“点、线、面”查验技战法在机动车查验工作中的实践应用

曾祥凯 张洋 王艺帆

摘 要：机动车查验是办理机动车业务时，查验员依据道路交通法律法规和相关技术标准确认机动车的过程。机动车查验工作对机动车查验的人员资质、专业技能、工作要求等都具有很高的要求和明确的规定。当前，一线查验员的查验工作强度大，不同车型具体查验项目多达数十项。很多查验员尤其是新入职的查验员查验车辆时，由于涉及的查验项目多、标准技术规范繁多等因素，如果没有经过长时间的学习和经验积累，难以具备明确的车辆查验思路，难以形成固定的查验顺序，进而导致缺项漏项情形时有发生，甚至还存在主观缺项漏项的情形。为提高效率，强化监管，减少缺项漏项情形，结合一线查验工作实际，探索设置了“点、线、面”车辆查验技战法。

关键词：查验技战法；机动车查验

机动车查验主要是查验员对前来车辆管理所办理机动车注册登记、转移登记、变更登记和变更备案等的机动车进行查验的一项重要工作。它主要分为三个步骤：查验准备、查验实施和查验结论。本文在基于前期“一查，二看，三听，四量，五试，六宣”六字查验法的基础上，结合一线查验的工作实际，探索总结了“点、线、面”车辆查验技战法。

1“点、线、面”查验技战法

1.1 “点、线、面”查验技战法方法介绍

“点、线、面”车辆查验技战法是指查验员在进行机动车查验过程中，按照顺时针的方向围绕被查验的车辆，在一个“面”内对不同“线”上的多个“点”进行的车辆查验合格性确认过程。“点”是指按照道路交通法律法规和相关技术标准，结合实际的工作情况，针对具体的机动车查验项目进一步细化的过程；“线”是指多个机动车查验项目“点”相互连接形成的“线”；“面”则是指查验员在进行机动车查验过程中围绕机动车顺时针移动的过程中，随站位和视角变换而形成的“面”。

1.2“点、线、面”查验技战法步骤

（1）理清、细化查验项目“点”。通过梳理《机动车安全运行技术条件》（GB 7258）、《机动车查验工作规程》（GA 801）等技术标准，以及相关部委出台的规范性文件中与机动车查验相关的具体要求、表述，按照进口机动车、校车、载客汽车等不同的机动车类型，注册登记、转移登记等不同的机动车查验业务，分门别类地将查验内容要求和规范罗列出来，细化成“查验规范要求和查验项目点”一一对应的查验项目列表。

（2）将查验项目按车型归类成“线”与“面”。在实际的机动车查验工作中，面临机动车查验车型种类、查验项目繁多的情况，建议按客车、货车划分大项，客车再按公路客运、旅游客车、校车等，货车按重型货车、危险品运输车等进一步细分为小项，在细化成“查验规范要求和查验项目点”一一对应的查验项目列表的基础上，按照机动车查验项目所处在车辆具体方位的不同，准确归类到具体车辆的“面”与“线”内，并根据每种具体的车型进行相应的“点、线、面”查验技战法固化，例如：后号牌板架查验项目应归类在车辆正后面等。

（3）加强“点、线、面”查验技战法的实战练习。在将对应的“点”准确归类到具体车辆的“面”与“线”内后，建议查验员在日常的工作过程中有针对性地对不同的机动车型加强“点、线、面”查验技战法实战进行常态化练习，尤其是刚从事机动车查验的人员，应不断加强实战训练和方法强化，从而做到面对具体的不同机动车型时，迅速根据不同的查验项目讲解出相应的查验规定、要求、方法，准确高效地完成一辆机动车的查验。

2“点、线、面”查验技战法的优势及效果

2.1能够有效提升机动车查验工作的质效

“点、线、面”机动车查验技战法将车辆查验精细化、模块化，量化了机动车查验的先后顺序、具体车型的查验项目。面对当前查验工作量大、车型多的工作实际，运用“点、线、面”机动车查验技战法查验车辆能有效减少查验员不必要的查验动作和工作量，减少机动车查验的时间，大幅提升机动车查验的工作质效。

2.2全面提高查验员业务能力

“点、线、面”机动车查验技战法的实战应用过程中需汇总不同机动车型的具体查验项目，这需要查验员具备一定的查验理论基础，从而倒逼查验员系统学习查验理论知识，督促查验员规范查验流程、查验动作。结合工作实际来看，新手查验员刚开始查验车辆时，若能运用“点、线、面”车辆查验法进行查验，能迅速帮助新手查验员打好机动车查验理论基础。

2.3健全查验业务监管机制

“点、线、面”车辆查验法列举需要查验的项目，若严格按方法查验，则不应出现缺项、漏项情形。按规定，查验员查验车辆时应开启执法记录仪全程录像。在后台监管时，监管人员可抽查查验员的执法记录仪视频录像，对具体车辆查验行为进行复核，查看查验员是否按步骤查验车辆，从而进一步强化查验业务监管。

3 “点、线、面”查验技战法面临的挑战及改进方向

3.1 注意标准内容的变化

随着社会发展及时间推移，部分技术标准会有所调整。例如，GB 7258—2017已发布，并于2018年1月1日期实施；GA 801—2019已经完成修订，于2019年6月15日正式发布，2019年9月15日正式实施。随着查验标准的变化，“点、线、面”查验法的具体查验项目也存在着牵一发动全身的挑战，需要及时根据更新后的内容进一步完善、补充相应的机动车查验内容。

3.2注意查验项目的范围

机动车查验工作涉及的技术标准较多，在实际的机动车查验工作中应当如何应用好众多的技术标准和规定是一个很大的挑战。结合在开展机动车查验过程中的实际工作经验，建议应以《机动车查验工作规程》（GA 801）为中心，在《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）框架范围内，准确把握相关机动车的查验项目。

3.3对查验不合格车辆要注意及时取证并告知

在机动车查验工作中，依据法规标准确认的不符合标准的情形，建议查验员先行记录，待全车查验工作结束后，再对所有不合格情形进行取证，并一次性告知机动车所有人。

4总结

在查驗智能终端内加入“点、线、面”车辆查验法，以“引导式”的流程引导查验员开展车辆查验工作，能够更好地规范查验流程，为明确车辆查验思路、形成固定查验顺序提供借鉴，从而提升机动车查验工作质效，进而减少机动车查验过程中缺项漏项情形的发生，减少主观查验中缺项漏项的情形，达到机动车查验中确认机动车的合法性、唯一性和安全性效果。

参考文献

[1]机动车运行安全技术条件（GB 7258—2017）

[2]《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017）条文释义

[3]机动车查验工作规程，GA 801—2014

[4]机动车查验工作规程，GA 801—2019