，“新零售”赋能

随着国内一、二、三线城市汽车市场的日渐饱和，当前中国汽车消费正快速向四、五、六线城市及县域市场转移。在此背景下，今年奇瑞汽车已经与易鑫、平安租赁、大搜车、邮储银行等近30家平台建立新零售合作关系，利用一系列技术的变革，积极拓展全新的汽车销售模式，进一步加速渠道下沉。

在三、四、五线城镇，一些奇瑞汽车的潜在消费者，由于手头资金不充裕，贷款信誉度不够，购买力受到制约。而奇瑞汽车通过与易鑫、平安租赁、大搜车这类融资租赁类平台战略合作，能够帮这些消费者实现分期购车，而且审核环节更快，无需担保，首付不到10%即可将车开回家。

近年来，针对数字化环境中成长起来的年轻消费群体，一直在向年轻化、智能化及网联化方向转型。一方面，在新产品设计方面，更加年轻时尚，同时大量应用最新的前沿智能互联科技，让年轻人充分享受数字化时代的驾乘体验。另一方面，在营销方面，大力建设数字化营销体系，力求实现消费者集客数据“漏斗”最大化，同时追求营销活动的精准化，线上体验的场景化等，取得了很好的效果。

对于中国汽车产业的发展，奇瑞做了很多贡献，不论是产品正向研发还是主打国货的自主情结，都让奇瑞在中国汽车界举足轻重。在低调了几年之后的奇瑞，重归主流正青春。