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勇于探索 争做知识型创新楷模

2019-11-19中华全国总工会兼职副主席中国中铁电气化局集团一公司高级技师巨晓林

支部建设 2019年8期
关键词:电气化铁路接触网工友

■中华全国总工会兼职副主席、中国中铁电气化局集团一公司高级技师 巨晓林

我是巨晓林,来自中国中铁电气化局集团第一工程有限公司第六项目管理(高铁)分公司,是从事高铁接触网施工的高级技师。

我所在的中国中铁电气化局集团是世界企业500强——中国中铁的重要成员企业,伴随我国第一条电气化铁路——宝成线开工建设,已经走过了60年的发展历程,参与建设了我国60%以上的电气化铁路、60%以上的高速铁路和70%以上的城市轨道交通线路,在我国电气化铁路从无到有、从低吨位到重载、从常速到高速、从追赶到引领的历史性跨越中发挥了关键作用,为我国跃居世界第一电气化铁路大国、世界第一高速铁路强国做出了卓越贡献。其中,1982年建成开通的石太线阳泉至太原电气化铁路,是我国第一条双线电气化铁路;1992年建成开通的大秦线,是我国第一条单元重载电气化铁路;2014年建成开通的晋中南铁路,是世界上第一条设计轴重30吨重载铁路。可以十分自豪地说,在三晋大地上,英勇顽强的中铁电气化人与勤劳智慧的山西人民共同谱写了我国电气化铁路改革发展的壮丽篇章。

我的工作经历应该说是很幸运,因为我赶上了改革开放的伟大时代,我也很感恩这个伟大的时代。

1979年,我高中毕业回村务农,正好赶上改革开放,我们村也和全国农村一样,土地包干到户,调动了农民的积极性。农闲时,我就到镇上的建筑队打工,后来人多活少,我又回家搞起电影放映,随着人民生活水平的提高,家家有了电视机,农村露天电影渐渐失去了市场。1987年,经人介绍,我同许多农民工一样,怀揣梦想来到中铁电气化局,成为一名农民合同工。

我所从事的工作就是电气化铁路接触网安装工程,接触网就是为火车机车头提供电力,施工技术性强,劳动强度大,安全要求高。第一天的电气化传统教育培训课,给我留下了很深刻的印象,至今刻骨铭心。老师讲的是咱们电气化一处三段的劳动模范、安装列车组吊车司机戴春荣的先进事迹,他热爱自己的工作、坚守自己的岗位,用严谨认真、积极主动的态度对待工作,以企业为家,任劳任怨,不畏艰苦,干一行爱一行精一行,以精湛的专业技术完成一项项工作任务,把自己的人生融合在电气化铁路建设之中。那天晚上,我认真思考后,就在自己的学习笔记上写下了:“听听别人的故事,想想自己的事情;学习他人的思想,武装自己的头脑;活用生活的智慧,做好自己的人生。”像老师傅一样做好本职工作。

培训结束后,一到工地,面对犹如天书般的图纸和各种叫不上名字的零配件,我心中打起了退堂鼓,我问我自己,行不?我身边的师傅周永新看出我的心事,他找我谈心,并鼓励我说,“只要肯努力,没有做不好的事!”我一想找个工作不容易,家里的状况又不好,于是我就坚定意志,工作中不管多么困难,自己一定要在电气化铁路建设中干出点成绩。白天跟着师傅一边工作一边学;晚上和师傅喝茶聊天的时候,我也不厌其烦地问些接触网安装技术和要领,并把学到的标准、方法、技巧等记录在本子上,带在身上;一有时间,就一点一点认真的学,一遍一遍刻苦的练!有工友问我:“你一个农民工,学那玩意儿有啥用?”我回答说:“咱一个农家子弟,找份工作不容易。干,就要干好,咱农民工也要学知识、懂技术。”

周永新看到我工作认真,热爱学习,之后他把我从大屋里调到一个小屋里去,还送给我一些学习书籍和用品,一有空闲时就给我指导学习,这更加激发了我学习和工作的热情。通过这样艰苦的在工作中学习,在学习中实践,不到两年的时间,就掌握了普通电气化铁路接触网安装的基本技能。并通过自己的不断努力以及领导的关心、师傅工友的指导和帮助,我由一名农民工逐步成长为初级工、中级工、高级工、到现在的高级技师。

2010年7月建立了QC小组,2012年成立了国家级技能大师工作室、实验班组、巨晓林业校等,以创新、实验、培训、导师带徒等为一体的工作、学习研究创新环境。

30年来,我参加过北同蒲、石家庄北、鹰厦线、大秦线、京郑线、山海关改造、哈大线、侯月线、渝怀线、迁曹线、京沪高铁、合福客专、石济客专,到现在的商合杭客专工程,十四个电气化铁路工程。

30年来,我最大的感受就是感恩,为什么?因为自从来到电气化局以后,一直得到了各级领导、工友们的大力帮助、关爱和培养,给我营造了良好的学习工作环境,让我不懈努力一步一步实现自己的美好梦想。

2008年9月25日,我加入中国共产党,成为一名光荣的共产党员。自2009年以来,我先后荣获全国五一劳动奖章、中华技能大奖、全国创先争优优秀共产党员、全国劳动模范、改革先锋称号;先后当选为党的十八大、十九大代表、十二届全国人大代表、中华全国总工会兼职副主席、国家监察委员会特约监察员等等,这些对我自己来说都是一种责任和使命。

30年来,我始终坚守“忠诚、实干、创新、奉献”的主人翁精神,矢志不渝地追梦、筑梦、圆梦,在不懈奋斗中实现人生价值、绽放人生光彩。

第一,要忠诚企业、爱企如家。作为党员必须忠诚于党,作为公民必须忠诚于国家,作为员工必须忠诚于企业。忠诚不仅仅是叫你从一而终,而是一种自始至终的责任,一种负责任的职业精神。忠诚于企业,就是把企业的利益放在个人利益之上,在任何一个地方都能发挥自己的力量和智慧,踏踏实实地工作。各行各业的人都应有忠诚之心,因为这是人生最重要的品质之一。我自幼喜欢文学,尤其爱读《三国演义》,关公的“忠义仁勇”对我有很深的影响。到了山西,就是到了关公的老家,我感到山西人民特别推崇“忠诚”、看重“信义”。参加工作至今,我自己从没有要求变动过工作岗位,无论在哪儿,都认真对待每一项工作,始终保持着严谨认真的态度,任劳任怨的精神,克服一切困难的勇气。不忘企业对我的培养,始终把自己与企业联系在一起,把工地当作自己的家,把岗位当作施展抱负的舞台,把发展企业当作实现人生价值的追求,满腔激情干好本职工作,为企业发展尽心竭力,像劳动模范戴师傅一样把个人的理想追求融入到企业的发展之中。

第二,要加强学习、注重实干。实干是一种态度,实干是一种作风,实干是干好工作的前提,只有实干才能梦想成真。毛主席在中共七大闭幕式上讲“愚公移山”的故事,强调的就是锲而不舍的实干精神,这种精神源于太行、兴于山西,在革命、建设和改革开放中铸就了伟大的太行精神、吕梁精神、大寨精神、右玉精神,这是山西最宝贵的精神财富。要干好工作,就必须加强学习、掌握技术,注重实干、勇于担当,敢于接“烫手山芋”,敢于钻“矛盾窝”。对学习我有几个很深刻体会:一要向学习骑自行车那样坚持自己学习,慢慢地从中领会其中的道理;二坚持每天晚上用1-2个小时的时间看书、写笔记、学习,琢磨白天工作中遇到的问题,养成一个好习惯,三是制定具体的学习计划,督促和监督自己,形成自觉意识,保持积极的热情和动力。四要带着问题学习,把学到的东西应用到实地工作中去,解决工作中的实际问题。

做一名注重实干的企业员工,不仅需要自学、养成良好的学习习惯、制定学习计划和把学到的东西应用到工作中去,更需要的是加强岗位技能学习,要向书本学专业知识,向师傅和工友们学习练习实际操作技能,把自己的岗位技能练得和吃饭用筷子一样,精准自如,得心应手。

第三,要不断创新、敢为人先。山西自古以来就是创新图强的热土,从李悝变法、赵武灵王胡服骑射、孝文帝改革到享誉天下的晋商票号,都体现了山西人民创新求变的深厚思想和精神。在改革开放的新时代,要干好工作,就要有创新精神。

讲到创新,我对山西省有一种特殊的感情,因为参加工作后我的第一项技术创新成果,就是在山西这片充满希望的热土上完成的,可以说是勇于创新的山西精神照亮了我创新的梦想、点燃了我创新的激情。记得那是1989年夏天,在北同蒲铁路工地,我们进行架线作业。这项工作每到一个悬挂点,都要有人肩扛电线爬上爬下,十分辛苦。有一天下午,一场大雨突然袭来,工友们都去躲雨了,我披着雨衣留在工地照看工具和材料。我望着杆塔上的悬挂点盘算着:用一个啥办法,能省点力气呢?通过观察和测算,我用一个铁丝套子挂住滑轮试了试,果然能省不少劲儿。我立即把这个办法告诉了工长,大家按照我说的办法架线,功效一下子提高了两倍。这天干完活儿,工长高兴地买了一包冰棍分给大家吃,并且大声地说:“这是奖励巨晓林的,你们都跟着沾光了!”看到自己的“点子”得到了工友们的认可,我心里十分高兴。从那时起,我的工作服口袋里便多了一个小本子,施工中不管碰到什么问题,我都随手记下来,一有空儿就去琢磨“省时省力省材料、保质保量保安全”的施工方法,养成了爱动脑子、好记笔记的习惯。

2010年7月建立了QC小组、2012年成立了以我的名字命名的国家级技能大师工作室、实验班组、巨晓林业校等,以创新、实验、培训、导师带徒等为一体的工作、学习研究创新环境。2011年在京沪高铁施工中,组建了QC课题小组发挥团队力量,进行技术攻关。2016年5月,我在电气化局、一公司和石济客专项目部各级领导的帮助下,建立了国家级技能大师工作站。30年来,已共有创新方法100多项,并在各级领导关心支持和帮助下整编成册。

第四,要淡泊名利、乐于奉献。山西人民勤劳智慧、英勇顽强,为民族独立解放做出过重大牺牲,为国家建设发展做出过突出贡献。特别是改革开放40年来,山西能源基地在全国能源供应中发挥了生力军的作用,为全国经济持续稳定高速发展提供了强大的动力源,为全国经济发展、保障国家能源安全和改善人民生活做出了不可磨灭的历史性贡献。因此,可以说山西是能源奉献最多的省份,山西人民是最具有奉献精神的人民。作为忠诚于企业的员工,不仅要自己坚持学习、不断进步,而且还把自己所学到的知识智慧和创新技术无私的传授奉献给企业里其他工友们,当成公共的财富,互相学习、共同提高,企业才能不断稳定快速发展。

随着高铁工作经验的积累和技术创新,我萌生了要编写一部《高铁接触网施工经验和方法3》的想法,目的是让工友们在高铁施工中学习参考,以便提高工效,保证安全质量。

2010年7月开始,无论施工多忙,我始终没有忘记第三本书的编写梦想。有时候为编写好一个工艺方法,我要花费好几天的业余时间查阅资料、试验、修改稿件。在单位领导、工友们和亲人的支持下,经过三年边工作边写作,终于完成了这本《高铁接触网施工经验和方法3》书稿的写作。连同2009年的第一本《接触网施工经验和方法》,和2011年第二本《接触网施工经验和方法2》,这三本书都无私地奉献给了企业,并通过职工业校讲座,导师带徒,电话、短信、QQ、微信群等方式交流推广,从来不图回报。

我在日记中写道:“徒弟都是宝,建设少不了,今天我教他,明天他领跑。”多年来,我毫无保留地将自己的技术诀窍和技能经验传授给工友和徒弟,带出的一百多位徒弟遍布在20多个工程项目部,成了施工生产中的骨干。

第五,要不忘初心,砥砺奋进。山西省委以“改革创新、奋发有为”大讨论高起点开局,彰显了山西在新时代勇立潮头、锐意进取的奋斗姿态和坚定决心,“六个破除”“六个着力”“六个坚持”体现了山西干部群众积极向上的干劲、敢闯敢试的拼劲、不懈奋斗的韧劲,让我深受教育和鼓舞。我们虽然工作在不同地区、不同行业、不同岗位,但是我们都是新时代的奋斗者、都是新时代的追梦人。

我是一名党员,党员就是一面旗帜,旗帜就是在自己的工作、生活中都应该处处起到标杆作用,树立模范标准,引领人们干好工作,做好自己的人生。要引领大家,就必须自己先做好,在自己的工作学习生活中处处严格要求自己,打铁必须自身硬。必须用习近平新时代中国特色社会主义思想武装自己的头脑,不断提高自己的政治思想觉悟,严格执行中央八项规定精神,廉洁清正,不谋私利。要加强岗位业务技能学习,不断提高业务能力。工作始终要有认真、积极的工作热情和态度,要有不怕苦不怕累不怕困难的精神,充分发挥模范带头作用,带领广大人民群众不断为党和国家的事业做出成绩,做出贡献。要不断提高法律意识,自觉遵守党纪党规、带头尊崇法治、敬畏法律,了解法律,掌握法律,遵守法律,捍卫法律和依法办事,做尊法学法守法用法的模范,以实际行动带动周边的人尊法学法守法用法。不得有超越宪法法律的特权,决不允许以言代法,以权压法、逐利违法、徇私枉法。要一切服从党组织,团结周围的广大群众,带头执行党和国家方针、政策和相关规定制度,给身边的人树立好党的正面模范形象。

党中央、国务院授予我“改革先锋”这一崇高荣誉,不仅是对我个人工作的最高褒奖,更是对全国亿万农民工为祖国社会主义现代化建设作出贡献的充分肯定。奖章铭记着初心,荣誉承载着使命。习近平总书记强调,伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。说一千,道一万,不如扑下身子干!我一定牢记总书记的教导和嘱托,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决维护习近平总书记核心地位、维护党中央权威和集中统一领导,高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,带头弘扬“忠诚、实干、创新、奉献”主人翁精神,不负时代使命,勇做开路先锋,为党和人民再立新功!

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